车榜单:2022年9月新能源车上险数排行榜,L9月销破万,比亚迪销量持续上涨
「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。细分上险数据由大搜车智云提供。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2022年9月新能源车上险数榜(注:进口车型由于无法获取准确销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。
欢迎大家收看新能源车榜单内容,车榜单轿车、SUV、MPV榜单已经上线,欢迎点击下方卡片阅读。
先看乘联会数据,9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆,同比增长82.9%,环比增长14.7%。1-9月新能源乘用车国内零售销量387.7万辆,同比增长113.2%。受到各地鼓励消费的政策刺激,9月新能源车的销售量都有明显走高,主流车企也开始进行销量拉升,同时也提升了9月车市的火爆程度。接下来我们看看各个细分数据的表现。
文章正文的数据统计维度为交强险上险数(理论上来说,上险数跟当月的实际销量更接近,但为了严谨起见,下文涉及8月的数据,均称之为上险数),同样要感谢数据提供方大搜车智云。
先看品牌,比亚迪在新能源车市场的热度基本没有别的车企可以抗衡了,长年在新能源车市场深耕的比亚迪在今年已经大爆发,而且看它的势头,接下来还要很长一段时间,依旧没有能出现与之抗衡的品牌。而特斯拉9月的销量也非常强势,主要依靠Model 3和Model y两台车跑量,在发稿前,特斯拉还进行了官方调价,其中Model Y 最高降了37000元,优惠幅度非常大,虽然降价引起了刚刚提车用户的不满,但是降价还是刺激了大量的用户下单,毕竟年底了,特斯拉也要冲量。
五菱依旧是MINI EV打天下,代步小车硬需求还是非常大的。埃安作为新能源品牌里的老面孔了,凭借几个爆款车型,依旧能拿到不错的销量成绩。大众虽然ID系列没有成为爆款,但是最起码每个月在较大的优惠程度下,也能保持较为稳定的成绩。后面哪吒和奇瑞,则是主打性价比的新能源车。理想和蔚来汽车则是处于刚刚突破万台的成绩,表现不温不火。
在城市数据中,依旧是上海、深圳、杭州、广州这类一线城市的新能源车销量比较高。而北京则是由于新能源牌照额度限量等措施,即便是北京朋友想买,也得等有号才行了。另外榜单上基本都是南方城市,毕竟对于北方城市来说,天冷对新能源车来说,这个续航影响还是比较大的。
在新能源轿车排行里,MINI EV、Model 3占据前两位,它们也一直是榜单上面头两位车型。而后面的车型中有5台车是比亚迪的,从A0级轿车到中级轿车,比亚迪反正现在已经是霸了半个榜单了,这个销量成绩实在是过于凶残了,而且这也不是比亚迪的真实销量,只是比亚迪的最大产量而已,后面还有一堆订单等着比亚迪交付。
在SUV榜单里,首位依旧是Model Y,销量已经冲到4.6万台,而且随着Model Y的降价,可以预见Model Y的销量还能继续保持一个很高的热度。后面的车型里,比亚迪占据四个名额,成绩最高的是宋PLUS DM-i,目前也要等很久才能拿到车。
哪吒V,作为一台走性价比路线的SUV,没有太多花里胡哨的配置,走实用路线的它也一直能获得不错的销量成绩。理想L9,虽然上市时间不长,但是销量目前看还是比较强的,也已经突破了万台的成绩。不过它是否能保持现在的销量,还是说会高开低走,就看后面几个月的表现了。另外原本8月份还在榜单上的ID4.CROZZ这次则是不见了,目前国内大部分老牌合资品牌中,大众已经算是发力比较早的了,但是在国产品牌的强势下,合资品牌现在明显脚步还是满了。
以上便是本期新能源车榜单的内容,欢迎大家继续关注下个月的车榜单栏目。








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