2021汽车行业半年度榜单:新能源车销量榜单,特斯拉表示没有什么不是降价不能解决的!
大家好,又见面啦!欢迎来到汽车小小值联合大搜车智云,特别推出的“2021汽车行业半年度榜单”系列内容。此前的五篇解读榜单已经发布,链接如下:
汽车小小值联合大搜车智云,一起发布2021年中汽车销量榜单。
这份榜单中将会包含轿车销量排行榜、SUV&MPV销量榜单、豪华车销量排行榜、豪华轿车&豪华SUV销量趋势榜单、豪华车折扣率排行、豪华二手车保值率榜单以及新能源车市场销量榜单等。感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。本年度榜单优惠信息也来自大搜车“2021年优惠数据”,有兴趣的朋友可以点击此处前往大搜车智云官网查询。
今日,2021汽车行业半年度榜单——新能源车销量榜&不同城市新能源车细分车型榜单销量表现。
(一)2021年上半年新能源品牌销量TOP 10
靠着价美物廉的宏光Mini EV,五菱目前销量排名第一,抛开特斯拉一大截。照目前趋势来看,五菱的优势会一直延续到年底,不过今年年中开始,上海已经暂停五菱宏光Mini EV上牌,多多少少会影响其在下半年的销量表现。
特斯拉人红是非多,但销量是诚实的,13.225万台的销量证明了其火爆程度,最近国产Model 3价格下降更是再次引起了一波销量的上涨。没有什么舆论和问题不是降价解决不了的,如果有,那就再降价。国产Model 3降价到20万以内也指日可待,而且即便卖车利润不高,光是卖积分的钱也足够让特斯拉的财务996了。
年初比亚迪的DM-i车型上线后,全网吹爆,销量爆炸。动力好,省油,驾驶体验上乘,一系列优点让比亚迪DM-i车型直接卖爆,成为了比亚迪旗下的流量担当。有多火,请看下图⬇️
欧拉今年的营销打法变了,开始专注为女性消费者服务,就连车展上都摆上了各种美甲口红之类的,我相信欧拉的领导一定是看过下面这图⬇️
但是,不得不说,欧拉的销量表现确实优秀,旗下车型全部都用“猫”命名,自带萌感。好猫、黑猫、白猫的销量表现都不错,精准的营销对销量的提升真的很有帮助。
广汽埃安的整体销量表现也不错,4.3万台的销量表现也是交了一份满意的答卷,主销车型依旧是Aion S,当然大家都清楚,这车不少人买回来是当网约车开。
荣威的作为上海本土的品牌,在上海的销量还是不错的,毕竟价格不贵,还能免拍牌,上海路上荣威车到处跑。
蔚来汽车4.103万台的销量表现也很不错,要知道蔚来的对标的是BBA这一类的豪华品牌,单车的价格并不便宜,能取得这样的销量成绩,也说明蔚来正在被更多的消费者所接受。
大众品牌3.763万台的销量,看似销量表现不错,但是大众满心期待的ID系列车型,却没能交出满意的答卷。上汽大众 ID.4 X 在今年 3 月、4 月、5 月的销量分别是:625 辆、922 辆和 847 辆。而南北大众ID4和ID6,共四款车型加在一起一个月销量也就5000台上下,拆分后基本连竞品的零头都不及。
长安汽车的销量,最大的贡献来自旗下的奔奔EV,不少人都是买它作为家庭的第二辆车。
理想上半年销量达到3.051万台,近期的网络舆论较多。先是隐瞒新款车型,让不少刚买车的车主秒变“韭菜”,而后又被车主爆座椅有水银,当然座椅有水银这事情目前还没定论,因为座椅有水银这事情也有可能是和车主有关的“刑事案件”,不能说太多,总之就是不太平。
(二)2021上半年新能源车销量TOP10
五菱宏光MINI EV 一骑绝尘,毕竟这样一台便宜又不限牌的代步小车,已经能满足无数老百姓出行的硬需求了。
特斯拉Model 3已经是这个级别毫无疑问的标杆车型了,我只关心未来Model 3会不会起步价降到20万以内。
比亚迪汉也是凭借较强的产品力,吸了不少粉,前段时间在懂车帝碰撞后起火事件也给汉多带了点热度,不过对其销量不会产生什么影响。
欧拉黑猫,也就是以前的欧拉R1,小巧可爱的外形,加上还不错的性价比,买的人也不少。
后面的比亚迪秦,车系众多,有私家车主买来代步,也有买来做网约车的。理想ONE在中大型SUV中,能上绿牌,又没有里程焦虑,配置也高,其实是这个价格中很理想的选择,只不过李想也会割韭菜,买车前也要做好心理准备,新车可能没多久就变老款。
后面的埃安Aion S已经沦为广州网约车司机们的最爱了,小蚂蚁和奔奔E-Star本质上也是属于价格便宜,适合拿来做代步的电动小车,能遮风挡雨就够了。
(三)各城市新能源车销量排行
上海市销量最高的前三分别是特斯拉、荣威、比亚迪、前两位其实很好理解,毕竟是本土公司,更受欢迎也正常。比亚迪能在上海获得这么好的销量成绩,也是靠着产品力抢下的市场。
深圳不用说,比亚迪的大本营,必须销量高,埃安作为南方企业,靠近深圳,近水楼台,销量好也正常。
北京,比亚迪再上榜,特斯拉也紧随其后,倒是BEIJING品牌,这个牌子也实话说,除了北京以外,只有苏州的销量榜单能看到这个牌子的身影了。
杭州销量前三,特斯拉,大众和比亚迪,相比之下大众在杭州的销量比较高。
广州城市,埃安销量第一,毕竟是本地企业,知名度高,有扶持,另外广州的网约车也都喜欢用埃安。小鹏冲到第三名也正常,毕竟同样是广州本地企业,知名度还有售后各方面都更全面一些。
天津销量最高的是欧拉,这我是万万没想到的,看来天津人不但爱吃狗不理包子,还喜欢养猫。
郑州荣威销量最高,特斯拉和五菱的销量也不低,最近郑州大雨,对城市造成严重的损害,一方有难,八方支援,郑州加油!
成都销量最高的是特斯拉,比第二名的比亚迪销量翻个倍还高。
苏州前三销量是特、比、五,同时榜单上还出现了奇瑞品牌。
重庆前三中出现了长安,作为重庆本地企业,重庆人民多支持也是很正常。
(四)各城市细分车型销量榜单
上海作为特斯拉大本营,Model 3和Model Y的销量表现确实惊艳。
深圳销量最高的是比亚迪汉,不过Model 3的销量表现也紧随其后,没被拉开太多。
北京人对特斯拉的喜爱也比较高,比亚迪汉和秦这两款车在北京也很受欢迎。
除了特斯拉以外,杭州人民对五菱宏光Mini这类小车也是青睐有加。
广州Aion S销量能这么高,其中有不少是买来做网约车的。另外广州人对小鹏的喜爱也比较高。
天津城市中,销量最高的是欧拉黑猫。
郑州销量前三分别是荣威Ei5、五菱宏光MINI EV和理想ONE。
成都榜首依旧是Model 3,五菱宏光MINI EV在成都也很吃香。
定眼一看,苏州前三里面BEIJING的销量明显很高,后来一查发现,原来大部分还是用来做网约车的。
重庆很热,特斯拉也很热。
以上就是本期新能源车销量榜单,后续还会有新能源车市场5年变化榜单奉上,敬请期待~
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