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这回认真的！澳可积木50006田园自行车评测
2020-12-11 15:24:18
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创作立场声明：本文所测商品为自费购入。如参加张大妈家的活动获得，我会在文中点明。坚持独立的评价观点是笔者创作的基本底线，绝不会因商品来源不同而有所偏颇，请各位放心。
关注我的朋友还记得上一篇我提到的澳可积木吗？今年年中的时候，三辆自行车模型非常惊艳，但是当时完全买不到。
就是上面的这三辆
上一篇关于澳可积木的测评中，我以这几辆车有特殊零件的理由，没有购买，但是现在我已经被上一台自行车搞得心里痒痒了，这几台车现在价格也比较合适，我就入手了一台试试水。
关于澳可这个积木品牌可以看我的上一篇评测。
大家猜猜像我这样喜欢大力摇车的猛男会选哪辆入手呢
。当然是最最猛男的淑女自行车了。同时这辆车也有不错的结构表现。
外观展示
首先是盒照，国产积木的常规风格
图片中的淑女自行车在一片类似于农场的小路上，简直紧贴自行车运动的趋势，直接是grival风格（大误），盒子的尺寸为（375X258X50mm）。
有一个塑料内盒保护积木
说明书可以卡在内盒的一个槽里面，可惜内盒被暴力快递搞得不成形了。为这点小心思好评。
总共有四个分包
这里再提一下，这边是步骤分包，但是由于说明书的问题并不融洽。
首先是这个非标准零件的轮子
右边的直径为100mm,左边目测大概140mm, 16根辐条，中间是一个十字轴孔，而且也窄多了，非常符合自行车的风格。
轮胎也是非常细腻，好评
拆开零件袋，就能获得大量的湖蓝色零件
乐高的这种蓝不蓝绿不绿的配色很有可能停产多年
现在像搞到这个颜色的零件只能求助于第三方厂家，另外，这个颜色不禁让我想起了某个意大利大牌。
图片是网上找的
拼搭展示
零件分类的时候的特殊件，脚踏板和连接件
首先是拼搭前叉，可以看出零件质量的硬伤
安装好前轮后发现转起来有点蹭前叉，就和蹭碟一样难受
这个车把配色还是很到位的
这个车篮的很多管子都是3mm气管件，稍微有点弯曲也没事
等一下，
自行车不是从车架开始装配的吗，怎么先从配件开始了？其实这也是说明书的一个问题，如果按照现实中组装自行车的顺序，逻辑上会通顺很多。
然后通过六个夹爪零件把车篮安装到车头，还是有点怪啊。
开始搭建后叉和后轮
然后是一个很豪华，全金属色的后座
两个球头那里可以绑上橡皮筋模拟行李带，非常不错的细节设计。
接着就把后三角搭建完成了
给大家看看这个精妙的叠加
后花鼓的叠加: 防止滑落的最外侧轴套（一格），飞轮（一格），后座支撑杆（半格），后下叉（一格），后上叉（半格），车轮（一格），后上叉（半格），后下叉（半格），后座支撑杆（半格），最外侧轴套（一格）。
后花鼓总共是7.5格单位厚度，其实是挺厚的了，但是看着还行。稍微缩减一下6.5格单元也可以了。
另外我注意到一个细节，运动自行车右侧后下叉会比左边的后下叉更加粗壮，因为右边要支撑骑行时链条带来的压力，这款自行车模型用不同的轴套厚度来表现。
对于自行车结构不够了解的同学可以参考这张图
五通附近也是挺厚的，但是成品并没有这种感觉
上好链条之后的样子
可调节角度的座椅
安装好脚踏板后的成品图
细节图赏
使用感受
这是一套用心的产品，另外两辆应该也不会差很多，我觉得充满诚意，而且非常好玩。但同时细节上也需要完善。举些例子，脚踏板用到的栓零件是#43093带阻尼的栓，而替换成#3749光滑栓还原效果会好很多。同时脚撑也稍微短了一些，我换成了3单元的十字轴就好了一些。
放大看的话蓝色栓圆柱面带一些条纹，这会增加阻力
总结
优点：
创新且坚固的设计；
优秀的颜色还原（大量金属色零件
）；
缺点：
零件手感和精度的硬伤；
不够合理的拼搭过程。
总之这是优秀的设计加上不怎么样的零件，希望厂家在零件制造上多努努力，不然可惜了这么好的产品。
对于自己手劲自信的朋友可以入手一套，或者喜欢自行车的朋友，这款产品确实不错。
另外这款产品常年售价在25元~30元之前，喜欢这个造型的朋友可以试试新品牌。
