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东风本田e:NS1上市,售价17.5万起

2022-04-26 20:28:01 13点赞 20收藏 91评论

2022年4月26日,东风本田eNS1正是上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为17.5-21.8万元。本田e:NS1定位小型纯电动车,该车诞生于本田最新开发的e:N Architecture F平台。

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产品介绍⬇️

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外观方面,东风本田eNS1采用了全新设计语言,前脸格栅为封闭样式,贯穿式的黑色装饰条连接两侧大灯组,前大灯与黑色饰条采用相同配色。新车本田LOGO也可以随之点亮。,车灯在充电时还能根据充电状态展现不同的“灯语表情”,包括车标处隐藏起来的充电口。

东风本田e:NS1上市,售价17.5万起

车身尺寸上,新车长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm。车尾采用贯穿式尾灯,并与头灯相似,采用黑化的设计,增添了一份运动感。尾部大灯和高位刹车灯均为“贯穿式”设计。

东风本田e:NS1上市,售价17.5万起

轮胎方面,新车配备了规格为225/50 R18的马牌UlteaContact UC6轮胎,性能比较均衡。

内饰部分,车内主由一块纵向布局的15.2英寸多媒体触摸屏和全液晶仪表等组成,中控台上的功能操作按键均为触摸式,换挡机构也是电子按键式,贯穿式的空调出风口造型,以及蓝色的氛围灯,给予内饰简洁的装点。

东风本田e:NS1上市,售价17.5万起

配置方面,eNS1搭载了ENSING、CONNECT 3.0纯电动车专用版本,主要包括智能语音交互、数字座舱、ADAS辅助驾驶技术和车载互联技术。

新车还具备本田全栈智控生态系统e:N OS,其中融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。同时本田也在强调,新车将具备不错的驾驶乐趣,并将为该车配降噪技术、以及Honda EV Sound加速声浪。

东风本田e:NS1上市,售价17.5万起

动力以及续航方面,eNS1搭载前驱的智能电机布局,均搭载永磁同步电机,电机最大功率分别为134kw 与150kW。同时提供两种动力配置,动力电池来自于是宁德时代三元锂电池组,拥有420公里和510公里(CLTC)两种综合续航里程可供选择。

东风本田e:NS1上市,售价17.5万起

作为东风本田进军新能源车市场的重要产品,该车从产品力上来说可圈可点,不过新能源车市场中竞品众多,未来消费者是否认可本田e:NS1,还要看它的销量表现。不过,我真的建议,本田是不是能给这车取个好读一点的中文名字。

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91评论

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  • 这价格,作死

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    上个月定的mnv ,优惠三万多 [龇牙]

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  • 这个尺寸还这个轴距,这个外观还这个价格,被昨天smart按在地上碾成末了

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    smart越来越香

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  • 这个产品力和价格还真不如新smart了

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  • 油改电 [抠鼻]
    卖给有缘人 [邪恶]

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    8万的本田xnv不香吗?8万只能买个五菱GB。 打完折的本田电动车无敌。

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  • 对比smart精灵可以说是毫无竞争力 [不说话]

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    精灵太难打了,但不是宇宙第一比亚迪对手 [大吃一惊]

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  • 这个在目前遍地开花的市场下,有点产品力不足啊,主要是没有了日本发动机的魅力加成

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  • 作为供应商,我也觉得这车没救了

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  • ***扭力梁,前驱,还比ID3贵,本田标比大众硬气了?

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    廉价劣质大众爆头车啥时候硬气了,土的掉渣

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    半斤八两或者好听点各有优劣,消费者不都是傻子,我也是多年本田用户,广本零部件的品控率现在也是一言难尽,说白了本田没那么神大众也没那么不堪,最大共同点是两者保值率都还不错。

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  • 毫无购买欲望的车!

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  • 首先起个能让人读的顺口的名字

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  • 这车只是证明我有电动产品了

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  • 神助攻smart

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  • 欧拉好猫就可以把它按在地上摩擦

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  • 这个玩意绝对比不上海豚,价格居然敢超10

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  • 这价格,我为啥不买id4,smart,元plus

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    二手ID4现在同级不论国产还是合资品牌是性价比最高的

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  • 看来昨晚500订金还是值得

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  • 电车最重要的电池是国产。这情况下,本田的标志并不能溢价。能和国内比亚迪,吉利差不多价格就行了。再贵就是打骨折清仓的货。

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    三电系统一般的情况下,日本车以眼见的速度崩塌

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  • 定价不错,下次别定了 [白菜君_吃瓜]

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  • 你不和smart差远了

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  • 比亚迪:感谢本田老铁给刷的大火箭🚀,我又可以涨价了 [邪恶]

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