宝马推出Vision CE两轮概念车：自带顶棚、安全带设计重新定义城市通勤

你是否想象过，一向以高性能著称的宝马摩托车，有一天也会推出类似“老头乐”的产品？在9月2日于法兰克福举办的国际车展（IAA Mobility）上，宝马展示了其对城市两轮通勤电动车的全新构想，并正式推出了Vision CE两轮概念车。这款车的设计灵感，其实来源于宝马在2000年发布的创新踏板摩托车C1。不过宝马表示，Vision CE将以全新的外观和技术，重新演绎当年的理念，并为未来城市通勤两轮车提供全新的思路。

Vision CE虽然是一款两轮车型，但它更像是自带顶棚的小型电动车。车辆配备了防滚架以及四点式安全带，驾驶者无需佩戴头盔，只需系好安全带即可上路。这种设计不仅提升了骑行者的安全性，也带来了更高的自由度和舒适感。此外，顶棚上还安装了射灯，增强了夜间行驶的安全性。

由于拥有顶棚结构，Vision CE的重心比传统两轮车更高，操控难度自然也随之提升。为此，宝马为其加入了自我平衡技术，使车辆在停车时能够自动保持稳定，直立不倒。从外观来看，Vision CE给人的感觉，是否让你想起雨天上下学路上，街头随处可见、装有遮阳棚的电动车？

这款概念车基于宝马现有的电动车型CE04以及体型更小的CE02开发而来，预计续航里程可达110公里左右。但目前宝马尚未透露更多技术细节，也暂无量产计划。他们希望通过这款概念车，先收集用户反馈。据悉，Vision CE若要正式上市，可能还需要六年甚至更久的时间。

值得一提的是，目前宝马电动车在国内市场因价格偏高而缺乏竞争力。因此，如何有效控制制造成本，或许是宝马电动车未来发展中更应优先考虑的问题。

作者：清风与鹿