13元的GPS定位器详细安装方法，适合纯小白，装新日XC1电动车电池里

创作立场声明：正好要装，在爆料里问了句有人需要方法吗，没想到有好几个回复的，装的时候顺便拍照了，结果安装十几分钟，整理图片加文字弄了好久

1.开头文字和图片可跳过

GPS定位器的价格一降再降，19元我忍了，13元的时候正好天猫又有红包雨，上了两个，一个到手7.73元一个8块多。就当玩具装着玩了

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到手后需要安装，自己也是半小白一个，发现说明书对小白很不友好，家里也没买电表，建议安装的大灯罩内部和后座椅下方自己没实践拆过，求助了新日XC1电动车群，感谢群里大佬的图片帮助，让我成功安装，并测试了几天没问题了，这是第二辆，拍照记录下了步骤。

先说下安装位置的考虑，本想装控制器上，但是得用电表找两根锁车后还有电的线，而且拆车只能到楼下拆，然后参考了本地电动车论坛，发现电动车被偷的一般是电池，整车偷的几乎没有，所以有了装电池里的想法。有看到说安装电瓶上会亏电的，电池不能过度放电，所以咨询了客服用电量，客服给的是待机40ma 12V 或者20ma 24V。我的电池48V20A。算下来可以撑83天，应该没问题。然后辐射问题，这就和手机定位一样，手机辐射都不怕，这个离的比手机远。信号问题，实测坐屁股下面不会遮挡信号。安全问题，看了工作温度-20到70度，大于锂电池工作范围。短路爆炸问题，GPS自带一个外接2A的插片式保险丝，如果短路，电流瞬间几十A，可以烧保险丝（拆开看了下，是真保险丝，很细）。充电问题，充电器是54.6V4.0A，有人说会造成充电无法充满，实测充满电还是会跳成绿灯，功率变成0瓦（每隔几分钟来几秒0.6W）。最后，群里有装了几个月还活着的。总结完，我就先试试看了 。

2开始安装

首先把电池拿回家，准备工具，剪刀，电工胶带，螺丝刀（可十字一字切换），后期补了把迷你螺丝刀（用牙签或者取卡针牙签等都能代替），其他什么热缩管，万用表等我都没有。

拆电池，先把电池翻过来，用一字螺丝刀拆4个箭头位置，蓝色圈圈的凹槽提示方向

拿下后可看到是4个卡扣

电池横躺，拆4个螺丝

拆开后样子，可以看到电池实际只用了3分之2部分，黑色是高密度海绵，没拆过电池的可以顺便电池上看防伪码，刮开可以鉴定天能电池真假，我们要放的就是上面海绵部分

按下拆开连接线，注意电池是有电的48V，怕的话把电池电用完再操作

修剪海绵，留出位置放GPS定位器

在没接电池的那段操作，剥下玻璃胶

插头上有个凸起按下，就能拔出来

拔下后的样子，建议一个一个操作，免得零线火线接错

线太长了我剪短了

红色火线并在一起

胶带绕好塞回去，注意卡扣方向

另一头同理

都塞好的样子

没有玻璃胶粘回去，没有热缩套，只能胶带绕绕了

线全接回去，然后装回

万物在线app或者网页直接用IMEI号登陆（盒子背面或者gps反面有），过一会就能看到连上了。注意别去拆gps看状态灯，48V是危险电压了 。

我直接竖着连到了，app上面有错误提示

最后盖子注意卡扣方向

app的使用其他值友有写，商品介绍上也有，我就不写了，剩下不懂问客服。那个看轨迹回放挺准的，以后行踪全被监视了 。

接线方法没系统学过，电路都是初中的知识，好多年，都忘的差不多了，有不足的地方希望大佬指出，感谢！

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