又一款国产MPV获胜了！30天大卖10416台，持续2个月荣获销冠？

魏牌高山这数据有点意思了

MPV这个市场这两年变化挺大的，以前提到商务车基本就是埃尔法，GL8，现在不一样了，自主品牌这两年在MPV上投入挺猛的，技术也确实跟上来了。魏牌高山11月单月卖了10416台，而且连着2个月拿MPV销量第一，这成绩说明市场认可度还是有的,不少老板确实开始换口味了。

外观这块高山走的是低调路线，不像GL8那么张扬也没有埃尔法的那种肌肉感，前脸多条镀铬格栅设计辨识度挺高的，车顶顶着激光雷达一看就知道智驾不会太弱。大灯内部136颗LED灯珠，解锁的时候还有迎宾仪式感这套，这不就是现在老板们要的那种感觉吗，商务范够了但不老气。

侧面线条处理得比较时尚，没有传统MPV那种臃肿感，无边框车窗搞出悬浮效果，双开门带电动感应开启或者手机APP控制，这些配置该有的都有了，隔音也做得比较到位，多层隔音加主动降噪，车内安静程度应该说还是不错的。

内饰这块我觉得比GL8那种传统商务车要年轻一些，双色搭配加上大面积真皮包覆，打开车门豪华感是能感受到的，265色氛围灯这些科技配置也都跟上了。中控是15.6英寸的屏幕，搭载Coffee OS车机，内置AI模型之后语音交互反馈速度确实快不少，怀挡设计加上座椅多向调节带记忆功能，座椅支持零重力布局还配腿托，按摩加热通风，甚至能平放，这舒适度确实往航空座椅那个方向在靠了。

第二排才是重点，过道宽敞座椅前后可调，填充厚实包裹性也够，腿托这些功能都有，前排座椅后面带小桌板和老板键，扶手箱下面藏着车载冰箱，车顶还有折叠娱乐屏支持和车机共享或者手机投屏。高山有六座和七座版本，不过我看市场上六座选的多一些，毕竟第三排也不是应急凑合那种，空间和配置都给到位了，腿部头部空间都挺宽敞的。

尺寸方面528019601900mm，轴距3145mm，这数据确实不小了，不过好在配了Coffee Pilot智驾系统，算力用的是英伟达Drive Orin-X芯片，高速上自适应巡航，自动变道，超车，匝道减速这些该有的都有，市区自动泊车自动变道也能用，新手开这么大的车也不会太慌，安全性方面预判和执行做得比较到位。

动力这块高山用的是1.5T发动机，单看发动机只有170马力好像不太够，但加上前后双电机之后总功率能到458Ps，扭矩644牛米，这动力参数就很够用了，百公里加速5.7秒，满载情况下超车上坡都没问题。而且它还是插混系统，纯电能跑172公里，市区通勤基本就用电了，兼容92号汽油综合油耗7.2L，这么大的车能做到这油耗表现还算不错了，比GL8和埃尔法在动力和油耗上确实有优势。

说实话高山这车定位挺清晰的，商务接待家用都能兼顾，配置舒适性智驾这几块都给到位了，销量能起来也不是没道理的。而且华为那套智驾技术加持之后在辅助驾驶上确实有些东西，自主品牌这两年在MPV市场上算是真正站稳脚跟了，以前埃尔法车主现在看国产MPV也正常，毕竟产品力摆在这。

至于值不值得买这事，我个人认为如果你需要一台商务家用都能胜任的MPV，对智驾有需求又想要更好的舒适性配置，高山确实可以考虑一下，就看你能不能接受这个价位段的自主品牌了。