300元，简单好用记录仪怎么选？就拿这两台新款记录仪来说吧

不知不觉已经在张大妈测了10来台热门记录仪，我觉得300元算是个分水岭，大部分人的预算就是300以内，如果超过300元，多半是在性能方面有很高需求的。

不久前我刚刚测试了惠普的新款记录仪f960x（以下简称“惠普”），巧的是众测又被抽中70迈安全出行套装，里面包括了一台70迈行车记录仪2（以下简称“70迈”）。两台有不少共同特点：

1. 外观都是简约时尚，主打隐藏式。

2. 功能都十分丰富。

3. 价格都是300元左右。

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今天咱们就借这两台记录仪聊一聊，300元预算应该怎么选？并且结合实际使用场景，说一说各种功能的优缺点？文章稍长，建议先收藏。

场景一：取证

1 白天录制效果

白天光线充足，市面上绝大多数记录仪的录制效果都能让人满意（低于100元的请慎重购买），但也有优劣之分。比如，画面清晰度主要取决于镜头背面的图像传感器，目前SONY的传感器算是行业的标杆，但它自身也分档次，比如SONY的“星光夜视”系列就是针对夜视研发的传感器，相对而言造价也更高，但白天的画质清晰度却不是最好的。

说回本文的两个主角，70迈采用的是OV OS05A10传感器，惠普是Smartsens SC2053传感器。光有传感器还不行，还得靠CPU将画面做处理和存储。越高的分辨率对CPU的要求就越高，对储存卡的性能和质量要求也会更高，所以300元的预算大可不必去追求超高分辨率，其实1080p分辨率作为取证来说已经足够清晰了。

70迈支持最大2560×1600p，惠普支持最大1920×1080p，我们看看二者的区别有多大。

△请忽略因拍摄时间不同导致的色彩差异，我们重点看清晰度即可。从比例上看，70迈的分辨率要比惠普的大得多，但初看二者的清晰度差距并不大，只是在细节放大后发现，70迈略胜一筹。你愿意买性价比更高的1080P呢，还是多花钱买更高的分辨率呢？

2 夜间录制效果

夜间录像要比白天难得多。300元价位的记录仪，能够确保在有路灯和开启大灯的情况下，可识别出车型就算不错，绝不能奢求它能像白天一样，把车牌号码拍的一清二楚，更不要提拍摄运动的车辆，哪怕是500元的主打夜视功能的记录仪，也很难做到。除非你的停车环境或道路环境真的非常昏暗，否则没有必要一味追求夜视功能。

△70迈的夜视画面整体偏绿，白平衡不准，但噪点比惠普的少，清晰度不错。

△惠普夜视画面的细节不如70迈多，但车牌号码也可识别，且画面白平衡准确。

△稍微走近一点，也能看清左侧远处车的车牌号。

是否可以说1600P就一定比1080P的夜视效果好呢？no no no，重点还是看图像传感器的夜视能力，不能只看分辨率。SONY IMX291传感器的分辨率也只有1080P，但是夜视效果却比这两台好得多，当然也更贵。

3 帧速率

除了分辨率还有一个参数很重要，就是帧速率（每秒录制的画面帧数），主流的都是30fps（相当于1秒连拍30张照片），人眼看24fps以上的画面就很流畅了，但如果是60fps会觉得更加流畅。高帧速的好处是，截图时画面（如车牌号码）的清晰度可能会更高，更利于取证。但夜间光线不足的情况下，30fps看不清的，60fps一样看不清。

4 稳定性

记录仪是监控设备，必须首先保证设备的稳定性。除了记录仪的制造工艺、硬件品质、软件水平外，决定稳定性的一个重要因素是存储卡的质量。非常多的案例，都是因为存储卡性能或质量不佳，再加上长时间频繁地写入数据，最终导致存储卡损坏。还有一种情况是，有些存储卡并不适合用在记录仪上，现在市面上也有针对记录仪等监控设备定制的存储卡，不过我没尝试过。最稳妥的方法是购买商品套餐里的存储卡，这样万一出现问题，也可以售后解决，最好别用上岁数的老卡（70迈只支持16~64GB容量的存储卡）。还有一点很重要，即便是适合的新存储卡，也要一两个月定期格式化一下。

70迈有个很好的功能，连续按3次电源键就可以快速格式化存储卡。而惠普因为有屏幕，所以通过菜单操作格式化也很方便，并且不易出现误操作。

5 保修政策

电子数码设备都会有个良品率的问题，因此售后服务也是非常重要的。70迈和惠普都支持三包及1年内免费质保，具体细节不同，请看下图。

70迈详细服务政策网址。

场景二：回放

很多人买记录仪时会忽视回放功能，直到你遇到事故，着急忙慌地想要回放时才发现，这操作体验简直是折磨。

惠普比70迈多了一块屏幕，而且还是一块分辨率很高的LCD屏幕，绝大多数手机和电脑用的也是LCD屏，所以在回放体验上，惠普有先天的优势。而70迈为了将体积做得更小，不得不牺牲屏幕，通过连接手机APP进行回放。

我认为好的回放体验必须满足3点：回放列表信息清晰，播放连贯性以及传输速度。

1 回放列表

相比之下惠普APP的回放列表包含了更精准的时间和更丰富的视频信息，且缩略图尺寸更大，选择视频更快捷。

2 播放连贯性

惠普的本机回放体验，是我目前见过最好的，甚至比绝大多数记录仪APP的回放体验还好。

△惠普的LCD屏幕分辨率不低，因此能够直接看清车牌号码，无须下载到手机。另外，它支持暂停后直接切换到下一个或上一个视频，不需要频繁切换列表，播放连贯性的体验非常赞。

△惠普居然能够进行三档速度的快进和快退，实在是很贴心的功能。

3 传输速度

传输速率和很多因素相关，包括储存卡的性能、视频码率等。70迈为了更加流畅的在APP上回放，它将视频画质进行了压缩，所以清晰度稍差，但如果想要获取清晰的原始视频，只需要下载到手机后再观看即可。此外70迈还支持最新的H.265视频编码，对于记录仪来说，我觉得必要性不大，虽然会节省存储空间，但也带来了播放兼容性的风险。

把二者在相似的室内环境，使用同一张储存卡，视频文件长度均为1分钟，并采用静止录制，得到了传输速度的对比：

从上组数据可以看出，70迈在使用H.264编码+1080P时的视频码率明显低于惠普，因此视频文件小，下载时间也短。而当使用H.265最新编码后，码率进一步下降，但画质并没有多少区别，这是H.265的优势所在，如果你想要更好的画质，还是要将70迈设为H.256+1600P比较好，此时二者通过APP下载视频的速度几乎一样。

说明：由于二者均采用了更先进的“可变”码率视频编码（对画质更加有利），且本数据是在我当前的条件下测试的，因此和你实际使用的肯定有所区别，本数据仅供参考。

场景三：行驶中

司机在行驶中是万万不能操作行车记录仪的，非常容易分神，但总会有特殊情况让我们忍不住想记录，例如行驶中遇到一个不守规矩的车主，想举报或曝光，这时快捷操作就成为非常重要的功能。

1 快捷操作

70迈有两个语音指令——“我要拍照”和“我要录像”，无需动手就能方便地对记录仪进行操作。但如果开着音响，或者车内声音嘈杂，又或者你的普通话不标准，可能就会出现识别不准确的情况。另外语音控制多多少少会有延迟，不如手动按键来得迅速。

惠普虽然没有语音操作功能，但底部的功能按键可以实现一键拍照和一键锁定视频。按键足够大，位置也很好记，基本可以做到盲操作。

为了方便操作，我认为惠普非常适合安装在后视镜支架的左边，这样不仅触手可及，就算眼睛的焦点暂时离开路面，但余光还是看向前方的。

2 断电录像

另一种情况是堵车或等红灯时，司机可能会主动或被动地（自启停）关闭发动机，导致点烟器断电（有些车型不会断电）。

70迈内置了500毫安时的电池，可以在断电的情况下，自动开启停车监控模式。你甚至可以把它从底座拔出，拿到车外继续录像。

图片为超级电容模组，并非惠普内置的超级电容，这里只是示例。图片来源于网络，侵删。

惠普则用超级电容代替了电池，彻底避免了电池安全隐患，但是只要断电，他就无法继续工作，但你可以购买降压线并通过保险盒的常电保险丝取电来解决这个问题。

接下来的功能，70迈都没有了，我们以惠普为例来说。

3 GPS

超级电容是很多老司机特别喜欢的，但也有个小麻烦：如果较长时间没有通电，超级电容就没电了，机器的时间就需要重新设置。而惠普可以通过自带的GPS，获取到卫星时间并自动更新，老司机们是不是要欢呼了？

这是在室内的GPS信号，室外信号更强。

在行驶场景中，还有两个功能很有用。一个是GPS电子狗，另一个是ADAS辅助驾驶功能。

电子狗可以提醒当前路段限速，以及其他安全警示，从而避免罚单或事故发生。但电子狗有个数据更新的问题，有的记录仪GPS模块可以拆下来，在电脑上更新，有的则通过固件升级或APP来更新。

惠普上有一个更简单的方法：它允许你手动添加50个测速点。例如，当你经过一个容易超速的新修路段，但记录仪里并没有数据记录，你不用漫长等待数据的更新，随手按一下“增加测速点”功能键，下次再经过这里时就会自动提醒了。

4 ADAS

ADAS辅助驾驶功能是最近几年，在中高端记录仪上逐步普及的一个实用功能，它的原理主要是通过图像算法，对注意力分散、忘开大灯等情况进行语音提醒。

但很多人都不喜欢用ADAS，因为城市道路变道、紧随前车的情况太常见了，频繁地语音提醒谁都会心烦。惠普则是通过GPS获取到实时车速，然后对ADAS进行了优化，比如：当车速超过70㎞/h时，才会对车道偏离进行提醒；当车速超过60㎞/h且前车距离低于20米时才会提醒你与前车过近。不仅提升了高速行驶的主动安全性，也避免了低速行驶的打扰。

总结

如果你打算买300元的记录仪，70迈和惠普的这两款都是不错的选择，70迈小巧隐蔽，语音控制和不插电停车监控也是非常吸引人的功能，更加适合女生和图省事的人。

惠普提供了越级的功能，LCD超清晰的屏幕，很多高端记录仪都没有，本机回放体验很好；超级电容、GPS电子狗和ADAS都经过了优化，是很多老司机买记录仪的必要条件。

本文不仅是产品推荐，更希望分享我对记录仪选购的一些经验方法，如有问题或发现错误，欢迎在评论区和我交流哦。

我是「佛系老司机」，曾经的汽车圈从业者，现在窝在家里写原创、玩摄影，喜欢我的内容就来关注我吧！

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