美亚二手仓库warehouse黑五入手2台有锁iphone 6 plus及解锁经验

追加修改(2016-01-16 10:21:14):
等了一个星期，ebay卖家终于将我的64GB iPhone 6 plus金色官方解锁了！ebay上卖家解锁T-mobile的价格普遍在70～100刀。我找了个便宜的再make offer，60刀卖家接受了，但我估计50刀他也能接受，等了一个星期今天解锁了！！ 原本我是在amazon买了个T-mobile的SIM卡，收到我插入手机是能激活的，但是仍然有锁，一插联通卡仍然提示要重新激活。然后我在T-mobile官网注册了T-mobile的SIM卡，我选的是prepaid套餐，T-mobile给了我一个T-mobile手机号，可是当我拿这个手机号联系T-mobile客服才发现，prepaid套餐是无法开通国际漫游的！而无法开通国际漫游T-mobile无法看到我在使用他们的网络也就无法帮我解锁，虽然prepaid可以联系客服转成postpaid，但是问我美国地址。。而且T-mobile解锁的政策非常有限制，具体就不说了，反正感觉是死胡同，所以就放弃了，直接上ebay求解锁。解锁后看了下，电池循环次数13，哈哈不错！ 总结： 1. 不管是Verizon、T-mobile、AT&T手机都有可能遇到2320激活策略，因为美国的官换机统一这个激活策略，简单说就是美国本地无锁，但是锁国际卡。虽然写着是各运营商的手机，但实际不是各运营商卖的，所以你找各运营商是无法解决的！只有找美国苹果官方客服让senior advisor提交问题给苹果工程师修改激活策略解决！但一般苹果只愿意将激活策略修改成各运营商有锁策略！ 2. 除特殊的2320激活策略，各版本的有锁机解锁难度排行： 有锁T-mobile > 有锁Sprint > 有锁AT&T > 有锁Verizon 解锁价格排序同上 3. 各位小朋友请勿轻易尝试买有锁机，我是有点好奇感觉自己能解决所以。。当然这还是历史遗留问题，以后这种问题会越来越少直到没有，而且随着新版本发布，旧版本iPhone的解锁难度会直线下降。

我只说重点，晒图是次要的，毕竟iphone6p买买见多了，重点是解锁，希望对大家有帮助。当然写的有点啰嗦，忙人慎看，因为当我遇到这样的问题我很期望能在网上找到答案，可惜实在太少。

15年上半年入手了美亚warehouse的二手iphone 5s(Used Like New)，我在隔壁发过贴，对美亚二手仓库(Used Like New)机子有了信心。准备到这次的黑五再帮父母各入一台iphone 6 plus。

准确的说是网络星期一(Cyber Monday)美亚二手仓库才有打折活动，2014年是8折，今年居然抠门起来了。所有二手仓库的东西85折。

当我等到网络星期一到美亚搜iphone 6 plus，只剩下AT&T和T-mobile的有锁机了，Verizon的根本没货。当然我只挑Used Like New版本的，只有这个版本才可能买到官换机。而且最好是64GB容量以上的。

很多人都知道V版可以直接拿回国内插。那AT&T和T-mobile的有锁机呢？容易解锁吗？我网上大概了解了下，甚至什么值得买这里都有人买过AT&T版的，解锁说的很轻描淡写，我以为应该没问题，网上申请解锁很容易，后来事实证明我错了。

iphone 6 plus 64GB(T-mobile) 金色是给我妈的，85折下来515.46美元，我淘宝上买了500美元的礼品卡花了3080，剩余的用信用卡。iphone 6 plus 128GB 黑色是给我爸的(因为Like New只有128GB了)，85折下来547.38美元，我也在淘宝上买了500美元的礼品卡花了3080，剩余的用信用卡。

所以只算购机成本是：64GB金色 3080 ＋ 6.41 x 15.46 = 3179人民币，128GB深空灰 3080 ＋ 6.41 x 47.38 = 3384人民币

我用的是很多人在用的转运si fang(郑重声明不是广告)，可以转运二手机子，但是今年好像爆仓严重，很慢，但我也能理解。不幸的是美亚将两个单子发在了一个包裹，转运公司没有分箱服务，这就给我很多麻烦。因为我担心海关会退回。为了万无一失，我联系了转运客服，告诉我可以分包，但要付费，好像是20，我联系了美亚客服跟他说明这个情况，因为我是分两单下的，不同的派送时间，理应不是我的责任，而且影响了我的转运速度，分箱很浪费时间。美亚最后同意多出的费用由他们承担。网络星期一后我发现美亚二手仓库的iphone恢复原价后居然又降价了不少，也就是说美亚也是先提价再打85折！！是跟国内同行学的吗！！我有点气愤联系美亚，不同意给price guarantee退差价。因为我买的是黑五折扣。当然我的要求有点过分，但是这样算下来，网络星期一的价格只比平时便宜了几十美元。还是回到退运费，转运公司的运费出来后(一个130多，一个150多，包括保险和运费)，我联系了美亚，美亚大方的付了我一半运费，也就是退了我24.48美元，当然我可以多要点，如果我心眼坏的话。

入库时间实在有点慢，而且因为分箱耽搁了几天

最后历经一个月才到我手上，我光荣的被税了一台400另一台450。呵呵。你以为海关不认识苹果手机？海关是按照一台4000，另一台4500的完税价格征收的。晕。这生意真是太好做了。

肯定有买买觉得这样的话购机总成本太贵了，不如国内买二手或者全新的。我不和你辩，我觉得还行，3000多买iphone 6 plus还行，iphone也就值3000左右。国内这价也很难买到，各种水深，不放心。然后有买买要来攻击我这句话了，我习惯了。个人观点，不喜勿喷。因为你硬要说国内iphone加上各种税费和各种其他费用还有性价比还值那个价的话我也无话可说。

到这里还只是麻烦的开始：

我用的联通卡，2部手机一部都不能激活！！提升“SIM卡无效”我很沮丧！开始准备网上申请解锁。

我建议大家解锁前先到淘宝查询GSX信息，可以查到手机的各种状态，我两部都查了，貌似都是官换机。重要的是看激活策略！

AT&T那台的激活策略我查到的结果很悲剧：

下次激活策略是 2320 US GSM/VZW N61/N56 Service Policy，这也就是为什么我用联通卡无法激活提示“SIM卡无效”。但是为什么官换机是这个激活策略？我网上了解到美国的官换机都是这个激活策略，这个激活策略美国无锁，可用任意运营商的卡，但是锁国际卡！所以无法用联通卡！怎么办？淘宝卖家都说很悲剧，无解。真的无解吗？未必，还好懂些英文，网上有不少同样情况的人解决了。怎么解决的？先卖个官子，稍后说。

T-mobile查到的激活策略很普通就是美国T-mobile有锁。

我先到T-mobile官网看能否申请，T-mobile很难在线和客服联系，在线交谈需要T-mobile官网的账号，而官网的账号你需要有T-mobile的手机号，所以无解。万能的淘宝呢？可惜价格不菲600多。ebay也有，70～100美元。我试着用Hangouts打T-mobile客服电话看能否可以解锁，很费劲的交谈后，她的意思是我必须要有T-mobile的手机号，而且要用一段时间他们的网络才行，我在国内根本不可能！之后我到T-mobile网站看了他们的解锁iphone的要求，什么要满足月付费用户要40天后才能申请，什么预付卡用户要使用他们的网络1年以上，1年以下的申请的必须得有100美元余额。。。活脱脱一个美国版的中国移动啊！！美国FCC发的命令是放屁啊，瞒上欺下到哪儿都一样啊。。没办法，暂时放弃。

再说那个悲剧的ATT有锁版2320激活策略，我网上找到的资料，可以借鉴的帖子：

链接一

链接二

他们总结的一个方法就是和苹果官方的客服死缠烂打，要求苹果客服转接到Senior Advisor客服，再要求Senior Advisor将问题提交给苹果工程师！要求苹果工程师修正激活策略，只有这一个办法！！

你可以叫他们将下次激活策略改为和之前手机一样的策略(因为我这个是二手的官换机，之前这手机主人用的应该也是ATT网络)，比如锁到ATT。当然如果苹果客服愿意直接将激活策略改成全球通用的激活策略最好。和苹果官方客服在线沟通的过程是很痛苦的，不仅因为语言障碍，而且很难找到理解正确的客服，而且他们也要确认你是这个手机现在的主人以及手机来源正规。但是不要放弃！！一定能成功的！苹果工程师解决这问题顶多1小时，难的是要说服苹果客服将这个问题提交给苹果工程师！ 如果你不怎么会说英文，请点开上面两个帖子，里面有教你怎么跟苹果客服沟通！ 只有苹果能解决激活策略问题！ATT是无法解决的！

我12月30日遇到了一个好心的苹果客服，他将问题提交给了苹果工程师，中间有双休日我也没再打扰苹果客服，到今天苹果客服才回信说苹果工程师已经修正了激活策略！我马上试了下，还是不行！iTunes重置再激活还是不行，我又到淘宝查了下GSX信息，这时激活策略变成了这样子：

现在是正常的ATT有锁了(23 US AT&T Puerto Rico and US Virgin Islands)，怎么解锁？不要上了淘宝或者其他解锁网站的当了，很容易在ebay解锁，只要0.99美元！！ATT官网我试着申请过，无法解锁，跟T-mobile一个鸟样，姿态做的好，就是不给你解锁！ebay花了0.99美元没两小时我试了下居然可以了！！

就剩下那台T-mobile了，除了付第三方70～100美元，不知道还有没有其他办法。我天真的在美亚买了张T-mobile预付电话卡过两天快到国内了，试试能不能激活吧。 以后再来反馈。

起码我爸可以开始先用了 :)

型号都是A1522

ATT那台的电池循环次数