城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告

2020-02-21 15:27:07 31点赞 48收藏 37评论

记得与小牛U1第一次见面是在2018年的9月底,那会喜提新车的照片还留着。周围不少朋友问我你家都好几辆汽车了,为什么还要去买辆两轮电动车?实际上归根结底是以下几个原因。

城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告

1.工作地点离家仅有3公里路程,短途驾驶油耗高,汽车电瓶废的还快!

2.本地市区车位资源紧张,停车费昂贵;而两轮电动车则没有这样的烦恼。

3.绿色环保出行,能骑电动车出门的时候就不要开油车。

目前市面上电动车品牌纷繁复杂,为何选择了小牛电动车呢?其实主要还是老婆大人看中了小牛U1的颜值外观,平时对于生活品质一向比较注重的她,当我还在看电动车的续航里程等参数时,老婆大人仅仅因为颜值这一项就选购了小牛。再加上本地小牛的的销售网点覆盖丰富,无论是售前还是售后都非常方便。


城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告


 目前这辆小牛U1已经开了一年半左右的时间,今天就来给大家分享一下长测报告。下面咱们就从外观、驾驶体验续航、APP、经济性、生活方式的改变等多个方面来看看这辆小牛U1电动车, 

外观颜值

由于电动车新国标的制定,目前小牛U1已经是停售了,但是放在如今2020年U1依旧丝毫不过时,其中U1有红黄蓝白等多种配色,为了满足加入全家人都会有骑行的需求,选择了最为稳妥的白色。


城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告


 在一年半的时间里,白色的塑料外壳并没有像大多数产品一样出现发黄变脏的情况,依旧崭新如初。

城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告

正前方的日行灯是小牛的标志性设计,除了内置了一个LED大灯,在白天的情况下还会有一个圆形的日行灯,平时路上只要看到这个大灯,就知道骑得肯定就是小牛。

城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告


别看小牛U1体积不大,可供选装的配件有不少,在电动车后排可以选择额外的坐垫,也可以选择安装储物箱。在踏板处还可以安装一个储物铁框,平时楼主可以在这里放置一些小快递盒子。


城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告

细节设计

 在车头前方设置了挂钩,配合底部的储物筐可以固定袋子。平时楼主上班通勤使用的背包就通过挂钩固定。


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还有一处细节功能也是值得说道,在车头的前方设有一个USB接口,可以在行车过程中零时为手机进行充电应急使用。

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小牛U1提供了一个圆形的仪表盘,其中分别显示着时间、时速、档位、行驶里程数、gps信号以及电量等各类信息。尤其是数显的时速显示,在行驶过程中便于我判断速度,非常实用。


城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告


 驾驶体验

在说驾驶体验之前,先要提一下小牛U1的重量仅有48KG,这一点非常重要。曾经体验过小牛N1S那辆车已经达到电摩的级别,整车很重,如果是女生的话上车的时候就会非常吃力。小牛U1轻巧的重量绝对适合任何人使用。

城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告


目前电动车新国标将电动车的时速限制在了25km/h,小牛U1是新国标之前的产物,本身提供了两档速度,低档速度为18km/h,高档速度为38km/h。两档时速的设计非常实用,平时在道路通畅的情况下就选择二挡,如果遇到小路或者复杂城市路况就选择低速档位。


城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告

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所有电动车会将右边的把手作为油门,不过如上图楼主是如何只握紧左边把手也能继续骑行呢?实际上小牛U1还提供了定速巡航功能,只需要按下按钮即便不动油门车辆也可以持续形式。不过定速巡航只能以两个档位的最高速度来设定。

续航以及充电

楼主购买的是小牛U1都市版,续航里程为40KM。平时基本上是短途出行,40km的续航对我挺勤上下班来说(来回6km),完全可以做到3-4天一充的频率。当然楼主还做过极限测试,在小牛U1充满电的情况下,自己载着媳妇两人总计约120KG整整行驶了30多公里,最终电池耗尽。


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小牛电动车的电池包采用了可拆卸设计,在没电的情况下可以拔下来拿到屋里去充电。在电池上还有LED电量指示灯,方便用户实时观察电量情况。


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没有严谨测试过充满电所需的时间,估计超过5个小时以上。楼主一般是晚上拿回家充电插着,充满电后会自动断电。目前到了冬天,小牛电动会提醒我天气寒冷情况下将电池包拔出放到室内,防止低温对于电池造成永久性损伤。


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 目前行驶了一年多,电池循环了大概100次,电池健康有所衰减,剩余89.9%。对于这样的情况楼主是完全可以接受的,并且目前的续航里程依旧是在我的可用范围内。

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APP使用

小牛电动车专门为其搭配了可视化APP,可以实时观察电动车的电量、预估里程、所处位置、历史轨迹以及骑行统计等数据。

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最开始我认为这是这仅仅是锦上添花的功能。不过直到某一天晚上,APP突然提醒我电动车发生异常震动,我跑出门一看车子居然不在家。随后查看电动车位置已经距离我好几公里,心想电动车是不是被偷走了,想着赶紧驱车去寻找。最后还给我爸打电话,原来是他把电动车开走了,真是虚惊一场。不过内置GPS定位以及异常状态提醒功能,在安全上的确是给到了非常可靠的保证。

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由于APP端的各种数据会产生流量费用,小牛U1免费提供了一年的车辆智能服务,第二年得要自己续费,一年仅38元的价格非常实惠,值得每一个小牛车主购买。


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经济性

目前电动车已经行驶了3775km路程,咱们不妨来算一笔账。如果楼主这3000多公里都是开的汽车的话,按照自己车重10L/100km的油耗,光是加油就要2700多元钱,再加上每次去商场或者市区的停车费用,再开一年,这辆小牛电动车就回本了。

当然费用计算只是娱乐,不同车辆都有适合自己的使用场景,不能本末倒置。楼主也不是硬要去省了几个油钱而选择小牛电动车,它给我带来更多的是生活出行方式上的改变。


城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告

对于生活出行方式的改变

如车贴上的标志一样,这是一辆非常适合买菜的小车。菜市场距离家中大概有1.5km路程,靠步行虽然也不算很远,不过骑着小牛就也就几分钟的实际,有时候万一要买一些饮料水果什么的也方便搬运,这就是一来货真价实的“买菜车”。


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平时周末放假会带着老婆去老城区溜达溜达,兜兜风。路过小吃摊头可以随即停下来,边吃边走。


城市出行好伙伴—小牛电动车U1 长测报告



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老城区很多路都很窄,还有一些小巷子,汽车无法开入的地方,电动车无疑是最佳的选择。

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尾巴

小牛电动车U1已经陪伴了我480多天,最开始是因为颜值选择了它,在后续的使用中它也不是徒有虚表,在安全性、续航性能等提供了强有力的保障。最关键的是对于我生活出行方式的影响是潜移默化的,我可以骑着它去到更多汽车去不了的地方。如果你像我一样平时上班通勤距离不远,平时休息时间也喜欢到处逛街,那么购买一台两轮电动车的是个不错的选择。


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37评论

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  • 最新
  • 最热
  • 37楼
    03-06 00:49

    一米九能骑脚

  • 36楼
    03-04 11:15
    芝麻信用阅读文章100天签到2000天原创新人
    1

    本人买的新国标U1,本来以为速度太垃圾了,结果可以换控速度居然比老U1 快多了。

    2

    换的什么控?同新国标u1b改版

  • 35楼
    03-04 10:23
    阅读文章30天签到666天社交大神
    1

    本人买的新国标U1,本来以为速度太垃圾了,结果可以换控速度居然比老U1 快多了。

    换的什么控?同新国标u1b改版

  • 34楼
    03-04 00:23

    我 U1 1400多公里,电池和楼主一下剩下89.9% [皱眉] 充了105次 怎么差别有点大?

  • 33楼
    03-02 20:12

    你们不觉得这车慢么?还没自行车快,最高20m

  • 32楼
    03-02 09:21
    芝麻信用阅读文章100天签到2000天原创新人

    本人买的新国标U1,本来以为速度太垃圾了,结果可以换控速度居然比老U1 快多了。

  • 31楼
    03-02 08:17
    Visa淘金计划芝麻信用

    同常熟的,问题来了,现在怎么才能上牌?想买一辆电瓶车,但是全是新能源的,就放弃了!

  • 30楼
    03-01 22:50
    芝麻信用阅读文章15天
    1

    作为小牛的老用户,有几个问题进行总结一下。如果你不好好的保养电池(暴力骑行,长期使用,低电量骑行等)他的电池和非锂电池没有任何区别,照样三年后和非锂电池一样,损耗特别大,容量下降显著,然后换电池的价格非常昂贵。

    大问题没有,小问题一堆,配件很贵。

    除非顶配,否则续航里程是拿来看的,实际用要折半。
    还有什么等其他人补充吧、

    2

    [装大款]所以好多人改铅酸,换电池便宜

    3

    我的雅迪铅酸快2年已经开了1万五千公里(正确的公里数>,60v20安,天热65公里续航(gps显示的正确续航>,现在上海天冷有45公里续航,感觉还是铅酸电池划算,开三年换电池只要450搞定

    [领券防身] 我是充电不方便,铅酸太重了没法才买的锂电池,在外面充电桩充不方便,也太贵

  • 29楼
    03-01 22:34
    1

    作为小牛的老用户,有几个问题进行总结一下。如果你不好好的保养电池(暴力骑行,长期使用,低电量骑行等)他的电池和非锂电池没有任何区别,照样三年后和非锂电池一样,损耗特别大,容量下降显著,然后换电池的价格非常昂贵。

    大问题没有,小问题一堆,配件很贵。

    除非顶配,否则续航里程是拿来看的,实际用要折半。
    还有什么等其他人补充吧、

    2

    [装大款]所以好多人改铅酸,换电池便宜

    我的雅迪铅酸快2年已经开了1万五千公里(正确的公里数>,60v20安,天热65公里续航(gps显示的正确续航>,现在上海天冷有45公里续航,感觉还是铅酸电池划算,开三年换电池只要450搞定

  • 28楼
    03-01 22:10
    芝麻信用
    1

    电动车真的很方便,但是说实话新国标25这个限制真的很...特么的自行车使劲蹬两下都不止25

    这么严苛了吗?那我买辆老年三轮车换实心胎买菜用吧,免维护。市内通勤看有需要再考虑入摩托车了,比电动车不能载人好点。

  • 27楼
    03-01 21:54

    我上班也是四五公里 还是四轮的舒服

  • 26楼
    03-01 18:26
    阅读文章30天签到666天社交新星
    1

    这货最坑的是关机自耗电快得荒唐
    曾经因为这个把我扔路上了,从此失宠 (本来还有80%多的电,放了几天电量显示依旧,结果出去几公里就没了)
    好像现在都没解决。
    电动车和微波炉一样,simple and stupid 最好,这种什么智能完全画蛇添足

    2

    什么是关机自耗电?是说停着不开也好点厉害吗?

    它这个是全天候的检测,车自带sim卡,可以和app联动,你可以实时的定位到车,还有各种传感器都耗电。 [惊喜]

  • 25楼
    03-01 14:39
    阅读文章30天签到666天
    1

    作为小牛的老用户,有几个问题进行总结一下。如果你不好好的保养电池(暴力骑行,长期使用,低电量骑行等)他的电池和非锂电池没有任何区别,照样三年后和非锂电池一样,损耗特别大,容量下降显著,然后换电池的价格非常昂贵。

    大问题没有,小问题一堆,配件很贵。

    除非顶配,否则续航里程是拿来看的,实际用要折半。
    还有什么等其他人补充吧、

    2

    [装大款]所以好多人改铅酸,换电池便宜

    我想换普通的锂电池,但是售后又不保证。

  • 24楼
    03-01 13:21
    芝麻信用
    1

    这货最坑的是关机自耗电快得荒唐
    曾经因为这个把我扔路上了,从此失宠 (本来还有80%多的电,放了几天电量显示依旧,结果出去几公里就没了)
    好像现在都没解决。
    电动车和微波炉一样,simple and stupid 最好,这种什么智能完全画蛇添足

    2

    这货的好处就是再也不用弯腰上锁,自从我丢了三辆电动车后,用小牛随便停。丢了免费赔,对了每年保险300多,但方便啊,以前下雨天上锁开锁一手的脏

    真的可以买保险吗

  • 23楼
    03-01 13:03
    芝麻信用阅读文章15天
    1

    作为小牛的老用户,有几个问题进行总结一下。如果你不好好的保养电池(暴力骑行,长期使用,低电量骑行等)他的电池和非锂电池没有任何区别,照样三年后和非锂电池一样,损耗特别大,容量下降显著,然后换电池的价格非常昂贵。

    大问题没有,小问题一堆,配件很贵。

    除非顶配,否则续航里程是拿来看的,实际用要折半。
    还有什么等其他人补充吧、

    [装大款] 所以好多人改铅酸,换电池便宜

  • 22楼
    03-01 12:00
    芝麻信用阅读文章100天签到233天

    一点说的不对,定速巡航任何时速都能用怎么会只有档位最高速才能用。坐标魔都第一批m1s能上牌的时候买的,过了1年多老婆买了u1黄色的,现在因为老婆上班骑的比较远m1比u1舒服很多所以u1我在开,当时就是考虑不让她骑太快都市版换了宽胎最高速也就34左右,原厂都市版电池16ah确实比较差,不过锂电池相对来说寿命比较长,m1开了近3年1w多公里续航大概60掉到50吧。今年准备把u1电池换成第三方续航到80左右偶尔出个远门也不怕了

  • 21楼
    03-01 09:49
    阅读文章30天抗肺炎帮帮团

    打人不打脸 [赞一个]

  • 20楼
    02-29 21:08
    芝麻信用阅读文章100天

    有个同款的动力版,好像是这么叫吧。不满意续航

  • 19楼
    02-29 12:57
    签到2000天阅读文章100天
    1

    这货最坑的是关机自耗电快得荒唐
    曾经因为这个把我扔路上了,从此失宠 (本来还有80%多的电,放了几天电量显示依旧,结果出去几公里就没了)
    好像现在都没解决。
    电动车和微波炉一样,simple and stupid 最好,这种什么智能完全画蛇添足

    2

    这货的好处就是再也不用弯腰上锁,自从我丢了三辆电动车后,用小牛随便停。丢了免费赔,对了每年保险300多,但方便啊,以前下雨天上锁开锁一手的脏

    我的小玛mini的保险,我看了保单,保额是逐年下降的,折旧。
    小牛的保单是怎么样的?

  • 18楼
    02-29 12:56
    签到2000天阅读文章100天
    1

    这货最坑的是关机自耗电快得荒唐
    曾经因为这个把我扔路上了,从此失宠 (本来还有80%多的电,放了几天电量显示依旧,结果出去几公里就没了)
    好像现在都没解决。
    电动车和微波炉一样,simple and stupid 最好,这种什么智能完全画蛇添足

    什么是关机自耗电?是说停着不开也好点厉害吗?

  • 17楼
    02-29 08:27
    2018年终回馈社交新星签到1500天好文英雄(黄金)
    1

    这货最坑的是关机自耗电快得荒唐
    曾经因为这个把我扔路上了,从此失宠 (本来还有80%多的电,放了几天电量显示依旧,结果出去几公里就没了)
    好像现在都没解决。
    电动车和微波炉一样,simple and stupid 最好,这种什么智能完全画蛇添足

    这货的好处就是再也不用弯腰上锁,自从我丢了三辆电动车后,用小牛随便停。丢了免费赔,对了每年保险300多,但方便啊,以前下雨天上锁开锁一手的脏

  • 16楼
    02-27 13:05
    阅读文章30天签到300天社交新星

    这价钱不如买个踏板摩托车或者爱玛,新日的电摩。

  • 15楼
    02-27 09:20
    银联优购全球阅读文章100天签到99天

    前部储物篮换了吧,原配的容量太小,鸡肋。右把手那最好上个防水套。遥控钥匙最好也上个套,我的已经烂了……

  • 14楼
    02-25 19:01
    阅读文章100天原创新人签到7天好文英雄(青铜)

    问一下作者 小牛us和九号c40那个值得买?小牛电池太贵了,用不了几年更换成本太高。

  • 13楼
    02-25 11:32
    阅读文章30天签到666天

    作为小牛的老用户,有几个问题进行总结一下。如果你不好好的保养电池(暴力骑行,长期使用,低电量骑行等)他的电池和非锂电池没有任何区别,照样三年后和非锂电池一样,损耗特别大,容量下降显著,然后换电池的价格非常昂贵。

    大问题没有,小问题一堆,配件很贵。

    除非顶配,否则续航里程是拿来看的,实际用要折半。
    还有什么等其他人补充吧、

  • 12楼
    02-24 19:47
    签到2000天阅读文章100天值得点赞为值得买打call

    17年双11在京东买的U1都市版,接送孩子买买菜还是挺不错的,骑行质感也不错。续航是痛点,尤其是北方的冬天,续航打五折,每天一冲电,不冲满不敢出门。

  • 11楼
    02-24 18:46

    这货最坑的是关机自耗电快得荒唐
    曾经因为这个把我扔路上了,从此失宠 (本来还有80%多的电,放了几天电量显示依旧,结果出去几公里就没了)
    好像现在都没解决。
    电动车和微波炉一样,simple and stupid 最好,这种什么智能完全画蛇添足

  • 10楼
    02-24 03:38

    看了半天,定速巡航功能不如一千多的小刀(任何速度都能定速),每年37图个假保险(该偷还会偷),续航可以(但要高配版),电量显示好评,配件太tm贵

  • 9楼
    02-23 16:28
    8周年630回馈阅读文章100天为值得买打call签到1000天

    写的实在!

  • 8楼
    02-23 09:26

    定速可不是只能定最高时速哦。冒似超过12还是14都能定

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