怎么改成M7了？将于6月预售的全新岚图FREE+ 亮相上海车展

全新岚图FREE+于4月22日上海车展正式亮相，成为首款搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车型，标志着岚图与华为技术合作的深度突破。

新车计划于6月开启预售，以智能化升级为核心卖点，全面冲击中大型新能源SUV市场。

全新岚图FREE+首次搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4.0系统，其硬件采用高精度固态激光雷达（体积45×55×44mm，最小感知精度3cm），支持复杂障碍物识别，包括下沉台阶、水管、石块等。

功能上，新增高速ETC自动通行、车位到车位的P2P 2.0自动泊车代驾（VPD功能），并强化安全性能：前向AEB生效范围4-150km/h，侧向防碰撞（LOCP）覆盖30-130km/h，后向AEB支持1-60km/h，同时优化哨兵模式与驾驶员失能检测功能。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5同步上车，搭载MoLA智能化架构，整合通用与垂域大模型，语音导航交互成功率提升至86.7%。

座舱配备16.1英寸3K分辨率智慧屏与华为ULTIMATE SOUND非凡系列音响，支持“真独立音区”，声能量隔离率达99.7%，降噪能力提升6-8dBA，打造沉浸式交互体验。

新车定位中大型SUV，尺寸升级至4915×1960×1660mm（轴距2960mm），较现款更长、更宽、更高。

外观采用封闭式窄条幅格栅，融入发光灯语设计，车顶配备激光雷达，尾部沿用贯穿式尾灯但细节更精致，整体风格向科技豪华转型。

动力延续1.5T增程系统，增程器最大净功率110kW，驱动电机提供单电机后驱（200kW/410N·m）与双电机四驱（360kW/720N·m）版本，CLTC纯电续航最高318km（单电机）。

电池或从三元锂改为磷酸铁锂，进一步提升安全性。

岚图投入超5亿元进行产品升级，完成1300余项改进，其中136项聚焦安全性能。车身抗扭刚度提升25%，引入AI热失控预警系统，智驾域控制器算力预埋至500TOPS。

华为ADS 4.0与岚图自研L3级“天元智架”架构深度融合，通过轴向磁通电机与线控底盘技术，实现毫秒级车身控制响应，极端天气下智驾接管频次降低50%。

岚图目标凭借全新FREE+冲击“中大型SUV销量前三”，定价策略强调“技术普惠”，通过规模化生产降低配置成本20%。

面对理想、问界等竞品，其差异化优势在于以安全为核心标签，结合华为最新智驾与座舱生态，试图在智能化赛道建立用户信任。

全新岚图FREE+的亮相，不仅是岚图品牌技术实力的集中展现，更是华为智能汽车解决方案规模化落地的关键一步。

随着6月预售启动，其能否将实验室参数转化为市场口碑，将成为新能源高端市场格局演变的重要变量。