6年8万公里的纯电汽车，续航为何越开越长？

一、写在前面

上个月得空测了下续航（详见文章：6年8万公里的纯电汽车，续航会衰减到何种程度？），文章发了之后，评论有点热闹。有的说我是水军，还是大格局的水军，是给整个电动汽车洗白的水军；有的说自己就是不信，哪有电池零衰减的道理。太多了懒得回复，最近趁着为了6年年检，新换了轮胎、维修了各个小毛病之后，于是又测了一下。

二、再测评结果

直接说结果，上次测评是146.2km之后剩余电量3%，这次是152.1km之后剩余电量6%，开到与上次相同的余量的话，大概能比上次多开10公里。如果开到趴窝的话，160km+妥妥的。再把厂家的工况里程放上来，不管你信不信，6年之后，续航还是能比工况里程长。（气温是20°左右，胎压2.7左右）

工况152km（来源某车之家）

152.1km剩余6%

阶段记录（9-10为掉电）

三、原因分析

所以真的是续航没有衰减？那只是跟厂家标称的工况里程而言。经人提醒，我翻了下2019年时候自己测试的续航，170.3km后剩余电量3%，所以对比这三次续航测试，第二次比第一次少开了24km，第三次又比第二次多开了10多km，究其原因，那只是脚法问题而已。

也是经人提醒，其实更加严谨的衰减测量做法，是放光之后看充满电的充电量，跟新车的前后相比。因为实际续航跟每个人的脚法，以及天气、胎压等密切相关，同一个人，可以在不同时间跑出相差一倍的里程。当然这种测法我没条件，也不知道新车的充满电量，毕竟充电过程中还是有损耗的，跟标称的电池容量不同。

这里单说说实际续航比NEDC高有没有道理。我这车NEDC是152km，电池容量是19.2kWh，百公里耗电量是13kWh/100km（这是官方的数据，实际前两个数据相除得到是：12.6kWh/100km），这个耗电数据基本上是处于现在市面上电车里中等偏高的水平了，比有些SUV的还高（也侧面反映现在有些电车真的是虚标），考虑到我这破车才1.26吨的车重，实际脚法好一点，基本能跑出比官方更低的百公里耗电量，那么实际续航比官方的长，也正常。

三、对一些问题的回复

针对有些讨论性的问题，做一下回复。

首先给神车五菱道歉。当时只是想着搜一张电车半路趴窝的照片，没想到度娘一打开就看到了纤夫拉五菱的照片，就随手拿过来了，抱歉。其他的：

为啥不买续航长的车：因为6年前可以选的电车很少，平民价格的续航基本就是200左右，当着吃螃蟹的心里，就买了辆基本是三厢电车中最便宜的了，当然，主要还是因为省钱（qiong）。

电车换电池很费钱：6年没换过，谢谢。

电池如何保养：我平时就是有机会就充，毕竟续航这么点。一般的说法浅充浅放最好，用光了充满倒是不好。

电池什么厂家：搜了下，可能是四个字某科。（隐去，省的被说打广告）

说设计里程不考虑回收的：厂家是慈善家呢。

另外对键盘侠说：现在的网络风气很差，有些人真的是见不得与自己想法相左的意见，看到不同的说法就给人扣帽子，说水军什么。孰不知稍微有点高中毕业的人都应该知道，人外有人，天外有天，一个人固有的知识和想法都是有限的，你可以质疑别人，但是讲道理、摆事实，要么举个例子说谁同一型号车衰减很严重的来打我脸，要么用逻辑的方法，指出我说的哪里有错误，来推翻我说的结论。要不然，这样一上来就先入为主给人扣个帽子，我只能对你们很同情，同情你们的家庭，教育了这样一个毫无分析能力的人，同情你自己，未来人生路上还要碰到好多好多与自己想法不一样的人和事，纠结一生，更同情你的孩子，以你们这样的思维教育出来的他，以后会有怎么样的人生。

最后再强调，这破车早就没有卖了，二手的也都基本过保了，我只是分享自己的续航情况，最多发帖赚点金币碎银，没有其他利益相关。加上之前以为代步费的问题和4S店闹掰了，我觉得渣淮这售后也是很差，完全不推荐！

四、写在最后

最后说下电车值不值得买的问题（相信这也应该是大妈的初衷），就当作是有人说我是整个行业水军的一个回应。

1.对于不差钱的人，那无所谓，电车只是一个玩具。所以有些人说买蔚来、特斯拉不划算什么的，其实想多了，这些车定位的群体，就是那种买车跟买菜一样的人，根本就不用考虑什么性价比，这种就不说了。

2.针对精打细算买车的人，特别是好多说开几年能回本的人。首先，我觉得“回本”这个词用错了，你有现金流入才叫回本，正确的计算方法应该是平均每年的支出，就是[（车价-残值或二手价）/年数+保险+保养+电费等等]，和油车相比，后面几项电车是占优的，前面的大项才是关键。之前看过一篇文章，如果6年左右就换新车，其实算下来可能比油车更费钱，用得越长越划算。当初我也是这么考虑的，所以买了辆很便宜的，如果按照现在电车涨价、二手车也顺势涨价的计算，我的是很香的，按照目前的二手价计算，前面大项年均开销不到7000块，算上总的，年均开销也就1W左右，后续再开下去只会更低。所以真准备买电车的，自己要有一本账，油价涨并不是买电车的理由。

当然还有更重要的，一定自己要有充电桩，外面充电毕竟不是长久之计，开过电车的就会知道，自己没位置安装充电桩的一定不要买电车！

最后晒下实车和阶段续航照片，就此打住不发了续航相关的了，等这一波电车涨价过去恢复常价了，有机会换新车再来说说。

后会有期。

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