评测

不轻便不小巧,但或许是最合适的短距离出行工具——9号电动滑板车评测

2017-09-12 18:27:00 31点赞 12收藏 34评论

因为自己喜欢车,看到汽车众测总是两眼放光,每次都超认真地申请,每次都觉得众测计划文本框的字数限制太少了,根本不够写。

于是,中了这个滑板车不轻便不小巧,但或许是最合适的短距离出行工具——9号电动滑板车评测

不管怎么样,收到包装的时候,还是感觉自己的春天来了:两个轮子的都中过了,四个轮子的还会远么?!

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那就开箱吧~

一口气就拆完了包装,组装还是很简单的。已经看到有其他网友有详细的组装过程,我就不赘述了。

不过,箱子里有根迷之胶条。一直到装完我还是不知道,这玩意儿是干嘛用的。

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这种组装完还多出零件的感觉,小时候喜欢拆家里东西的值友应该深有体会。而且记忆里,这种感觉随之而来的往往是一顿暴打。总之,看着它心里虚的很。于是我把它扔掉了。

螺丝倒是好评,加了胶垫,可能是为了防水?或者是为了防松脱?考虑还是很周到的。

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但螺丝孔就只能给个中评了吧。拧进去的手感非常粗糙。一共四个洞,其中一个我花了一刻钟,满头大汗,才拧进去。

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满身汗+完全裸体,我自己就不出镜了,上张成品照。

和家具对比可以看出,这个车体积不小,完全可以用高大粗壮来形容。分量也不轻,我经常健身,这个分量对我不算重,但也不轻。

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出去滑~

收到的当天晚上,就滑着去找朋友喝健怡可乐了。他家距离我家2公里路,路上还会经过一座桥,用来测试滑板车的性能再好不过了。

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在车头缠了个大法的运动相机,剪了个第一视角视频,看看滑板车表现。

我觉得,这个算电动滑板车的两个重要用途的其中一个:短途代步。不过上海交警严管,这种交通工具法规规定不能上路,所以这段视频属于违章行为的证据,可以发到微博上at上海交警不轻便不小巧,但或许是最合适的短距离出行工具——9号电动滑板车评测 

而且这车很重,折叠了之后也还是很大。所以不管是拖着还是拎着总归不方便。所以对我来说,这个滑板车最大的可能性就是放在汽车后备箱里,在出去玩的时候完成最后一公里任务。

装在后备箱里占不占空间呢?为此我用小车给大家演示一下。

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这样放,不行...

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这样放,差不多可以了...

最终,把前轮卡在后备箱右边的坑里,总算是关上了盖子。这车的后备箱应该算是非常小的了。用这个车来考验这个电动滑板车能不能放进去,有点超纲。不过我觉得,只需要折腾半小时,就成功地放了进去,可以算是一个合格的成绩了。

抵达崇明~

在崇明,是打算好好给它拍几张照片的。比如这车的单导向轮胎:

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比如遍布浑身的警告标识:

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而正准备开始拍几张全身照,崇明下大暴雨了不轻便不小巧,但或许是最合适的短距离出行工具——9号电动滑板车评测 

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上面两张算是硕果仅存,我只好伤心地吃羊肉去了不轻便不小巧,但或许是最合适的短距离出行工具——9号电动滑板车评测 

我的感受~

先说优点吧:

相比9号平衡车,独轮车,电动滑板什么的,滑板车的上手难度极低。基本站上去了就会;

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作为一个短途代步工具来说,电池续航绰绰有余了,以至于至今,它还有50%电,没机会测试充电;

头灯做的很好。在没有路灯的地方,真的能起到作用,还不会对对向车辆造成困扰。想想自己开车遇到的那些灯光效果超好的电瓶车,真的欲哭无泪;

打开和折叠真的超级方便,集成度很高,很喜欢这个设计。

再说点自己觉得不够的地方:

动力实在是不够强。不说上个桥啊啥的,光是人行道上的一些小坡,没点初速度根本就上不去。本来还说和特斯拉比个加速,到手试了下就放弃了;

极限速度很低。这点可能见仁见智,也可能会有法规上面的问题。但我还是希望它能更快;

在官网上,小米说做了很多的减震措施。但这东西动起来还是很颠,简直和凯迪拉克ATS一样颠,非常不舒服;

这个脚踏板,一踩就脏,一脏就影像心情;

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APP完全鸡肋。这么久了,只有两次我觉得这个APP有点用。第一次是刚装完,你不拿APP去配对,滑板车会一直蜂鸣烦死你;第二次是APP里有个尾灯的选项,可以选择尾灯常亮与否。这个功能还挺实用的,因为它让我发现这个滑板车根本没有尾灯;

做工应该可以更好。组装的时候的螺丝问题就不提了,骑了没几次车就有咯吱咯吱各种异响比较烦人。龙头前后也有旷量,每次刹车都感觉龙头往前有很大的位移量。不过这个价格,能有这个续航和设计,我觉得是我有点吹毛求疵了~

我挺喜欢它~

以前每晚下班后找基友喝健怡可乐,都是开车。现在可以滑这个电动滑板车,方便了不少,直接减少了汽车的使用率。算上找车位的时间,可能路上用的时间是一样的。虽然上下班还有点远,怕被交警抓,所以只能开车。但这也大大降低了开车的频率。

装模作样地说,这样可以节能减排,多么环保什么什么的。实际上,省下的油钱,省下的停车费,能省出不少健怡可乐,这才是最惬意的不轻便不小巧,但或许是最合适的短距离出行工具——9号电动滑板车评测 

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