解决一个口的尴尬——绿联车载充电器一拖二转换插头
购买理由
家里是几年前买的比亚迪,配置一般般,没有座椅加热的,哪像现在的车座椅加热通风的,所以为了更加舒服的渡过今年这个寒冬,我们集体决定,买一对加热坐垫,但有了前车之鉴(上一台车买的坐垫烧糊了),这回就得买一个质量相对好一些的,这不也是正好在双十一买还能凑凑单啥的。
坐垫现在已经到手,等这几天试试再给大家分享一下,今天先简单分享一下一个小配件——
车载充电器一拖二转换插头
因为我家的车就前边第一排有一个点烟器(现在后排也都有点烟器了),所以为了方便安装加热垫之后还有充电的插口,我就买了一个一拖二。
上网搜索比对了一圈,看绿联的这个也还可以,就下单了——
外观展示
非常小巧的一个包装,非常的环保。
背面就是支持输出的标准,我家的车是12V的最高是支持到96W,要是24V车能达到192W,这些都是拓展口能达到的输出功率,要是加上本身USB输出功率还会更高一些。
内部就是本机,加上说明书还有保修卡。
一拖二拓展口是塑料材质,不是金属的,这个要注意,塑料材质在抗老化的程度上还是相较于金属要弱一些,毕竟在东北夏天热,冬天冷的。
一拖二的线有一米长,满足从一排到二排的需求。
一拖二的两个大眼睛——
本身自带两个接口一个type-c一个USB-A两不误。
使用感受
插上之后非常的稳当,而且在官方宣传页中标明是满足3000次以上的插拔,还能保持弹性,但这种一般是插上就基本不会再拿下来了。
我本车用type-c支持PD20W的快充,usb-a支持22.5W的快充。基本上算是够用,我之前买的小米100W快充可能就要退休了。
另外拓展口我是接了一个加热垫,加热垫是一拖二的,不占用两个孔,还有一个孔空闲以备不时之需,万一点个烟啥的呢~
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