我和自行车 篇六：自行车/死飞T恤集中展示（下）

创作立场声明：产出毫无计划，全部单品均个人购买、个人定制或朋友赠送，无广告，没有与任何品牌、机构或个人有利益相关

上篇文章我主要回顾了我自己拥有的有关动作死飞（Fixed Gear Freestyle）的T恤，这一篇我将挑选一些TRACK BIKES，也就是竞速死飞相关品牌、媒体的Merch，以及一些手工定制自行车品牌的T恤。最后我将展示一些我个人的一些“不堪”的几年前的T恤设计。

TCB Courier 自行车快递公司

TCB招工广告

TCB，Take Care of Business，是猫王音乐源头的名字吧，这是旧金山一家自行车快递公司（可能不熟悉死飞，但致命急件电影也没看过不像话了啊），创始人是全球死飞前头号男神Chas Christiansen创立。

不让前男神亮个相不合适，是的，他也是Oakley代言人

Chas本身就有很强的平面设计和涂鸦功底以及营销头脑，所以在T恤设计上按说把控还可以？但是即使我买过三件T恤，但后来想要展示的还是只有一件，也就是他们的logo Tee，其他设计真的是一言难尽呐。而且他们光版T恤的选取也属于右派一类，讲究面料轻薄、柔和，版型细长...

TCB LOGO TEE

哦不对，差点忘了，TCB的衣服我可不止一件，在三件短袖T恤之前，我还买过一件长袖T恤不是...在很久以前关于长袖T恤的横评文章出现过，这里再让它出来一次。

长袖T恤横向对比：Pro Club、Alstyle、Gildan、Anvil和Soul Goods参与设计专属于值友的T恤，赢取1000元礼卡，详情点击“值友T恤设计大赛”本人虽然认识到重磅羊毛格子衬衫的魅力（Woolrich、Pendleton那些），但是在秋冬春季的内穿依然会选择卫衣或长袖T恤，原因就是颜色和款式单一，怎么搭都不乱套，当然，如果大家本身就对卫衣和长袖T恤的日常穿着的可行程度持哦呀哇| 赞16 评论7 收藏116查看详情

TCB 串标 LS Tee

相比短袖T恤，这款长袖T恤无论设计还是用料可是顺溜多了，至少它用了GILDAN...

自恋男神印自己

CADENCE

Dustin Klein在进行他标志性画作，摘自Cyclocross Magazine

Cadence，踏频，这个术语作为自行车服饰品牌非常不错，而它的创始人也是全球死飞先驱团队MAISHI（加杠杠是有原因的，责任不在我）的早期成员Dustin Klein。在MA/SH/2007年全长死飞片子里其实就有Dustin正在丝网印刷自己T恤的画面，所以在自己琢磨做衣服上他也算OG了。

THRASHER Parody Tee

在上一篇文章我就提出，滑板运动和文化是许多街头极限运动（Action Sports）的启蒙，所以有关它的文化渗透其实是相当深厚的，THRASHER这种字体不光会被快时尚品牌模仿，一些街头品牌早就模仿了一溜够了。这件T恤是我唯一一次在Cadence选购买到的其中一件T恤，我下单的是一个福袋。

MA/SH/

Andy的车，摘自W-BASE

你因为什么才骑上死飞？是因为国内杂志内容？还是优酷上的一部死飞视频？

对我自己来说，自封北京第三波骑死飞的人，我其实是因为看国内杂志才骑的死飞，看MASH视频是接下来的事情我记得。MASH片子第一个出场的Andy的视频，我相信很多人都在优酷或者土豆上看过，那就是很多人对于死飞的第一印象，M83的这首Asterisk自此在许多人心中也不再是一般的电子乐。

旧店址 logo Tee

因为奥地利红牛举办的Red Bull Ride n Style我有幸两次前往旧金山，所以也有了机会直接去MASH门店。2013年，第一次去，当时MASH的店还在湾区南边另外一处安静的角落。我买了上面这件印着店铺地址的logo Tee和一对Cinelli狗嘴绳，可怜的Walton Brush就坐在收银台，我还和他聊了两句，当时大热的天他就穿着Carhartt夹棉马甲，的确身子骨堪忧，而他当时也会不知道自己的自行车比赛生涯会在2015年结束...

曾经意气风发的Walton，来自MASH

The Radavist

早期的John Watson，来自如水印

现在的John Watson，摘自Virtuous Cycle

The Radavist是Prolly is not Probably自行车博客后来的名字，创始人是John Watson，外号是Prolly。这个媒体人在死飞圈是有些争议的。一开始他倾力推广各类死飞，和多伦多死飞、纽约WrahW等等走得很近，他个人也骑动作死飞，之后借死飞在全球流行，个人名声也逐渐稳固。但随着他的博客商业化转型后，他开始摆脱自己死飞人的背景。

但我个人在LA和他有过几个小时的交流之后，觉得他的这个路线也算正常，并不能说是背叛。

LOGO 口袋 Tee

上篇文章和上文也提到，用AA这种柔顺轻薄T恤胚子的都是属于有点儿装的那种，我这个刻板印象怕是脱不掉了。The Radavist没有令人失望，用的也是AA。

他们这个大尾巴狼“吉祥物”的设计来自格调非常高级的LAND。

下面两件T恤的版型也非常瘦长，面料也很柔顺，嗯是的，这两个牌子都是高端的手工车架品牌做的周边。不是说这些品牌的思路不好，因为一旦和优雅、精致挂钩，你的T恤的选取似乎也要受到影响，也没见到哪个奢侈品品牌的T恤很重磅、棉布很粗糙对吧？

波特兰 BREADWINNER

2016年，我前往波特兰观看了我近几年来最后一次手工自行车展。

波特兰手工自行车和精酿啤酒户外服饰鞋包现已成为潮流单品，分享你自己的户外鞋服，把正统户外穿搭理念传递给更多人，7月15日-8月15日参与征稿，有机会得双倍礼卡奖励这篇文章是从我的订阅号搬过来的，写作时间是2016年10月，或许当时我的一些见解和说法是错误的，望大家谅解。想吃点老本儿是一方面（可能我再也没机会以那样一种姿态来写哦呀哇| 赞8 评论7 收藏20查看详情

在那里我再次见到我认为的手工车架大神Mark DiNucci还有BREADWINNER两兄弟。关于BREADWINNER，感觉情怀上我没找到太多点，可能在手工自行车里边他们的TIG钢架算不错吧。

LOGO TEE

这件logo Tee是看展第二天买到的，单纯觉得这个logo还是挺好看的，也没顾看T恤的长度。后来才发现长了，而且当时没有踩过缝纫机，所以这件T恤我也一次都没穿过... 最近个人可能会把衣长过长的T恤全手改一遍。

丹佛 Philosophy

手工车架品牌不见得都能走到最后，虽然车架工匠讲的就是一个坚守，但经营品牌都是手艺之外的事情吧。有两个丹佛青年，他们都参加过前三连勝制架巨匠山口弘一的车架制作兴趣班，之后两人用各自名字拼成了LOVEBAUM手工车架品牌。2015年作为新秀他们参加NAHBS，那时候我对手工自行车还一知半解（当然现在依然一知半解）。也是那一届在路易维尔，我还能和700BIKE张向东有个一顿饭的交流时间。

2016年，萨克拉门托，我和另一位同学也是好友请假去看NAHBS，那一届LOVEBAUM已经改名成Philosophy，看街头品牌比较多的朋友肯定会觉得：这个牌子起得太大了。主视觉交给了知名自行车插画师Bicycle Crumbs完成，阵势上其实还不错，但至于为什么这个品牌在2017年就停掉了，也没去多问。

LOGO TEE

这件T恤是采访完他们之后，两位小哥直接送的。T恤的插画风格完全的Bicycle Crumbs的风格，个人并不是太喜欢，但有人肯定会觉得非常好看。

下面，终于，国内的部分要来了。之后，个人的部分也要来了。

全宇宙 inferist

既然意思是顽劣，既然是飘忽不定的做事态度，对待这个车队，必须全体小写。

inferist是上海车手Taco创立的车队和活动策划组织，虽然顽劣，但在策划比赛和活动方面绝对是一丝不苟的。不过本人一场他们的比赛也没参与过。

Dropout Plate Tee

这件印着叉片的T恤是inferist的新作品，选取的叉片算是新型的脱蜡叉片，因为如果选传统叉片就不顽劣了。

上海 Factory 5

F5，五厂，上海死飞车店也是品牌，从创始人背景看是海外牌子。多位朋友在这个店任职过，包括Taco。F5在上海死飞圈的口碑和地位应该和...没法拿其他城市的来比，就不比了，总之是一间好车店。

LOGO TEE

这件Tee，我忘了是什么时候拿到的，反正是与我是同学/同日生/同身高的另一位当时在F5工作的朋友超哥在包裹里给我塞的，不过尺码搞错了，这个是亚洲版L，小了，至今没穿过。

天津 FUSE

天津死飞文化在当时也非常浓郁，车手很多，各种组织也有很多，其中FUSE是在全国影响力比较大的一支。他们的这件Tee是我和队员任夏夏拿房山死飞的Tee交换来的。

太久没穿了，褶子妈了都...对不住对不住

亚洲死飞锦标赛

非常难得的大赛了

2011年，国内死飞文化热度达到新高，我也决定从上海做硬卧去参加在深圳举办的这场大赛。记得参与这场比赛的北京车手好像只有五人（很可能记错了）。

在没开始比赛之前，我认为我还是有些竞争力的：fakie转圈应该能转几圈，定杆也能很久，那是不是我也能拿个名次？直到看到廖锡荣直接倒了个100圈，拉JB倒吧，我真就井底蛙啊。

在这次比赛中，我和大嘴增进了友谊，得到了Phenom Cycle梁氏兄弟许多帮助，见证了女车手米笑的实力，和FUSE车手万宝路兔从相识到熟悉，领略到了F5创始人Jeff的帅气，和车神廖武雄有了非常难得的交谈机会，看到顾喆晒红了皮，被顾喆和孙毅商业互吹逗笑了，觉得鸟奇当时还挺酷（因为种种原因我对他的态度180度转变，责任不在我）等等...

都是美好的回忆。

李宁的Tee

没想到当时这种比赛还能拉到李宁的赞助吧？NEW ERA是可以理解的。赞助品牌中，如今八分之一，DEMARCULAB等品牌已经销声匿迹。也难得这件T恤能保存下来当时的这个赞助商阵容。

最后，来到了个人部分。

房山死飞

既然上文已经说到房山死飞，那在这个部分就说说我最初和死飞的故事。

2009年夏天我从杂志上得知有死飞这种车，就和初中同学安麦子合计着从AIRWALK那里网购，当时用淘宝还不是很利索。总之真正骑上死飞还是2009年冬天，麦子的车是比我先装好的，当时可能房山真的只有我们两辆死飞。我的车几乎是AIRWALK整车，但其实是一点点装起来的，因为和爸妈要钱装车也并不是那么顺利，毕竟，2010年我要高考...

2010年7月，以太广场，都是北京死飞OG，甭客气

2010年考完试的暑假，我自然就有了大把的时间骑死飞。我似乎每周都会从房山骑到市里去找组织骑车。

禁止通行 T恤

骑了一年多，我就有了给自己和朋友印点儿属于我们自己的T恤的想法，当时也没什么特别高级的思路，直接把禁止汽车通行的标准印背后表示“对汽车抢占自行车道的抗议”。

房山速运 Tank Top

看街头品牌看多了，自然这个思想也就停滞在了修改经典logo作Parody设计的套路。这几年为了搞笑被我篡改的大品牌logo已经有很多，但拿什么logo做，改成什么样子，也是需要动脑的，强行拼凑并不能达到预期效果。

例如我取死飞在北美可以作为快递行业的一个符号的这个现实情况，再拿出国内最优秀的快递公司可能不是之一来映射，最后再因为顺丰和房山的名字简写只是对调字母这么简单，然后为了起到颠倒和区分的作用，把红色换成绿色，于是，就这样了。这个思路我觉得没啥太多不通顺的地方，自然效果呢，也的确是可以让人会心一笑的。

CAPONEBIKES

Ed Wonka骑Capone，来自Matt Reyes

CAPONE这个品牌名，来自Al Capone，就是在禁酒令时期崛起的美国黑帮老大。这是国内前著名BMX车手大嘴蒲洋创立的死飞品牌。国内动作死飞品牌：顾喆的PAGAN、大嘴的CAPONE，其余可以不提。我最终还得到过给CAPONE的动作车架出设计图的机会。

Campagnolo Tee

这件Tee...是嘴哥点头了的官方merch，直接拿亚洲版GILDAN做的。设计么... 我直接参照了Campagnolo的经典logo，只不过我把CP背后的地球改成了代表Al Capone文化中必不可少的Tommy Gun的枪梭子。

下面额外放送一件T恤的故事，或许和自行车没有关系。

SMZDM

值得买可没请我去设计T恤。

这个封面上的T恤是我赶上上一届值友节自发做的T恤，是绝大部分值得买员工都拿不到的款式。全球限量好像也就5件。

设计主题自然也很清晰，星球大战。