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你的豪车还缺一粒南孚镀金车钥纽扣电池
2018-09-14 14:35:00
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镀金的纽扣电池
查了下京东上价格不菲，一节更比5节贵！
看看普通不镀金的，这是我原来在用的：
从价位对比来看，可以说是豪车专用的了！
镀金表面，不过看下方的结构图，跟普通的CR纽扣电池体系并无不同，都是锂二氧化锰电池。不过在密封圈位置比起一般的CR纽扣电池，结构复杂一点：
一般CR纽扣电池结构：
南孚为自家的密封圈申请了专利。
跟南孚自家的普通CR2032电池比一比：
包装就豪华了不少：
拆开看看，正面只是颜色不同，反面密封圈从外观来看不一样。
从侧面看，镀金电池明显负极盖要高出一些，是不是因为更厚一点，所以电池容量更大呢？
装到车钥匙里面试一试，完美！虽然厚一点，但是并不影响安装。
换下来的电池，可以退休了，以后我可是用镀金电池的人了！
，膨胀了膨胀了！
至于长期使用效果，这个不知道要多久才能体验出来，本身南孚的纽扣电池也不错，这颗换下来的电池到目前为止用了三年，还没有提示电量不足。
充电AA锂电池
4节电池+充电器，京东上卖145，这个价格应该不算便宜。
看看实物：
打开后很简洁，充电盒，数据线，4节电池，充电盒可以当做电池收纳盒来用。数据线比较便携，但是太短了。充电器需要自备，5V 2A就可以，一般手机充电器都没问题。
micro-USB接口：
充电盒内部结构，可以看出，这个是AA电池跟AAA电池都可以充的。
电池容量2775mWh，生产日期2018年8月。
插上电，充电盒指示灯为绿色，另外每节电池底部都有LED，会亮蓝光，表示正在充电。
锂电池快充自然是牛逼的，基本上1个半小时就能充满。后期不知道使用情况如何。据说比较适合快速放电，不太适合遥控器这种来用。个人猜想可能这电池自放电比较厉害吧。
于是乎我特意祭出压箱底的宝贝，搭配这些电池来使用。嗯哼，不错不错，等于又多了个充电宝。
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