东航会员体系温暖升级！飞的多≠白金，就问你还玩不玩？

2020年1月9日，东航成立63周年，在这个值得纪念的日子里，东航此前早已被剧透的「温暖升级」如约而至。此次「温暖升级」，东航对整个「东方万里行」会员体系进行了大刀阔斧的改革：从飞的多的是精英，改为给我送钱的是精英。将在6个月后生效（但具体实施日期以系统上线为准）

总体来说，变化主要是在高级会员的获取，积分的有效期，受益人变更方式。买几个bug公务舱就能升级保级金银卡的玩法以后将不复存在了。

这次革新有好有坏，下面具体解读下章程内容（其实没说多少有用的东西）来自大师兄整理，感谢分享：

1、重新划分会员等级，普卡会员被分成1星到6星，强推东航钱包。

关于会员等级，现有的东航普卡会员被划分了6个星级，具体划分标准和礼遇尚未公布。同时还推出具有支付功能的实体卡，无论实体卡，还是电子卡，还配置东航电子钱包。

2、东航学习了美国航空公司的先进经验，一切向钱看，终于，将按航段和里程数保级的常规操作，改成了更加时髦的按票价收益看齐，飞航班/积分补差/账户充值等多种方法保级。即花钱才能保证有持续的高级会员

现有东航会员体系，保级、升级是按照一年之内获得升级积分/次数是否达到标准来计算的。而之后，变成【定级里程/定级次数+年消费金额】。而且明确说明，如果溢出，可以递延至后续周期。升/保级方式里也多了“账户充值”，谁给的钱多就叫谁爸爸给谁白金会员。

这对于靠低价票刷航段刷出来的白金卡，实在是一个噩耗。还有飞乌合联盟航班的，不算在“消费金额”里，同室操戈啊！

3、积分计算参数会有变化，积分长期有效，但如果连续36个月休眠（无增无减）清零。

里程计算参数发生变化，同时如果会员节省东航部分服务资源，也可以获得奖励。换而言之，类似南航19年推出的不吃飞机餐换南航积分奖励，东航也将采用类似的政策。

东航积分变得和海航类似，只要有增减，有使用，即永久有效，会员自行购买的积分永久有效。

至于购买积分，100分卖25元，不得不说很会做生意了。不够里程没事呀，有钱就行，我可以卖给你，

4、受益人变更方式变化，受益人2日生效，以后，东航会员必须开通东航钱包，才能更新受益人，2日后即可生效，3人姓名可以修改。

现有东航政策，更新受益人最多10人，开通东航钱包的会员，更新受益人15天生效。不开通东航钱包情况下，30天生效，受益人不可更改姓名。

东航的这一次调整，很明显，要推广积分交易和东航电子钱包支付业务。毕竟，如英国航空等一些海外航司，积分、电子支付交易带来的收益已经远超飞机票本身。

东航也预留了等待时间，目测等细则细化，至少要等到下半年。这半年里，如果想换航空公司飞的同学，Base魔都的，似乎也没有其他选择。

神秘的东航，一切都是迷。

国航和南航会员你们笑了吗？不用着急，当年达美先按票价改革的时候，美联航会员也笑了。