做法大体与上汽大众类似，一汽大众推限时换新政策至高优惠7万元

近日，一汽大众响应国家号召推出了限时换新政策，在置换补贴的同时给予焕新优惠，根据车型的不同由此差异，至高可达7万元。

具体来讲，首先是SUV家族旗舰级车型揽境以旧换新限时优惠至高7万元，并有零息金融礼赠送含首保在内的五次保养，揽巡车型则略低一些为65000元，金融礼和保养礼保持一致。探岳家族再低一些5.5万元，同时也有零首付金融礼可供选择，探歌车型再减一个梯度为45000元，探影同样是45000元，考虑到该车的价格其实要比探歌低，幅度更大一些。

轿车家族速腾车型，以旧换新至高优惠4万元，30TSI版限时赠送数字钥匙，零首付金融礼当然也不会缺席。宝来为37000元，迈腾提升至5万元，但没有其他的附加礼遇。高尔夫优惠幅度小一些为2.5万元，新增了限时赠送数字升级套装。CC家族的幅度最大达到了6.5万元，进一步推广车型。纯电动家族ID.7现金优惠至高3万元，购车还享7000点券并可限时抵扣尾款至高6000元，相当于现金优惠了3.6万元，还有老客户推荐老客户增购礼等元素，旧车置换可直接增加5000元补贴，看得出还是相当下力度，希望拯救目前尴尬的销量。

ID.6 Crozz则直接优惠放到了6.7万元，9000点券可抵扣8000元尾款，置换补贴8000元。由于车型更老，各方面的幅度都要更大一些。ID.4 Crozz其实没差多少，现金补贴6.1万元，同样是9000点券，8000元尾款抵扣，置换补贴更少一些，只有2000元，但赠送了整车和三电质保，还有额外的积分服务。ID纯享版也就是ID.4车型的新增降价版本，由于本身价格就较低，所以优惠幅度小一些为5万元，点券6000点，抵扣尾款6000元，置换补贴同样是2000元，未来能有怎样的表现，非常值得期待。