大众终于憋不住！新车从18万跌至15万，它才是年轻人的首选

国内汽车市场上很多车型都有着属于自己的市场受众，很多汽车品牌也是借着我国这个庞大的市场蓬勃发展，其中大众以绝对亲民的形象在我国的汽车市场上备受消费者的青睐，就拿它在市场的轿车领域来讲，虽说继辉腾而来的辉昂在高端车市场中屡受挫折，但是大众在中低端车市场的姿态，足以令人钦佩，如今它也是针对于B级车市场的迈腾进行改款，我们下面就来看看这款车有着怎样的实力表现。大众终于憋不住了！新车从18.69W跌至15.89W，油耗5.8L，还买啥雅阁

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款迈腾外观上的变化就这么多，一只手就能数得过来。因为现在迈腾在销量上依旧是很高的，它不需要用大变化来刺激市场，你若是想迈腾改款的时候有大变化是不可能的事情，我也不认为迈腾需要有太大的改变，毕竟从侧面看过去，它那略带弧度的侧面和修长流畅的线条所带来的“高级感”依旧是它的不二法宝，它的受众群体可不想它变得那么“不理性”。

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内饰

内饰方面，新款迈腾的变化也是屈指可数，整体看过去的话跟旧款车型的相差不大。而GTE和380TSI车型共有的变化有两个，其一是之前中控台上那根老气纵横的木纹饰条换成了银色的饰板；其二就是座椅表面的纹理换成了菱形的纹理，当然了这两点都只是视觉效果上的变化，并没有功能性上的不同，其它该塑料的地方也都是塑料，工艺也是保持了一贯以来的好水准。

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新迈腾燃油版车型搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机，最大马力分别为150匹、186匹和220匹，都匹配7挡双离合变速箱；至于迈腾GTE车型，其采用1.4T插电混动系统，综合功率为155kW（211马力），匹配6挡双离合变速箱。