车内油液更换周期全解析:别再只看里程表,这些关键指标更靠谱

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01-23 19:19

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汽车的各种油水多久换一次?一般多少钱能搞定
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#我与汽车的日常##大v聊车#冬季❄️寒潮逼近,车主必看硬核用车技巧!1️⃣ 冬季不用热车!不用热车!不用热车!现在车型技术成熟,无需原地长时间热车,启动后怠速30秒等转速稳定,低速行驶中自然升温更高效,还能减少发动机积碳,既护车又省油,千万别再守老路子啦。2️⃣ 换玻璃水!换玻璃水!换玻璃水!这是冬季刚需中的刚需,普通玻璃水低温易结冰,不仅没法清洁挡风玻璃影响视线,还会冻裂储液罐和管路,一定要换零下20℃或零下40℃的防冻款,雨雪雾霜天视线清晰才是安全底线。3️⃣ 注意电瓶的老化情况!低温会让电瓶容量骤降,老化电瓶特别容易亏电打不着火,寒冬里半路抛锚超麻烦。若电瓶使用超3年、启动时打火无力,建议提前检查更换,避免出行受困。4️⃣ 检查防冻液!!很重要!!!防冻液是发动机的“防冻卫士”,冬季一旦缺失、变质或冰点不够,会直接冻裂水箱和发动机,维修成本极高。定期查液位是否在标准刻度,无渗漏无浑浊,久未更换务必及时换专用款。5️⃣ 检查胎压!冬天气温低,胎压会自然下降,胎压不足会增加行车阻力、拉高油耗,还会影响刹车性能和行驶稳定性,定期检测调整至车辆标准胎压,行车更安全。6️⃣ 车门被冻住别硬来!暴力拉扯会损坏车门密封条和门锁,可用40℃左右温水慢慢浇淋门缝解冻,也能提前给密封条涂专用保养剂,从根源避免冻住,省心又护车。冬季用车安全大于天,把这6个关键点做好,既能呵护爱车少出故障,又能保障出行安全,快转给身边车友,一起稳稳过冬~
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1. 汽车的各种油水多久换一次?一般多少钱能搞定

2. #我与汽车的日常##大v聊车#冬季❄️寒潮逼近,车主必看硬核用车技巧!1️⃣ 冬季不用热车!不用热车!不用热车!现在车型技术成熟,无需原地长时间热车,启动后怠速30秒等转速稳定,低速行驶中自然升温更高效,还能减少发动机积碳,既护车又省油,千万别再守老路子啦。2️⃣ 换玻璃水!换玻璃水!换玻璃水!这是冬季刚需中的刚需,普通玻璃水低温易结冰,不仅没法清洁挡风玻璃影响视线,还会冻裂储液罐和管路,一定要换零下20℃或零下40℃的防冻款,雨雪雾霜天视线清晰才是安全底线。3️⃣ 注意电瓶的老化情况!低温会让电瓶容量骤降,老化电瓶特别容易亏电打不着火,寒冬里半路抛锚超麻烦。若电瓶使用超3年、启动时打火无力,建议提前检查更换,避免出行受困。4️⃣ 检查防冻液!!很重要!!!防冻液是发动机的“防冻卫士”,冬季一旦缺失、变质或冰点不够,会直接冻裂水箱和发动机,维修成本极高。定期查液位是否在标准刻度,无渗漏无浑浊,久未更换务必及时换专用款。5️⃣ 检查胎压!冬天气温低,胎压会自然下降,胎压不足会增加行车阻力、拉高油耗,还会影响刹车性能和行驶稳定性,定期检测调整至车辆标准胎压,行车更安全。6️⃣ 车门被冻住别硬来!暴力拉扯会损坏车门密封条和门锁,可用40℃左右温水慢慢浇淋门缝解冻,也能提前给密封条涂专用保养剂,从根源避免冻住,省心又护车。冬季用车安全大于天,把这6个关键点做好,既能呵护爱车少出故障,又能保障出行安全,快转给身边车友,一起稳稳过冬~

3. 冬季❄, 一定要知道的技巧🚗车子的这几个事项一定要注意1️⃣ 冬季不用原地长时间热车!启动后怠速30秒-1分钟,低速行驶1-2公里热车更科学2️⃣ 换冬季专用玻璃水!普通玻璃水低温易结冰,会冻裂储液罐3️⃣ 注意电瓶的老化情况!低温会让电瓶容量下降,车龄超3年建议提前检测4️⃣ 检查防冻液!液面要在刻度线之间,两年或4万公里建议更换一次5️⃣ 检查胎压!冬季胎压会降低,按车辆标识补足,别充太足6️⃣ 车门被冻住了,如何解冻!千万别硬拽,用温水浇门缝或专用除冰剂,避免损伤密封条

4. 买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识(276)】别不信,你车里的防冻液可能正在腐蚀水箱和发动机!#大v聊车# 冬天开车前,不少车主会习惯性检查防冻液刻度,却很少有人留意:这瓶能防结冰、防开锅的 “保护液”,用久了可能悄悄 “咬” 坏水箱 —— 这就是防冻液的金属腐蚀问题。要是忽略它,轻则水箱漏水抛锚,重则发动机缸体锈蚀大修,花的钱可比换防冻液多十倍不止。比如前段时间的“理想MEGA召回事件”,根据官方给出的通告,我们了解到,此次召回车辆最关键的缺陷在于:防冻液腐蚀了铝制的电池热交换板,导致防冻液漏到电芯之间,使电芯短路。那么今天我就给大家讲讲,防冻液(冷却液)为啥会腐蚀金属,又该怎么避免这个问题。#理想MEGA2024款召回# 首先我们要先搞懂防冻液的 “真面目”:它不是纯化学液体,而是 “基础液 + 水 + 缓蚀剂” 的混合体。而基础液大多是乙二醇(少数是丙二醇),本身几乎不腐蚀金属,但纯乙二醇冰点不够低(约 - 13℃),流动性也差,必须加水调配。可水偏偏是金属的 “老朋友”,铁遇水会生锈,铝遇水会氧化,铜遇水会生绿锈,要是没点 “防护措施”,水箱、发动机这些金属部件早被泡坏了。这时候就需要 “缓蚀剂” 登场了。它就像给金属穿了件 “隐形防护衣”:加到防冻液里后,会主动附着在水箱、水管、水泵的金属表面,形成一层保护膜,把水和金属隔离开。不管是发动机工作时的高温,还是停车后的低温,这层膜都能挡住水的 “进攻”。常见的缓蚀剂有硅酸盐、磷酸盐、有机酸等,不同类型的防冻液,就靠这些 “防护衣材料”区分。比如:绿色防冻液多含硅酸盐,红色防冻液多含有机酸。为什么还会腐蚀呢?关键就在于,这层 “防护衣” 会失效,主要有三个原因:一是 “用过期了”:缓蚀剂不是永久的,发动机每次工作时,高温会让缓蚀剂慢慢分解,水箱里的水也会和金属发生微量反应,消耗缓蚀剂。一般来说,普通防冻液的缓蚀剂能撑 2-3 年,长效防冻液能撑 5 年,超过期限后,“防护衣” 就会慢慢变薄、破损,水直接接触金属,生锈、腐蚀就开始了。就像雨衣穿久了会破,再下雨就会淋湿一样。二是 “混加错了”:很多车主补防冻液时,不管颜色和类型,随便加一瓶,这会让不同的缓蚀剂 “打架”。比如硅酸盐型和有机酸型防冻液混加,两种缓蚀剂会发生化学反应,生成絮状沉淀。这么一来,不仅 “防护衣” 没了,沉淀物还会堵塞水箱管道,导致散热不良,同时加速金属腐蚀。就像两种不同的药膏混涂,不仅没效果,还可能过敏。三是 “加了自来水”:有些车主发现防冻液少了,图方便加自来水补充,这是大错特错。自来水含有钙、镁等矿物质,会和缓蚀剂反应,消耗 “防护衣” 材料,还会形成水垢附着在金属表面。水垢看似坚硬,其实会让金属局部温度升高,还会让缓蚀剂无法附着,形成 “无防护区”,加速腐蚀。就像给金属表面盖了层脏毯子,既不透气,还藏污纳垢。一旦开始腐蚀,危害可比想象中严重:铝制水箱被腐蚀后,会出现针眼大小的漏洞,防冻液慢慢渗漏,发动机散热不足就会 “开锅”。发动机里的水泵叶轮、水管接头被腐蚀后,会生锈剥落,铁锈随防冻液循环,又会刮伤其他金属部件,形成 “恶性循环”。最严重的是发动机缸体被腐蚀,会出现裂纹,修一次可能要花几万块,比换个新车头都贵。其实预防很简单,记住三个要点:第一,按时换防冻液,别超期使用,具体年限看车辆说明书,一般 2-3 年换一次就行;第二,补加时看颜色,同颜色、同类型的才能加,别混加不同品牌、不同颜色的防冻液;第三,别加自来水,缺了就加同类型的防冻液,应急时可以加纯净水,但事后要尽快更换新的防冻液。总的来说,防冻液不是加一次就能不管的 “万能液”,定期检查、正确使用,才能让它既防住冬天的冰,又挡住金属的锈,让爱车少出毛病,多跑几年。

5. 养车五大误区,你占了几个?

6. 家里一辆老款高尔夫,突然发现3年没保养,至少开了2-3万公里,吓得我今天赶紧去大保养!保养师傅跟我说,这车用金美孚,喝的也太好了,不过也补救一下,毕竟3年多时间,机油少的机油尺都量不出了!最后大保养,才花了470多,比4s店划算多了,今日又省了一笔巨款!#大v聊车##高尔夫##大众高尔夫#

7. 思域Type R已上牌,全套整备完成~✅更换了全套的@ROWE_德威润滑油 机油、变速箱油、刹车油和冷却液,Suntek车衣+龙膜后羿系列玻璃膜也已经上身完毕,感觉玻璃贴黑以后整车看起来更帅了。 PS:图2小亮点,今年代表兰博基尼厂队GRT GRASSER参加#斯帕24小时耐力赛# 的内场停车证。 北京

8. 本周重点~思域Type R验车上牌,全车贴膜+更换油水。机油、变速箱油、刹车油和冷却液,全套采用@ROWE_德威润滑油 德国原装进口产品,特别期待我们今年一直在#GT世界挑战赛亚洲杯# 赛车上所使用的这款SUNSPEED环保机油在日常使用中的表现~😎 北京

9. #小鹏X9超级增程预售价35万起# Max版35万元、Ultra版37万元(预计正式价更低)小鹏X9超级增程的WLTP油电综合折算燃料消耗量低至2.53L/100km,配合全球唯一支持92号汽油的高端增程车型设计,无惧偏远地区油品差异,进一步降低日常用车成本。小鹏汽车联合嘉实多研发超级增程专用机油,平均每两万公里仅需换一次机油,更换机油频率仅友商一半,实现“保养不频、成本更低”;小鹏X9超级增程相比传统燃油MPV年均节省约4.2万元用车成本,相当于3年就能省出一台MONA,成就真正“省心又省钱”的混动大七座!#小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#

10. 理想MEGA召回,冷却液如何击穿三重安全防线?

11. 聊聊低粘度机油这两天要给这台库存的尼桑Nissan Z做保养库存时间有点长,该换机油了,发现原厂标号是0W20,我们决定给它换成30粘度的全合成机油。如果你开的一些车辆也是原厂要求20,或者更低粘度的,为了发动机的健康,我建议你换成更高粘度的。因为现在燃油车的环保法规和排放法规,以及油耗,很多的车厂采用了低粘度的机油,比如说0w20甚至0w15或者,我听说本田还有0w08,那这种低粘度的机油,虽然在油耗上和环保上就会有比较突出的表现,但是这种低粘度机油在发动机高温高负荷的时候,对于发动机的保护,我觉得是欠妥的。所以如果你现在的车用的是低粘度机油,我觉得可以适当把粘度增加一点,可能会造成一点点油耗的上升,但是对于发动机的保护,是更上一层楼的。这只是我个人建议,仅此而已 天津

12. 买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识(280)】冬季用车,这些“冷”知识要掌握#大v聊车##每日问驾# 冬天到了,今天给大家讲几个冬季用车注意事项。首先我们需要检查一下电瓶:冬天气温低,电瓶比较容易被“冻”没电。所以长期停放时,除了要确认车灯、空调等用电设备已经关闭,还建议大家每隔3~5天热车十几分钟充充电。或者直接网购一个搭电宝,避免车辆无法启动。电瓶没问题了,我们再来看看轮胎。冬季气温低,轮胎也会因热胀冷缩出现胎压下降的情况,也就是大家常说的“软胎”,会缩短轮胎的使用寿命。所以建议大家要根据天气温度变化,及时做出调整。标准胎压数值可以参考车上标识或出厂说明书,不同车辆位置可能不同,有的在车门处,有的在油箱盖上。轮胎没问题,我们再来说说“五油三液”中的发动机机油、防冻液和玻璃水。先来说机油:车辆放置一段时间后,机油会流回油底壳,启动后需要时间建立油压把机油送上来。尤其是东三省等寒冷地区,天气越冷,机油粘度越大,所以这时候就需要我们热车了。日常使用中,如果天气不是特别冷,可以启动后原地热车30秒到1分钟,然后缓慢行驶继续热车,这样比长时间原地热车更快。如果是那种零下几十度的极寒天气,建议大家把行驶热车时间增加到2~3分钟。因为原地热车太久会增加积碳、提高油耗。再来说一下防冻液和玻璃水。大多数车辆装的都是半透明塑料防冻液壶,区别就是颜色可能不同。找到后看一下液面是否在“MAX”和“ MIN”两条刻度线之间。不够的话就补一点,注意倒的时候别超过“MAX”就行。如果当地冬季气温基本在零下,那你就需要更换防冻玻璃水了。否则玻璃水壶可能会被冻裂,严重的会造成水泵电机被烧毁。我们在购买时候可以看到瓶身上标着冰点温度,要买比最低气温还要低至少5度的那种。比如当地最低气温零下10度,那买零下15度的就可以了。关于冬季用车你还知道哪些注意事项?欢迎大家在评论区补充一下。

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17. 防冻、防沸还要防导电 新能源车冷却液要求有点多

18. 油液 对于老车的重要性如果你的车年头长了或者你买了一辆年头长的车如果你条件允许,还是换一下车辆的油液,换完之后差别可能会非常大。机油,变速箱油,防冻液,差速器油,助力油换完后,大概率有惊喜。对了,这里有个前提,一定要找靠谱的施工方,按照原厂标准来换 天津

19. 小鹏X9超级增程油耗低至2.53L/100km,兼容92号汽油,降低用车成本。搭配专用机油,换油周期长,保养成本低。相比传统MPV,年均节省4.3万元,三年省出一台MONA,实现省心省钱。#小鹏x9超级增程首发14项全球领先技术#

20. 太卷了,连MPV也卷起来了。前不久刚上市的2026款岚图梦想家,不仅给了62.5度的大电池,还支持5C超充!电量从20%充到80%仅需12分钟左右,比大多数纯电车还猛。作为一款插混车型,配上5C超充峰值功率能飙到多少?来一起看看实测! 电动知士的微博视频

21. 小鹏啥都做!现在连机油都联合嘉实多研发。牛逼的来了,20000公里换一次机油,保养周期跟小鹏的电车一样。记得当年开的日本车,每5000公里保养一次。。。开的多每两个月就得去一趟4S店。。。#小鹏x9超级增程太强了##小鹏x9超级增程今晚预售# #小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 广州·广州小鹏科技园-T2北门

22. 宝马5系 F18 535Li提示该保养了。虽然上次换油后才开了两三千公里,但养车方面必须不能差事儿,咱直接开到4S店宝马原厂0W-30机油伺候。N55B30六缸发动机,每次需要7升油左右。看看放出来这油的清澈程度,就知道这两年基本没咋开现在网上假机油太多了,我觉得还是4S店更放心一点,七年以上车龄还能享受长悦保养优惠,工时费和零件都有折扣,总体算下来甚至比在外面专修店还便宜。越是年份长的车,越需要精心保养。

23. 男子驾驶小米SU7一年开了22万公里,电池衰减仅5%!近日,一位小米SU7 Pro车主的用车经历引发广泛关注。据车主分享,提车一年多,其车辆行驶里程已突破21万公里(现在已经超22万公里),且核心性能表现亮眼,电池衰减仅约5%,满电续航仍能超过560公里。从使用强度来看,该车日均行驶约540公里,几乎每天都完成一次完整充放电循环。但截至目前,车辆不仅零故障,甚至前轮胎都未更换过,可靠性超出普通家用车标准。车主特别强调,这并非测试车或网约车,仅是因工作需要高频出行的私人用车。行程数据显示,这辆小米SU7 Pro的辅助驾驶使用率颇高,辅助驾驶里程达126788公里,占总里程的63%;人工驾驶里程73808公里,占比37%。目前,该车主已立下“挑战第一个把SU7开到60万公里”的目标,当前里程已完成三分之一,其后续用车体验也让不少电动车用户充满期待。#小米##小米汽车##汽车销量#

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27. 还有谁信奉电车免维护?比亚迪唐DM混动后差速器异响修复案例分享,十几万公里不换油的后果,油泥都烧碳化了!#比亚迪唐dm##途便变速箱维修# 途便变速箱大老张的微博视频

28. 插电混动的汽车感觉充放频率明显比纯电高,那电池衰减是不是更严重了?

29. 【转发提醒!#冬天开车这些事一定要记住#】#冬天开车前必查这5项#:①检查轮胎磨损程度;②制动装置是否灵敏;③车辆防冻液冰点是否达标;④机油、刹车油、玻璃水是否充足;⑤冰雪地区检查是否加装雪地胎或防滑链。驾驶过程中,如遇冰雪路面,要低速缓行,沿前车车辙行驶,避免急刹车,侧滑时顺方向轻打方向盘修正。如遇车辆故障或事故,应将车辆移至应急车道并摆放好三角警示牌,车内人员要迅速撤离至护栏外的安全地带,避免在行车道停留。详戳↓央视一套的微博视频

30. 用车指南|CVT和E-CVT有何区别?带你一篇搞懂!

31. 威霆,已经开了6年8万公里,做了8万公里大保健,项目如下:(因为是在兄弟单位修理厂做的,所以以下项目都是仔细做了实车仔细检查,需要更换和保养的项目,没做冤枉项目)更换机油机滤更换前与后雨刷深度拆洗清洁散热器及柳絮杨絮抛光前双刹车盘更换刹车油更换变速箱油/滤芯/底壳垫/清洁底壳磁铁更换火花塞发动机深度拆洗清洁积碳/超声波清洁喷油嘴拆洗节气门更换后桥油更换发电机皮带/涨紧轮/皮带惰轮更换汽油滤芯总成更换防冻液精调四轮定位/四轮动平衡在兄弟单位靠谱修理厂收拾的,折扣后1.2万。燃油车还是需要保养的东西多,基本上8万公里是个大坎,得花点钱收拾下,如果这笔钱你不花,基本上到了10万公里就各种出问题了。比纯电车还是麻烦了很多很多。

32. 4S 店保养,肯定是偏贵,但是相对比较放心。每年在店里上保险返的券基本上可以覆盖当年的基础保养(机油+机滤)的 70%。所以我都在店里保养了。卡雷拉是要求 2w 换一次火花塞, 对于原厂博世这颗双铂金火花塞设计寿命来说(6-10w km)也算合理。毕竟每个人开车风格不同。厂家要求偏向保守。我这次换,大概是在 2.3w 公里左右,中间也没加过快乐跑,一直固定中石化加油站98汽油。 火花塞看起来状态良好。电极没有烧蚀,钝化,点火间隙也都正常。电极颜色浅灰,电极、绝缘体上也没有积炭和油湿。基本上可以判定发动机燃烧状态不错,油品也不错,也不烧机油。实际上这六颗火花塞再抗1w km 都没事儿。保养就是这样,你可能觉得放出来的机油不错,火花塞也还好,这次保养是不是有点浪费了。但是这就不就是保养的意义之一么?你能直观看到发动机状态,心里有数。反倒是日常疏于保养,等到真出毛病了再去修,可能就得不偿失了。#别不正经说车##保时捷#保时捷#保时捷911#

33. 拼装车也要按时间更换机油,双11到手价100块钱的海外版壳牌5W30太香了,再把之前剩的机油滤翻出来,家附近常年合作修理厂换一下,等于一次保养只出了150块……这台车我现在差不多一年只开1000km左右了,理性来说没啥保留的意义,但生活总需要点刺激和感性,每次踩两脚换换挡就觉得很开心。如果都讲理性,那这个年头就应该都去开电车了,就早点福报了

34. 续航更长充电更快 2026款星舰7EM-i都有哪些变化

35. 最新拿下一台17年11月上牌1.4T凌渡230时尚版 7.9万公里 网友自己的车 换了一台icar 就闲置了 本来没有想换车的,去年换了四条新胎,换了变速箱油,机油,防冻液,刹车油,保险也是刚买的 这个谁买回去是真划算,啥都不用弄,属于到手直接开的那种了 两个面油漆钣金 车况也很好 4万多可以拥有啦 我觉得代步家用都很ok 这是老粉了哈哈哈,记得我自己开过的每一台车 2.0手动翼神 马六旅行 Fx35 XJL 530旅行 他自己现在还想再买一台530 就看中这个机器 仙桃

36. 昂科旗通用9AT通病维修,低速20码耸车冲击,40码整车发颤抖动#别克昂科旗# #途便变速箱维修# #通用9AT# 途便变速箱大老张的微博视频

37. 秋季不换机油,油耗会增加吗?

38. 迈腾b8换油保养,4+5全合成恩渡上车,九年的车只行驶三万公里,依旧崭新如初#撸车日常 #换油保养 #保养 #机油保养 #每天一个用车知识

39. 今天保养机油机滤0w-30机油 722元刹车油 199元 这两项在4S店做的,因为之前套餐有四次,这次做完还有一次。(已经被取消授权了)其他都是外面做的原厂辅助皮带加张紧轮原厂汽油滤芯原厂后差速器油京东购买盯盯拍行车记录仪安装 7X 128G那个 582元马勒空气滤芯 70元全加上4000多了又加了北京汽油340.71元(纯汽油,跑完一点不掉表)买吃的加过路费,今天消费5000多…信用卡差点被拉爆…好在3个月没出门,钱是靠省出来的…

40. 奥迪的F1 R26 概念车,很有看点,这辆车到时候实战后可能采用合成染料,消息来源为BP,据称除了燃油,bp还将为奥迪V6涡轮增压发动机量身定制并供应一系列嘉实多润滑油与润滑脂,当然还有F1动力总成的电动化部件将使用嘉实多E启护(Castrol ON)电动车油液。#车评精选##汽场全开##懂车老王#

41. 军火充足。就是刹车油感觉每个系列又不多了。下次直接备点最顶级的SRF,没人用我自己用毕竟大几百一升的刹车油还是有点贵的。加工时零售基本接近千了。然后再备一批摩特700的刹车油试试。各个品牌试下来,没有很拉胯的,都还顶得住高温,但是没有试到脚感特别好的。都说SRF不错,下次试试。

42. 去了趟看守所出来,离无限专修挺近,算了下上次保养是10个月前了,就保养一下,正好今天下午回老家做客,雅阁V6也到保养时间了,换来开开上次试了后,原厂的0W30机油感觉确实更适合VQ37发动机,是能感觉出动力更畅快的,以后就继续用了,检查了无任何需要更换的东西,这车的底盘胶件过于耐用了

43. 傲虎第八次保养!4万公里换刹车油,正傻仔

44. 别克GL8通用9AT不走车通病维修,更换途便自研配件,改进修复别克GL8 #途便变速箱维修# 途便变速箱大老张的微博视频

45. #男子因玩笑割破同事刹车油管获刑##我要找律师# 【被同事调侃作风有问题,男子深夜割刹车油管报复,法院:犯破坏交通工具罪获刑二年四个月】近日,据江西法院:被告人钟某与被害人张某系公司同事关系。钟某因张某在其他同事面前开玩笑说自己生活作风不良,遂对张某心生不满,产生报复念头。某日深夜,钟某来到公司宿舍楼前,使用美工刀将张某的轿车右后轮刹车油管割破。次日下午,张某在驾驶过程中觉察到车况异常,修车时发现刹车油管被人为破坏,所幸未发生交通安全事故。遂川县人民法院经审理认为,被告人钟某行为构成破坏交通工具罪。鉴于其具有自首情节,且当庭认罪认罚,已赔偿被害人损失并取得谅解,法院依法判处被告人钟某有期徒刑二年四个月。 @长沙政法频道 吉安 长沙政法频道的微博视频

46. 奔驰G63 AMG 白黑 指导价2595000➕碳纤维内饰45800➕把手8300➕标志9800➕轮毂9800总价:266.92万厂家拍卖车,新车公里数,接近于新车,但是有过整备,细微喷漆,更换过刹车油,刷过系统,如果不告知就是新车。目前加2000元豪车税…意思意思。正常配置新车加价11万豪车税在水一条

47. #小鹏X9超级增程太强了#小鹏X9超级增程的WLTP油电综合折算燃料消耗量低至2.53L/100km,配合全球唯一支持92号汽油的高端增程车型设计,无惧偏远地区油品差异,进一步降低日常用车成本。小鹏汽车联合嘉实多研发超级增程专用机油,平均每两万公里仅需换一次机油,更换机油频率仅友商一半,实现“保养不频、成本更低”;小鹏X9超级增程相比传统燃油MPV年均节省约4.3万元用车成本,相当于3年就能省出一台MONA。

48. 别克GL8通用9AT变速箱常见故障维修,冷车无法挂挡跳P档,电脑检测报一堆电磁阀故障别克GL8 #通用9AT#变速箱[超话]# #途便变速箱维修# 途便变速箱大老张的微博视频

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50. 跑高速真的能清积碳? 发动机远没有你想的那么简单

51. #为什么防冻液会腐蚀金属# 从理想MEGA召回事件我们可知,其最关键的缺陷在于防冻液腐蚀了铝制的电池热交换板,导致防冻液漏到电芯之间,使电芯短路。那么,为什么防冻液(冷却液)会腐蚀金属呢?#理想MEGA2024款召回# 小黑简单科普一下 #汽车黑科技# 在燃油车上,原厂防冻液通常是长效防冻液,有效期可达10年20万公里不用更换,所以,它必须对各种金属的腐蚀性降到最低。同理,电动车电池的防冻液也应具备抗金属腐蚀的添加剂。【为什么防冻液需要“抗腐蚀”?】不论发动机还是电动车电池热交换板,冷却系统其实就是一个复杂的金属管网迷宫,由多种不同的金属构成,包括铝、钢、铸铁、铜、锡等。这些金属在充满水和乙二醇的混合液中,如果缺乏保护,会形成一个完美的 “原电池” 环境。当两种不同活性的金属在导电液体(如水)中接触时,会发生电化学反应,较活泼的金属(如铝)会作为阳极,不断失去电子,离子溶入液体中,也就是被腐蚀。这个过程会持续不断地侵蚀金属表面。腐蚀带来的灾难性后果:会在水道、水箱、水泵、节温器等部件上形成坑洞,导致泄漏。(电动车电池热交换板也同理)形成水垢和堵塞:腐蚀产物会形成锈渣和沉淀物,堵塞狭窄的冷却水道,就像人体血管血栓一样,导致发动机局部过热,严重时可使发动机拉缸、报废。影响散热:附着在水箱金属表面的水垢和锈层会极大降低散热效率,导致发动机温度居高不下,电动车电池温度无法保持统一。因此,防冻液的核心使命之一,就是通过添加各种腐蚀抑制剂,在金属表面形成一层致密的保护膜,隔绝金属与冷却液的直接接触,从而中止电化学腐蚀,保护整个冷却系统的完整与清洁。【防冻液会对哪些金属“下手”?】在没有抑制剂、抑制剂失效、抑制剂不合格的情况下,防冻液基础液(乙二醇+水)会对冷却系统内的几乎所有金属和橡胶件产生腐蚀,其中尤其需要关注的是:铝和铝合金:现代发动机大量使用铝制缸盖、缸体和铝制水箱;电动车铝制热交换板等等。铝的化学性质非常活泼,极易发生点蚀和缝隙腐蚀,是防冻液保护的首要对象。钢和铸铁:发动机缸体、水管等部分由铸铁或钢制成,主要面临的威胁是氧化生锈。铜和黄铜:过去的水箱多由铜或黄铜制成,现在一些老式车辆或特定部件中仍有使用。铜虽相对稳定,但在特定环境下也会被腐蚀。焊锡:传统水箱的焊接部位常用铅锡合金,也需要防腐蚀保护。橡胶密封件/圈:溶胀、失去弹性,导致密封失效。一款优秀的防冻液,必须能同时对多种金属和橡胶提供均衡、长效的保护,才能避免漏液的发生,而对于电动车来说,防冻液还需具备低电导性。

52. 机油变质须小心,常检查保平安

53. 机油多久换一次?全车型通用攻略,少花冤枉钱

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67. 更换汽车变速箱油忽视这五点,变速箱可能提前报废

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102. 防冻液多久换一次?10年维修师傅

103. 防冻液多久换一次?老师傅

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105. 防冻液更换周期与风险解析

106. 汽车的防冻液需要定期更换,不是一次性加注后就可以永久使用的。

107. 汽车机油更换是按时间还是按公里数。汽车机油更换需以先到的时间或公里数为准,二者是机油劣化的两个核心判断维度,缺一不可。

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151. 防冻液冰点检查:第四年必查,北方车主重点关注

152. 刹车油要定期换,过期易致制动失灵

153. 汽车变速箱保养要点详解:油液更换周期、常见故障判断及确保换挡顺畅不卡顿的实用指南

154. 日系车5000公里换油?这是赤裸裸的暴利陷阱!

155. 为什么要换刹车油?1刹车油具有吸湿性 易造成含水量上升,从而导致刹车油沸点降低制动高温过程中容易沸腾产生气泡 造成含刹车偏软或刹车失灵 2刹车油作为汽车安全件,车厂建议40000公里进行更换 长时间不更换刹车油,已产生气阻,干/湿沸点下降,制动系统腐蚀,容易 出现刹车失灵或偏软现象,造成安全隐患#今日分享

156. 机油变黑就换?我修了20年车,这3个真相很多老司机都弄错

157. 刹车油的作用是什么?刹车油在刹车过程中起到的是力的传递作用,它具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,刹车油吸水之后,沸点会降低,容易造成制动压力不足,影响制动效果,造成安全隐患,同时刹车油不要混合使用,建议使用相同标号的刹车油。 有时明明刹车盘片还未到更换的时间,但是刹车脚感变软距离变长,大概率是刹车油要更换了,要及时到店检查,刹车油建议2年或4万公里更换一次。

158. 新手必看!汽车保养周期表。📝新手司机必存的汽车保养周期表来啦!都是干货,别再被4S店坑钱了~ 1️⃣机油:每7500公里更换一次,按时换能保护发动机 2️⃣刹车油:2年或4万公里更换,关乎行车安全别忽视 3️⃣转向助力油:有则每6万公里换,具体看车型手册 4️⃣空气滤芯:15000公里换,保持发动机进气清洁 5️⃣变速箱油:手动挡3万公里,自动挡6万公里,油液变质会导致换挡顿挫 6️⃣发动机冷却液:2年或6万公里换,冬季防冻夏季防沸 7️⃣节气门:4万公里清洗一次,避免积碳影响动力 8️⃣发动机积碳:每6万公里清一次,能提升油耗和动力 9️⃣火花塞:每4万公里换,老化会导致启动困难、怠速不稳 🔟空调滤芯:15000公里换,夏天用空调前记得检查更换 其实大部分车的保养周期都有规律可循,记不住的话可以贴在驾驶位旁边,按时做保养不仅安全还能延长车的寿命~这些知识你学会了吗? #汽车保养#用车知识#新手司机

159. 冬季出行,务必检查防冻液 | 秋冬交通安全小课堂

160. 刹车油进水为什么会导致刹车失灵?

161. 变速箱顿挫异响?可能是变速箱油该换了——变速箱油保养指南

162. 为什么要更换刹车油,一,刹车距离延长刹车失灵,制动液沸点随着含水量增加而降低,刹车高温导致制动液沸腾,刹车距离延长甚至刹车失灵,二,刹车反应时间长,低温运动粘度随着含水量增加而升高,在寒冷环境下,制动力传递时间延长,三,制动系统寿命短,制动液润滑性能下降,影响ABS/ESP及其他制动系统零部件使用寿命,途虎养车博世刹车油抖音上了团购,就在视频左下角链接,点进去直接购买#刹车油更换#汽车保养与维修 #途虎养车工场店

163. 刹车油超期使用的隐患和日常注意事项 - 哔哩哔哩

164. 机油更换周期大揭秘:多久换一次真的不能一概而论

165. 刹车油的重要性 刹车油,又称生命之油。 正常使用车代步时,每年平均每年踩刹车次数高达7万次左右,所有汽车制造厂明确规定2年必须更换一次刹车油,刹车油爱吸水容易产生气!刹车时不灵的同时还会锈蚀刹车分泵。可能有的人会说:“我好多年没换了,刹车也没问题,确实,平时刹车都会没什么问题,但是等你紧急制动的时候,会导致刹车制动距离变长。追尾事故除了走神之外,大部分都是没换过刹车油制动距离超大导致的。注意⚠️刹车油啊

166. 机油变黑不一定需要换,看这几点就知道

167. 马瑞利课堂 |别让你的变速箱油“加班”太久!

168. 为什么要更换刹车油?1,刹车距离延长,刹车失灵,制动液沸点随着含水量增加而降低,刹车高温导致制动液沸腾,刹车距离延长,甚至刹车失灵。2,刹车反应时间长,低温运动粘度随着含水量增加而升高,在寒冷环境下自动力传递时间延长。3,制动系统寿命短,制动液润滑性能下降,影响abs,PSP及其他制动系统零部件使用寿命,途虎养车博士刹车油抖音上了团购就在视频左下角链接,点进去直接购买。#刹车油 #保养维修 #途虎养车工场店

169. 变速箱油快烧干了?5个警示信号,第一个90%车主误判成发动机故障

170. 「黄师傅代驾」汽车油液口加注指南

171. 日产CVT变速箱油更换周期

172. 第三国际废油测试专题295-港版灰壳5W-30,三菱欧蓝德2.0自吸,2个月11000公里

173. 第三国际废油测试专题323-美孚ESP X2 0W-20,威朗pro1.5T乐享版,6个月7000公里

174. 第三国际废油测试专题289-港版灰壳5W-30 A3B4,日产轩逸1.8,12个月8046公里

175. 🚗机油正确更换周期。🤔很多人不知道机油的正确更换周期,保养时会花不少冤枉钱。今天教大家机油的正确更换周期: 1️⃣矿物质机油:每5000公里更换一次。 2️⃣半合成机油:每8000公里更换一次。 3️⃣全合成机油:每10000公里更换一次。 ✨注意: 1️⃣刹车油:每2年或6万公里更换一次。 2️⃣火花塞:每5万公里更换一次。 3️⃣发动机冷却液:每2年或6万公里更换一次。 💡为了防止大家保养车时被坑,我把常用部件的更换周期写在了这张表上,请收藏。 #机油更换周期#汽车保养

176. 大众全车系变速箱用油标准---(2025最新版)

177. 自己动手保养mini第8篇 更换变速箱油

178. 一年开不到5000公里,车到底该咋保养?老司机教你省大钱还不伤车

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