换个思路，升级汽车音响--BOSE sound bar 500装车记录

有车友感觉自己原车音响不够水准，总想升级一下，要什么高音准，中音甜，低音下潜深，玄乎其玄。一般地，首先换喇叭，喇叭不够数的再添加高音 低音喇叭；其次加功放，四路的六路的八路的都整上，高档的再弄上BOSE降噪效果；然后呢车门子拆的七零八落，再弄上隔音用的材料层层粘贴，整车重量增加好多不说，音质提升也看施工队的水准。总之花一元钱，得6毛效果，费事劳神。

建议呢，不想折腾的，买高配车，音响效果好，一步到位。有闲暇折腾的，也挺好，各人爱好嘛。今天给大家看一下我的简易升级，无损原车，不想用了立马拆走，省时也省钱。为了节约大家的宝贵时间，开门见山：就是装了一个sound bar

先来说为什么选sound bar 呢？理由很简单，体积小，声场大，多种接口，能遥控，简直就是车载音响的最佳简易替代方案，关键安装技术还很简单，不想用了拿下来就行，理论上我是这么想的，至于行不行，还得看后面效果说话。

再来说这个sound bar 这么多，选哪个合适？几百的有，一千多的有，三千的五千的都有，咱也没那功夫一个个试听，键盘研究了一番，觉得bose 500这款比较合适。理由有几个：

1.调音不错，手里几个耳机、一个mini音响、一个桌面都是这牌子，音质一般都能到位，

2.形状不长不短，刚好一个汽车内里的宽度，放后排也不会太引起注意，安静又低调

3.功率不大，虽然bose标签上一律不写功率，大体估计在40W左右，适合车用。

然后呢就是选型号。这货有300 500 700三个型号，其中500只有美版，大体外形呢300与700相同，500略短15厘米，声音方面500与700音质相同，最大音量700高于500，300的音质同比就略差一点。综合考虑，最后选了500，感觉车内不需要最大音量，以音质和价格优先为选。

某宝阿甘下单，顺风到家，保护的很周到。拆开两层包装，就看到了本体，一个大长条！

收到货，第一件事，下载app，连接音箱，进行升级。这货就很麻烦了，需要用美国的苹果账号，下载bose music app，就是右下角这个

然后呢，需要找一台联通卡的手机，打开热点，用app手机连接联通手机的热点，然后app登录、注册，一堆信息填写，多试几次，就显示进入了音响升级阶段

等待大约十几分钟到半小时，升级完毕，就可以测试调整音箱了，简单模拟了下车内空间，室内用椅子测了五个点，用图上的头箍麦克，很傻瓜，调试完了就上车安装了。

图片很多，按部就班做完测试就可以。也可以装车之后再测试，我着急了点，就先测了，以后有空再重新田一次。

上车以后就是这样的，3M胶粘在遮物帘的柱子上，用牛奶箱子的软提手，贴上双面胶进行二次固定，事后表明，方法很好，激烈驾驶不会摇晃，稳稳的。现在是放倒座椅，座椅归位以后，两个白边是看不见的。

这是从后面看的效果，

接下来就是连接了。本来么，我是想用蓝牙路由器，同时管理车机与bar，后来蓝牙路由器买到了，但是那个兰桂智能管家app死活不能识别他家自己的蓝牙路由器，我估计是版本的原因，但是又找不到老版本app，联系了他们北京的公司客服，竟然公司还活着，但是没能提供解决办法，尝试了几天后放弃了。那玩意就是下图这样的

同时尝试了用蓝牙一拖二，买一个一拖二的蓝牙发射器，同时连车机和bar，后来试听发现不行，无论哪个蓝牙连接在前，都会有0.2秒的声音延迟，导致有回声效果，听着很难受。蓝牙方案果断放弃了。

最后呢，选择了布线直连，去某宝花150元定制了一根5米长的3.5转3.5和双莲花的音频线，为啥用双莲花，后面告诉你。由于我车机aux在扶手箱里，所以分出来的3.5要用直角头，大致效果在下面

至于为什么接双莲花呢，是因为500 bar的接口除了蓝牙，只有RJ45，hdmi ，光纤，于是找了很久，终于找到模拟转光纤的设备，才定做的双莲花。

布线呢都是放在脚垫下面和坐垫下面的，除了头尾之外，中间是不会外露的，还好选了5米长，3.5到3.5是一米，莲花部分四米，最后长度刚刚好，一点也不多余。

下面说一下供电吧。本来呢，我装了两个通风坐垫，你们知道的，真皮椅子，夏天热冬天冷，虽然有座椅加热，但是不通风一身汗。坐垫供电又不想从前面点烟器取，太丑，不美观，从保险盒取又看不太懂，怕弄坏了维修麻烦，下面就是上次装记录仪的取电保险盒，不敢轻易摆弄。回头记录仪也写一下，这里先放几张记录仪的效果图吧

还算清晰，后面也装了记录仪，效果差点，能用，有空再详说记录仪的事。

看一下取电的事，前面说不想前面取电，于是大部分取电都放在了后备厢，刚好有点烟器接口。我用了2个转接点烟器，把其中一个拆开焊接了连线出来，这样就可以一转四个点烟器口，转接器本身带2个usb口，这样同时还能有4个usb口。转接器就是苏宁天天9.9包邮的那款，清华紫光的，买了好几个，用料不错。

下图就是基本取电图了

可以看出，一转四还是挺好用的，每一个装置都用3M胶贴了魔术贴，粘在后备厢内壁，妥妥的。供电呢，500 bar适配器是20V2A的，我选了45W的pd车载充电头，配合20V升压线，诱骗出20V 1.75A的电流，试机电源还是很稳定的。模拟转光纤的小设备，就很随意了，用一根5V1A的安卓线就解决了，试听没有延迟，设备大概40多元，很超值。

手机连3.5如下图，长度也刚刚好

500bar的遥控器是这样的，用的时候按第二排小电视图标就直接出声了，很方便

实际使用，效果图是上面这样子。唯一缺点就是音频线不用的时候要收纳到扶手箱，略有不便，我觉得无所谓。用手机3.5播放，sound bar 和车机喇叭可以同步播放，没有延迟，音质也比单独车机好，总体来说就是音乐厅的感受，改造比较满意。最后给大家录了三个mp3，分别是单独车机，单独sound bar，和同时开启，能听出来，效果提升还是很明显的。

未来理想的播放模式，还需要添加一个飞傲M11这样的双向蓝牙转盘，就能实现解放手机，半自动的无线连接了。 下面就是录音了，大家可以听听看，手机录的，有空嘛录音笔给详细试听。

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