争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

2020-10-25 14:16:07 13点赞 6收藏 11评论

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

2019年,奔驰推出了第一款国产的AMG车型,A35L,标准的三厢车售价39.98万起,作为奔驰现在最便宜的的AMG车型,网上引起很大的争议,有人说它告别了一人一机,摒弃了奔驰之前40多年的传统,不在纯正,也有人说它性能依旧暴躁,足够玩的起来,只不过混圈子能费点劲,网上各种类似的段子也很多。

作为这样一款炸裂的小钢炮,之前一直没有机会近距离体验一下,10月份的时候,奔驰公司搞了一个AMG A35L 4MATIC的试驾体验活动,好让更多的车主来了解这辆。

外观展示

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

展台比较简单,我来的时候有点晚了,教练已经把今天的试驾内容讲解完了。

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

前台负责签到的两个小姐姐。核对完身份和驾驶证信息之后,就可以参与试驾了。

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

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我先在模拟器上找找感觉,一直想有机会在家里组这么一套,条件不成熟,计划只能无限期搁置了。



争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

远处是今天要跑的场地,今天就磕这个AMG A35L 4MATIC了。

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争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

没有了大马力的V8发动机,没有“一人一机”的灵魂,甚至比A45的轴距还加长了6厘米。很多人觉得这是打破了AMG原有的A45赛道性能,但是我觉得,正是这样的设计,让更多的人可以有机会接触到AMG车型。

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

一眼看上去,这个内饰的感觉还是比较有奢华感的,毕竟保留了A45的很多元素。

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AMG A 35 4MATIC延续了新一代A级的整体布局,中控屏与仪表盘两块10.25英寸超大液晶屏幕融为一体,科技感十足。

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

出风口的这个造型在配合上一些实体按键,让人感觉操作起来特别的有底气。我个人还是不太能接受那种全触摸的按键设计理念,总觉得不如实体按键操作起来方便快捷。

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

座椅调节部分的操作放在了门板上,第一次上车,我还在座椅侧边好顿划拉,经人提醒才注意到在这个位置。

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

40W的价位,这些配置只能算标配了!

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

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这是为了追求声音效果?在我这种外行人看来怎么连个隔音棉都不给加上。



争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

争议最大的部分之一,没有了一人一机的铭牌,但是奔驰依旧交出了一份令人满意的答卷,经过调教后的2.0T发动机能够提供最大马力输出达306匹,扭矩为400牛米的数据。别忘了这款型号为M260的发动机2.0升直列4缸涡轮增压的发动机,其实就是其他奔驰A级车型上用的发动机,只是经过了AMG部门的调校而已。

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

前排的座椅都是偏运动的,这种包裹性比较强的座椅,还是对身材有一定的要求。

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

这种车型后面还是做两个人吧。中间这个大高地板,估计也就能放下个43的脚,放上面遭罪,左右分开跨又不太雅观。

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

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后排的ISOFIX儿童座椅接口,再加上稍微加长一点点的轴距,使得这个车的实用性也大大的增加了。估计很多年轻的奶爸,终于有理由说服媳妇让同意买AMG了!

争议最大的一台奔驰AMG——AMG A35L 4MATIC试驾活动

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除了场地的试驾车,还有两台展车可供大家观看拍照。

使用感受

大连这边没有专门的赛道,所以这次的试驾体验也仅限于0-100的加速,蛇形绕桩等等体验。整车官方给出的0-100加速是4.9秒。经过这一上午的试驾活动,确实能感到虽然有很多网友调侃它不是正宗的AMG血统,但是真正开起来,还是一台特别适合上手的小钢炮。更关键的是它后排能做人了!也算是更加的适合家用市场。

总结

如果你有40W的预算,你会选择这么一台有争议的AMG来作为你的代步车么?

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