“S-FDB轴承”•浅谈散热领域的文字游戏

春日已至，夏天还会远吗？爱好者们改善散热的需求，想必也越来越迫切。

然而，在当今的散热市场里，厂商们的文字游戏层出不穷。在消费者们“看不见的地方”，藏着厂商们的诸多“文字陷阱”。而利民的“S-FDB”轴承，就是其中的典型。

那些文字游戏

一提到利民的“S-FDB”轴承，很多人都会不自觉地将它与索尼大名鼎鼎的专利技术“Sony-FDB轴承”（简称同为S-FDB）联想起来。然而，虽然均以“S-FDB”为名，但两款轴承并没有技术上的联系，它们甚至不都是“FDB”（流体动态轴承）。

在这些晦涩难懂的名称之间，有多少是厂商的文字游戏？令人晕头转向的概念之内，又有几分不是刻意营造的噱头呢？

又是一年春日，又是一年315。本期文章，我就将聚焦于散热领域的文字游戏，浅谈厂商那春秋笔法背后的技术真相。通过将浅析两款“S-FDB”轴承的结构差异，希望能在选购时给予你帮助。

索尼 Sony-FDB

作为大名鼎鼎的索尼专利技术，Sony-FDB采用了与众不同的内部设计。不同于常规FDB轴承将磁铁置于风扇后方的布局，Sony-FDB将磁铁安排到了正面，作用方式也有所不同。

对于常规的FDB轴承来说，会选择在轴承后方布局磁铁。受距离和力矩影响，为了最大化磁稳效果，磁铁往往会尽可能靠近轴承。但与此同时，它们又不能直接贴着轴心放置，倘若风扇轴心末端直接顶住磁铁，会对耐久产生负面影响。

以猫头鹰的“SSO”轴承为例，相较于第一代SSO轴承，SSO2最重大的改进便是将磁铁的安装位置更靠近轴心。

在猫头鹰部分风扇的贴纸之下，也能看到半面磁铁的真容。

而将磁铁直接布局在正面，不仅大大缩短了磁铁与轴承本身的距离，还不会挤占风扇背面的空间。使用Sony-FDB轴承的风扇甚至可以不需要在框体背面预留孔位，因为它的所有结构都在电路板之上。这在一定程度上提高了整体密封性。

SONY SFF21C

搭载Sony-FDB轴承的风扇，其中最有名的便是SFF-21系列产品。这款风扇使用了ABBA风格的扇叶，得益于Sony-FDB出色的设计与低噪性能，它在当年颇受DIY爱好者们欢迎。​

​也正因此，这款风扇还同时代理给大镰刀、台湾利民两家消费级厂商销售。它们在消费级的对应型号分别是SCYTHE S-FLEX系列与Thermalright-FDB系列风扇。

Thermalright-FDB系列风扇

在大镰刀S-FLEX的贴纸上，“S-FDB Inside”的字样格外引人注目。

SCYTHE S-FLEX SFF21D

索尼研制它们，是为了让旗下的设备获得更出色的静音性能，能够开辟消费级市场，更多是无心栽柳的成果。而由于它们是如此地受大众欢迎，时至今日，你仍然能在一些DIY老玩家手中见到它们的身影。

然而，Sony-FDB的威名，也引起了一些品牌的注意。它们并没有选择引进或研发与Sony-FDB相似的轴承，却在命名上动起了歪脑筋。

利民 Stably-“FDB”

虽然简称一致，但相比索尼的出色设计而言，利民的S-FDB的内构可就大相径庭了——它甚至很难称之为真正的“FDB”！

内壁的纹路是真正FDB轴承的特征

FDB轴承的全名为流体动态轴承。它的内部刻有细槽，借此带动润滑油回流。在扇叶转动时，将在轴套上施加压力，润滑油将被推向细槽的交汇处，以此实现充分的润滑。

为了最大限度地减少进灰、阻止润滑油散失，FDB轴承一般不在外部设计凹槽。

TL-C12的拆解，符合Rifle轴承的特征。图片来自CHH。

然而，大量拆解结果显示，利民的S-FDB轴承内部根本没有真正FDB轴承所应当拥有的纹路，恰恰相反，它反而还在正面设计了极为类似Rifle轴承的凹槽！

TL-B12的拆解。图片来自CHH。

内部没有刻槽

Rifle轴承是液压轴承的一种改进型号，不同于FDB轴承在扇体内部开槽，它通过正面的螺旋槽来促使润滑油随风扇的转动而回流，并通过塑料片来阻止进灰与漏油。

Rifle轴承结构简单、制造成本低廉。早在多年以前，就被广泛应用在各类中低端的散热产品上。

Rifle轴承实物，拆自HD5450亮机显卡

除了“S-FDB”这一名号外，Rifle轴承还有不少“化名”：从酷冷至尊的“LDB”、分型工艺的“LLS”、雅浚的“HDB”，到大陆利民堪称“虚假宣传”的“S-FDB”，不同的称谓背后，内构都是这再常见不过的Rifle轴承。厂商们花在命名上的心思，比设计轴承更甚。

轴承表面的Rifling，正是来福轴承的最大特征之一。

然而，利民S-FDB的最大问题，并不仅仅局限于它挂羊头卖狗肉地命名为“S-FDB”这一点上。与索尼S-FDB独具特色的内构截然不同，利民S-FDB的内部设计“槽点满满”。

根据如今利民官方的解释，S-FDB的全称是Stably-FDB轴承，得名于其内部的磁稳结构。然而，最初版本的“S-FDB”甚至根本没有磁铁，因此，在吊装工况时，其耐久性的弱点展露无遗。

都是“缩料”惹的祸

在大量异响、口碑下滑时，大陆利民选择了修改S-FDB的设计。但他们并没有将S-FDB更改为真正的FDB，反而是暴力加高轴承，在其下方塞入一块磁铁！

如前所述，对于风扇而言，磁铁的布局应该尽量与轴心接近，才能起到最好的磁稳效果。但也不能直接紧贴，否则会对耐久性造成负面影响。

得益于制造公差、结构设计等多方面的进步，猫头鹰历经数年才将SSO扇轴同磁铁的距离缩小数毫米。而利民“天才”般的巧思显然能让奥地利人跌破眼镜——他们正是在“S-FDB”下方强行加高，塞入磁铁！二者的距离比SSO2更进一步，这是令猫头鹰望尘莫及的。

C12 S-FDB的拆解。拆解图来自CHH

自诩“卷王”的利民，甚至卷到不肯在轴心与磁铁间添加抗磨的垫片……

C12的磁铁。拆解图来自CHH。

粗暴的设计当然迎来了恶果，尽管增加了额外的磁铁，并更名为“Stably-FDB”，但其不是FDB的本质没有改变。而吊装的问题也仅仅是得到了一定程度缓解，根本没有彻底解决。

这款轴承被广泛应用在TL-C12/Pro、TL-C12C、TL-B12、TL-C14、TL-D14/Pro………超过一半的大陆利民在售产品之上。价格范围从20元横跨至120元，转速区间自1500转到2150转，轴承内构几乎没有区别。其成本之低廉、销售之暴利，由此可见一斑。

你手中的利民风扇，是“S-FDB”吗？

将与FDB大相径庭的Rifle轴承重新包装，美其名曰“S-FDB”。利民究竟是故意的，还只是不小心？事实上，利民当然很清楚S-FDB的本质。为此，大陆利民在新发布的中低端风扇上，将与老款S-FDB相似的轴承更名为“液压轴承”，以回避营销上的争议。

而新推出的中高端产品上，则使用了所谓的“S-FDB V2.0”轴承——谢天谢地，得益于沿海代工厂的产业链升级，这回终于是内部设有刻槽的“真FDB”了。

S-FDB V2.0

然而，FDB轴承表面的沟槽需要精细测算并以微小的公差加工，才能保证液体在复杂情况下的正常循环。但为了压低成本，很难说这些来自“供应商升级”的FDB是否经过类似的设计。

一些爱好者会将这些“供应商升级”的FDB称之为“公版”，这些轴承很可能是“逆向工程”的产物。内部的沟槽没有经过严格实验，而在低成本的潮流之下，公差更是良莠不齐、难以保证。无论如何，这次还是让时间来做它的试金石吧。

就凭耐久与设计而言，或许一些利民风扇本就不值如此高的价格，所谓“买风扇送散热器”的说法，更多只是调侃：作为商人，利民当然不会赔本；而作为消费者的我们，又真的赚到了吗？

命名上的相似，可能就是Stably-FDB最接近Sony-FDB的地方了。不管怎么说，散热市场还有很长的路要走。希望玩家们能认清宣传噱头背后的原理，不盲目喝彩，能冷静分析。让市场中少一些如“S-FDB”之营销噱头，多一分实打实的性能与品质——如此，方为我们所追求、真正有利于消费者的健康市场，不是吗？

后记

命名何其相似的两款轴承，其内部构造却有着天差地别。正是因为这些“看不见的地方”，散热领域才充斥着许多文字游戏。​

又是一年春日，又是一年315，在各式各样的噱头背后，又有多少用户知道，所谓的“S-FDB”轴承，其实与亮机显卡散热器上的廉价产品如出一辙呢？

希望本系列的文章能适时地给予消费者们帮助，让越来越多的用户在选购产品时擦亮眼睛。唯有认清宣传词汇背后的本质，我们才能督促行业形成真正的转变。

这篇文章到这里就结束了。如果对本文内容与风扇选购有疑惑，随时欢迎与我交流！

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希望这篇文章能帮到你！

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