一箱油891公里，开它真比Q5舒服，跌到19万，可惜30天才卖397台

随着汽车市场的发展不断变化，现如今，SUV是越来越受众多消费者们的青睐，尤其是丰田

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同样作为一款旗舰SUV，不可否认，楼兰目前在车市中的处境确实"落魄"，但不得不说，楼兰所拥有的整车产品力在各方面的体现并不差，而且开过楼兰的人也会有所感受，楼兰所带来的那种驾驶感也真的是舒服，值得一提的是，楼兰不仅拥有了一身更加扎实，精湛的制造工艺，全车多处重要零部件在后期也都得到了更加精密的调校，从而换来的品控也完全可以说和汉兰达一样能够做到开20万公里基本0故障的高度。

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在全车1.9吨多重的车身上，楼兰的车身尺寸在同级车中处于中等偏上的水平，长宽高分别为4897*1908*1691mm，轴距也达到了2830mm，相比之下，就算是坐上4个成年人，车内空间也完全不会显得拥挤。

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一进入到车内，也能够很好的感受到，日产对楼兰的整个内饰布局也完全可以说是下足了功夫，无论是从车内的档次感，做工用料，质感，触摸感等方面来看，都可以说是体现的相当精致，更难得的是，楼兰在多款车型上还配备了11个Bose音响，就连沙发座椅也更加充分的运用了符合人体工程学的调校，论舒适性，可以说在众多同级车中没有哪款车比得上这款楼兰。

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作为一款旗舰SUV，楼兰在动力系统上的体现也一样很出色，虽说低配车型搭载的一台2.5L自然吸气发动机在可爆发出186马力的输出功率上在动力性能上的体现不是很强，但中高配车型换上的2.5T+电机组成的混合动力系统上，无论是整车的动力性能还是油耗（百公里低至8.1L）