雅阁15000公里保养:其实本田不用保养得那么细(附车辆小问题)

2019-03-21 22:53:19 21点赞 65收藏 60评论


雅阁15000公里保养:其实本田不用保养得那么细(附车辆小问题)


驾仕派自购长测的十代雅阁,在绕行中国大半圈后,里程迅速提升。二保在上海做过后,回成都一转眼,仪表又亮起了机油灯。去4S店做完15000公里保养,跟大家分享一下:其实本田不用保养得那么细,驾仕派要给你勇气去一项项的划掉4S店的推荐保养项目。另外,结合保养,说说目前这辆雅阁出现过的小问题,及4S店的解决方式。

机油没有增多

雅阁1.5T发动机的机油应该是大家最关心的问题。提车时,就有很多老司机留言。雅阁这个冬天在成都,气温不算冷,晚上停地下车库。

保养前,专门检查了机油:没有增多,没有乳化现象,目测正常。

这里讲两个知识点:

1,机油增多的根本原因是低温用车环境,燃烧不彻底等因素,之前驾仕派的文章《借本田最新1.5T引擎故障,科普汽车内燃机尚未攻克的两个难题》有写过。所以,南方的用户不用过于担心机油问题。


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2,雅阁随车的保养手册里单独有一页,说恶劣行驶条件的补充保养。我们着重看这项:“如果……必须缩短发动机机油……的更换里程/时间”,“每次行驶8公里以下,或者在冰点以下的环境行驶16公里以下”。每次用车距离短,或者北方的车主,就需要重视机油问题了。

给你勇气:避免过度保养

对于大部分我们能接触到的家用车,避免过度保养有两个技巧:1,看随车配送的保养手册,2,看4S店提供的保养项目表。这两个都是官方认可的,对大部分车辆适用的保养准则。

给大家看看雅阁的保养手册,对比看看我们另一辆自购长测车探歌1.4T车型的保养项目表。


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▲雅阁的保养手册


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▲探歌保养项目

具体到雅阁车型,这首先是一辆本田。本田车保养最大的特色就是厂家和4S店都会教育你:所有的本田车保养时都是要加添加剂的。保养手册和店里展板都有写。之前驾仕派自购长测的思域、朋友买的飞度,去4S店保养时,都有经历过怀疑到接受的过程。


雅阁15000公里保养:其实本田不用保养得那么细(附车辆小问题)


然后雅阁既然用的是全合成机油,能不能跑个七、八千,甚至10000公里再去保养?我觉得是可以的,但是!重点来了,当里程满5000公里后,每次启动车,仪表都会闪烁黄灯提示保养,非常的闹心。设置里根本没法更改,只有每次手动点击取消闪烁。问4S店,他们也没法改。驾仕派的雅阁因为当时要跑长途,所以在3000多公里做的首保。这次机油提示灯在14000多公里就亮了,本想拖到15000公里再去保养的。但实在受不了每次启动的黄灯闪烁……

到4S店,接车、沟通略过不说,咱们直接说售后接待给出的保养清单。这里忘拍第一版的清单,上面列出了一堆没用的东西。这时就是考验车主智商的时候了,就像理发时,Tony老师总是推荐做个离子烫什么的。

前两天一位开MINI的车主电话我,“4S店让我清洗油路,有没有必要啊”。我问,“你多少公里保养?”。她的回答让我比较惊讶,“10000公里首保”。


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机油方面,4种规格,售后接待照例推荐最贵的。本着够用的原则,改选低价位的金桶全合成机油。


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来看第二版的保养清单,其中有项是我去车间拍保养过程才发现的东西:机油格磁力器。之前看漏了,这玩意是自费,而且绝对的智商检查器,果断去掉。玻璃清洁剂是送的,结账时没算费用。


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保养及小问题维修


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先看选用的原厂5W40机油。这货很神奇的是4.3L,据说是为歌诗图的机油量设计的。但是雅阁1.5T仅需用3.7L机油,后来还剩了些带走。


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▲雅阁使用的添加剂


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▲思域用的添加剂

这添加剂我也是看了半天没搞懂,不停的怀疑自己交了智商税。我们来对比看看之前思域用的添加剂,区别可以说很明显了。不过思域的添加剂标价140.4元,雅阁这个45元。工作人员让带走满油时加。后来在加油站里,加油的师傅麻利的帮我打开灌进油箱。我说本田的车保养都要加,他头都没抬的说,我家的CR-V从来不加……让我在风中凌乱……

其他换机油、机滤等过程不表,另说保养时沟通处理的3个小问题,不知道其他雅阁车主有没有遇到。

内饰镜,就是车内顶部中央那个镜子,固定的螺丝竟然跑着跑着自己松动掉落。螺丝口又是特殊的多边形,问过路边汽修店,都没有适合的螺丝刀


雅阁15000公里保养:其实本田不用保养得那么细(附车辆小问题)


胎压误报警。春节期间高速上正常行驶时,仪表胎压灯亮起,吓出我一身冷汗,赶紧下高速检查轮胎。轮胎无漏气迹象,没有挨钉子,胎正面和侧面都无破损。当时分析,1,雅阁的胎压看不到读数,应该是靠监测行车动态表现来报警;2,若真有漏气点,不爆胎就好,保持低速行驶。然后在车辆设置里,对胎压项进行了校准。一直到保养,都没有再出现胎压报警。

保养时,检查胎面无损伤后,四个轮胎胎压从2.1-2.4不等,统一调到2.2。意外的是,出4S店走一公里后,在停车时,又闪现了下胎压灯,随即熄灭。后续还有待观察。

后排座椅异响,这个比较搞笑。大概从入冬开始,在较为安静的环境里,加速和刹车时,都能听到明显的来自后排的金属嘎吱声。人坐上去也能弄出声来。后来把座椅放倒,再用力关上,有些许改善,但还是有。


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保养时,送到钣金车间。维修师傅看完保养单子,都没多检查,回头找出一把锤子,放下后排座椅,哐哐往卡扣上敲几下。装回再试了试,放倒又是几下。看得我是目瞪口呆。问原因说是卡扣有些凸出,会摩擦到,之前也遇到过几个。

保养费用

这次雅阁保养是A保,工时费200,因为有预约,所以工时费打八折,最后合计总费用668元。

去的时候,4S店还在力推保养套餐,算算还是有些优惠,同时也是把车主留在店里的一个方法。


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我们来对比下手头另一辆车探歌的保养费用(仅对比里程,时间在此处不做讨论)。首先,雅阁是必须间隔5000公里保养;探歌的首保、二保是5000公里,后续则是间隔10000公里。

费用方面,雅阁10000公里是739元,15000公里是668元;探歌10000公里是986元,20000公里是1146元(2万公里还要更换火花塞,458元)。大家可以大概有个对比。

驾仕总结:

最后还是给4S店一个表扬,虽然我划了若干项目,但各种态度和接待是令人满意的。不过就是生意太火爆,等的时间比较久。周二上午10:30左右到的,下午14:30左右才搞定。


雅阁15000公里保养:其实本田不用保养得那么细(附车辆小问题)


对于雅阁的保养,车主们不要因为是辆本田就过于细致,完了又觉得保养费用太高。其实按正常保养项目,再仔细避开售后雷区,就可以比较经济的使用雅阁了。

对了,厂方建议是加92号油,我们提车开始就加的95……还是犯了本田车主过度养护的病,捂脸……

文|吴剑

图|吴剑


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