新P7试完，小鹏这回真的行了！

之前开过小鹏几款车，能耗和智驾确实没得说，但总有些地方让人犹豫。特别是拿着三十多万的预算去选车的时候，试完总觉得底盘和内饰质感差了口气。过个坎车身晃、内饰塑料感明显，坐进去总觉得少了点这个价位该有的档次。

但新P7真的不一样。一坐进去就感觉这次小鹏是认真在做内饰了。我试的是灰白配色，看起来干净又不廉价，材料摸上去基本都是软的，连安全带都做了同色系设计。中控台的按键、出风口的细节，完全不输极氍、蔚来这些注重内饰的品牌。坐进去的第一反应是：这真是小鹏吗？

底盘进步特别明显。老款那种松散的感觉没有了，过减速带和井盖时车身很整，声音也沉闷，有高级车的那种厚重感。哪怕调到运动模式，也不会硬得颠屁股，而是韧中带稳。跑山时支撑很足，快速过弯车身没有多余晃动，混合胎宽确实让抓地更牢，开着有信心。

智驾还是小鹏的强项。我特意挑了傍晚逆光的路段试XNGP，系统识别很稳，没出现突然退出的情况。变道、过弯都很像老司机，流畅自然。不过音响有点让人失望，宣传的AI升频效果不明显，听普通音乐时声场有点糊，后排尤其一般，希望以后能通过OTA改善。

总的来说，新P7算是小鹏第一款没什么短板的车。好看、好开、智能，内饰也上档次了。如果售后和品牌再跟上，真的值得放进选购清单里。