作为一枚80后女司机，开车我只开70迈，车载空净只用70迈！

一、关于车载空气净化器

不管是车载还是家用，空气净化器主要指标还是看CADR。

所谓CADR，即洁净空气量，指空气净化器提供洁净空气的速率。如果CADR为53，意味着这台净化器每小时能提供53m³的洁净空气。

空气净化器适用于外面空气质量差，需要密闭空间的时候使用，如果外面空气好，开窗通风就更好。我认为，车载空净要求的虽然是洁净能力，但是静音效果也挺重要，尤其是在密闭空间，毕竟噪音容易让司机产生烦躁和路怒症。

二、关于70迈空气净化器Pro

上图是70迈车载空净Pro的规格，直径17.5cm，厚度7cm。

车载空净通过顶部的风扇产生空气对流，通过内置的滤芯除尘和净化空气。

关于文章题目，开车开70迈，相当于时速112公里了，作为80后女司机，我很自豪！所以，感谢众测君的70迈空气净化器Pro，谢谢值得买！

三、70迈空气净化器Pro开箱

1、外包装箱

外包装箱黑色为主体，嵌以金色的纹路，形成了独一无二的空净外观，顶上右侧是70mai的商标。

侧面是中文“70迈空气净化器Pro”，标明内容物的名称。

底部标签提供了产品的型号和规格等，还有生产日期及序列号。

2、开箱

正式开箱了，最上面的是说明书，底下是包裹的严严实实的主机，用厚厚的缓冲棉包裹着。

USB数据线和点烟器插头，数据线的USB口采用90度直角模式，方便主机底部的顺势插入。

点烟器的USB插口，橘黄色的是70迈专用点烟器，只有插入这个口才能提供极速模式；黑色的就是普通USB口，可以给手机充电，或者给导航或者行车记录仪提供电源。

点烟器插头，触点圆润有光泽。

70迈空净Pro的真面目，看着就是个风扇，其实内有乾坤。

70迈车载空净的底部，是四个胶垫底座，用于与汽车中控台紧密接触，上有不干胶可以黏附。

底部一圈是产品名称和厂家、型号等。

电源插头及隐藏的收纳线缆。

线缆出线处，我认为可以的话线缆收纳做深一些，可以绕几圈，方便收纳。

注意事项，第一次开启时要拿掉里面的卡纸。我认为这个标签还是贴在侧面的电源旁边更醒目。

电源按钮兼指示灯，根据环境质量提供红绿灯式的提醒。按钮上方的两个小圆点是滤芯隐藏式仓门的凹凸点，对齐是锁紧，错开是开启。两侧是360度环桶形风口，加大滤芯和污染空气的接触面积，有效提升净化能力。

绿色表示空气质量好，红色表示质量差。

隐藏式仓门及主机风机。仓门开启，主机立马停机，安全可靠，所以，万一忘记锁紧仓门，机器是开启不了的，不管我认为提供一个声音警示会更安全，比如语音提醒：“仓门未完全关闭”，会更显得智能一点。内侧还有一张卡纸，为了运输的安全起见放置的。

环形滤网两侧的黑色布条可以开启滤芯，并提起滤筒。一圈白色的英文告诉我们：不能在转动风扇的时候伸进手指去触碰。

滤芯侧面及拿掉滤芯后的主机风机槽，滤芯采用韩国E&H的H11滤纸，主机底下白色部分是粉尘激光传感器。

滤芯价格。

70迈小米车载空气净化器Pro 车用除甲醛PM2.5除烟味车内消除异味39元天猫精选去购买

官方价格，一只滤芯39元，买3只只要99元。

被提起的滤芯和主机。

风机侧面和滤芯正面，从这里可以清楚看到粉尘传感器。

说明书，就是一张纸，说明这个空净非常简单易用。

四、使用

1、安装

70迈空气净化器Pro适合放置在车前面的中控台上，一点不显得突兀。

车载空净放置在中控台上方，由于底下有双面胶，粘着很牢固。

从副驾驶侧看过来，可以看到状态指示灯，其实在开车的状态下基本上看不出灯的状态，灯的亮度太不显眼了。

从主驾驶看，位于显示屏后方，也不挡视线。

进风口，360度环绕。

走线很风骚啊！

最后收纳尾线放置一拖三点烟器后方。

位于中间的小巧玲珑的就是70迈的点烟器插头。

2、APP

关注70迈，短信验证。

关注微信公众号，下载APP。

打开APP，用小米帐号登录。

填写车辆信息。

添加设备。

下拉到底，找到自己对应的车载空净。

可别像我一样，一激动选择了错误对象。其实认真点，仔细看上图的图标就能知道自己选择的错误。

明明在蓝牙设备里看到70迈的标识，就是联接不上。

后来才发现自己选择了错误的对象。上图才是真正的70迈车载空净Pro，蓝牙一下子就连接上了。

添加完成。

再次打开APP就会出现如上图所示的设备。点击查看设备，就能进入空净界面了。

插入车钥匙通电，空净瞬间启动，然后APP就提供结果。

滤芯的设置。

3、使用

空净一共有4种模式，第一次启动是静音模式，基本上感觉不到声音，尝试按一下电源按钮，就会逐次切换到标准模式、极速模式和自动模式。极速模式只有当插在橙色的70迈专用USB口的时候才能使用，因为提供的电流不同，不然启动不了。

视频为证：http://v.youku.com/v_show/id_XNDA0NjQ1NDY5Mg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

从视频可以看出，在关闭的瞬间，扇叶的声音还是挺响的，平时在开车的时候基本听不出来。

五、总结

算上这次的空气净化器，我一共众测过两次空气净化器，就我的使用经验来看，空气净化器的使用在密闭环境里比较重要，而如果开窗的效果比使用空气净化器还要好，那还是建议开窗吧。空气净化器对于北京等北方雾霾城市比较有用，对于山清水秀的南方来说，可能是心理安慰作用更大一些。

第一次使用在车上，我觉得在高速上开启后还是能感受到一定的净化作用的，呼吸起来感觉有一种清爽的温润的舒爽，但也就仅此而已了。

这款70迈空气净化器Pro放在中控台上还是挺耐看的，也不会遮挡视线，但就我的车型来说，每个人的身高和视线角度不同，开车的体验来说也不一致，所以还是各花入各眼了。