PENTAX 宾得镜头SDM超声波马达故障修复

做为宾得情怀粉，一直觉得宾得小巧体型和丰富的APS画幅镜头完全能满足我的需求，而当初让我下定决心的还是这张宣传广告，虽然我甚至不会游泳，但一台全天候相机带来的便利性是不言而喻的。一开始我入门买的是不带防水的Kx，后来机身慢慢换成了防水的K5，而现在宾得全线单反机身都防水了。我有了防水机身却一直用的腾龙A16镜头，舍不得买高价的防水DA* 16-50 F2.8，毕竟两个镜头规格相近价格却是三倍。

直到去了趟普吉岛，在沙滩却不敢拿单反下水，只能拿个老古董的防水卡片机拍拍，回来媳妇勒令我立马换成防水头，于是我的腾龙A16就换成了这个DA* 16-50 F2.8。

于是第二次去普吉岛就能愉快的在海浪里拍照了。

但宾得还有个让我惴惴不安的问题，就是高端镜头的SDM超声波马达故障概率相当高。尽管买镜头时候我已经做了不少功课，选择了传说中不会再出故障的905之后，可使用2年多后它还是悲催的变成手动头了！保修自然早已无望，好在之前看过国外高手拆修的教程，只有自己动手试试了。

拆解从屁股下手，首先拧下中间两个触点的固定螺丝，这应该是镜头马达的供电触点。

然后用一把小刀从下面缝隙切入，把这块小塑料拔出来。这个金属触点插入较深，但没有连线，可以放心的拔出来。

这就是拔出的触点，跟螺丝一起放到一边去，继续拆解。

拧掉金属环周围一圈的5个螺丝，拧完后这个金属环就松动了，别着急取下来。

取下它之前先弄块胶布把触点位置贴起来，多按几下贴紧了。

然后再轻轻取下金属环，从金属环背面可以看到这里有一排小弹簧，弹簧一端就是触点，如果不先用胶布粘住，这些弹簧和触点掉下来就不好找了。金属环周围那一圈黑色的是防水胶圈，镜头和机身之间的防水密封就靠它了。

下面要准备拆掉镜片周围一圈金属环，那是镜头的光圈拨片。在拆它之前要留意触点位置还剩下一个弹簧，要先把它保存好。

我把它直接粘在胶带上了，这个弹簧是直接与外面金属环卡口导通的接地弹簧，千万别丢失了。

回来研究光圈拨片，在触点位置它有条弹簧跟镜头外壳连接。

用镊子轻轻拆下这根弹簧的挂钩。

然后就可以垂直往上把光圈拨片拔出来了。

拆下的光圈拨片也放到一边，继续往下拆解。

拧掉这一圈的四个螺丝。

镜头外壳的第一层就可以取下来了，留意看这里也有一圈防水橡胶。

拿下外壳和防水橡胶，悲催的发现它断了！这绝对不是我弄断的，难道是使用中跑偏被磨断的？好在海边拍照时候没落水啊，要不然可能已经挂掉了！

拿掉外壳后就能看到镜头的电路板和驱动部分了。

驱动部分的特写，这个镜头里有两套驱动结构，左边这个连着排线的就是SDM超声波电机，右边这个齿轮及更右边那根金属杆是另一套驱动结构，也就是所谓螺丝刀对焦，由机身马达驱动镜头对焦的方式，为了兼容老机身而保留，宾得并没有给用户选择驱动方式的机会。

最后是虎头蛇尾的维修：用螺丝刀拧动SDM电机中间这颗螺丝就行了！拧它的适合镜头视窗里的对焦标尺会跟着转，多拧几下让它正反向都顺畅了，故障就解决了。

按拆解时的反顺序把镜头组装回来，维修就算完成了。

这次维修又发现了新问题：密封胶圈断了要设法找个替代品。另外SDM电机修复后据说过段时间还可能复发，如果拆下电机在酒精里泡泡会更好些，不过我打算下次再出故障，就拆出电机用WD40伺候了。

本文完，希望其他宾友不会遇上跟我一样倒霉的事！