松下可换头冲击起子EZ1PD1晒单

2022年11月22日日亚下单，黄色3Ah两电一充46122日元，两个附件头共14437日元，运费选的最便宜的4266日元，预收13%关税7873日元，总共付了4048.72人民币。站内“银联优购全球”的活动，基础返1%，日亚再返5%，总共返了240.41，所以算到手3808.31人民币。还是张大妈面子大，下单之后在APP里逛的时候才看到这个活动，比银行千分之一强太多。

结算时的价格比页面上看到的低，可能有什么活动吧，当时是看到能直邮就下单了，因为有很多原本能买到的东西结果亚马逊自营不进货了，或者价格一路涨到四倍下不了手了。转运公司的禁运名单里有单独电池也是一个原因。电动工具在海关算其他类要收20%税，亚马逊只收了13%，便宜了一些。

↑为啥买黄色？最便宜呗

↑全家福，收纳箱上面还有一层，但两个转接头放上层有点挤

这款松下EZ1PD1有三个特点，一是短，98mm。

据我所知有京瓷利优比的冲击起子和里奇的冲击扳手，还有最近得伟新出的冲击起子、3/8和1/2冲击扳手。

京瓷利优比的型号是BID-10XR（106mm）、BID-11XR（99.4mm），国内官网页面。里奇R87208（4.31英寸，109点几毫米），3/8头的略。得伟DCF850也差不多100mm。

所以现在短不稀奇，而且再怎么短也没角向的短。

↑不过能伸进原本进不去的地方会情不自禁地微笑起来。

二有个“+BRAIN”功能，给难懂的功能取个好记的名字，除了这个还有新系列名，新的型号命名方式，包装内除了常规的说明书外居然有一个活动彩页。

↑活动彩页

有点偏题了，回到“+BRAIN”这个功能，效果上是低负载降功率减转速更省电，高负载降转速加扭矩更高效。上一代类似功能叫“Smart BL”，看描述上一代的似乎是有转折点的，这一代是实时的，想起松下出过一款自动换挡的电钻，但不像汽车的自动挡，它换挡的时候会停一下再换。

这个功能的使用感受，嗯……感受不出来……空转能知道它减速了，但在冲击的时候就听不清楚了。能变化的幅度和增加的性能商品介绍上好像没提，只提到了一个减少螺丝滑牙的特点。“+BRAIN”功能依据负载减少扭矩，再加上电机小型化降低单次打击力量增加打击频率，实现了这个功能，标称是比以前的产品少了一半需要压的力量。其他品牌也有拿这个作卖点的，但印象里没有写降低多少多少下压力的，以常识来看，减一半是巨大提升了。我十字还没用，多数都是当1/4冲击扳手用的，所以没啥感受……

第三个特点是最大特点，我是看中这个才买的，现在唯一一款可以换头的冲击起子，说“可换头”不太准确，毕竟转接头是加装在机器上的。总之转接头和机器一体化，可以单手操作了。

↑不用另一手去扶直角头了

一般这种样子的转接头是用锥形齿轮做的，相比软轴和万向节效率高得多，扭矩能保留七到九成，软轴和万向节可能一半都没有。

↑耐用性就看齿轮的质量了，所以转接头上明确写了禁止拧螺栓，就是怕过度磨损吧，机器上的措辞是不要过多拧螺栓。

两个转接头的夹头和本体上的夹头一样都是可以不用拉套嘴直接插批头的，装到机器上的时候也是可以直接插入，使用体验保持一致。除了本体上的那个保护套，太硬，拆的话翘一下就行，但装太费劲，所以拆下来之后我也懒得装上去了，要用钻尾螺丝的时候再装吧。

↑保护套还有两个螺丝孔，安全警告有提到使用时一定要固定好螺丝，否则会有受伤和烧伤的可能。因为下面是会发热的冲击结构吧，所以光卡上去还不够，再加上固定螺丝，而且还是两个……

接下来看看说明书有没有写啥特别的东西。

↑模式说明里的钻尾螺丝模式可能写错了，打击档位的描述和体感是中档，但数值标的是弱档2100转。

↑使用注意点里有特别提到低速运行时会为了防止停机会自动提高功率，因为低转速打击块打不动的时候会让机器以为过载了而自动停机。

↑除了电机高温、电池高温、电压过低警告外，使用注意点和故障排查里面还有两种：

1）电量灯最下面常亮，剩下两个闪烁。一个是常规电机过电流保护，另一个说是打击结构一时间增加了负荷导致的，不知道这啥意思。

2）高温和电量灯全部闪烁。只说了可能的原因，没写这是啥保护。说可能和电池的触点有脏东西，还有电池没插好。

↑其他的使用感受，高负载下手柄似乎都要从接缝处裂开了，图里这条缝感觉都要夹肉了。

现在这种电动工具夹头用的短批头少，十字还能买到，内六角啥的根本没有，更别说套筒和转接杆了。

平时使用一把枪型冲击批再加一把角向冲击批就够用了，也便宜得多，不过松下这款的直角头比角向批更短，边角头比万向接杆更稳也更有力，之后就看它还能出啥头了。

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