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吉利帝豪新增两款精英版车型 6.99万元-7.79万元

2022-05-16 17:51:06 3点赞 13收藏 26评论

日前,吉利帝豪新增两款精英版车型,官方指导价分别为6.99万元、7.79万元,两款车型分别为手动版/自动版车型的入门版本。

吉利帝豪新增两款精英版车型 6.99万元-7.79万元

手动版配备1.5L发动机,传动系统匹配5速手动变速箱;自动版则匹配的是CVT变速箱。

吉利帝豪新增两款精英版车型 6.99万元-7.79万元

配置方面,两款车型均将配备外后视镜电动调节/电加热、新风系统、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、倒车影像、GKUI吉客智能生态系统(包括语音交互、实时导航、在线流量包、车载无线热点、OTA升级等)。

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26评论

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    改款后大气很多,以前前脸有些小气,但总的来说还可以,对于当时,用的是邦奇离合片cvt,就是轴距还是差点,改款后换了万里扬的cvt,总体大了一丢丢,前脸大气,价格还算可以

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    万里扬的cvt咋样,我在东北极寒地区使用,地库非常陡

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  • 代步的话,真的足够了

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  • 2015年的,吉利帝豪手动精英版。6万公里了,除了正常途虎换机油三滤外。仅仅换过一次雨刮器和一个近光灯。

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    你运气好,我的修惨了,快把4s当饭堂了,而且都不是小问题,异响油耗高这些我都觉得跟发生的故障比是很小的问题,像发电机坏,油管裂开,副驾进水是群友反映大概率发生的故障,但吉利就是没有召回,还要用户自己买单

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    对了,忘了说了,副驾驶进水是天窗问题吧?我的去年河南大暴雨也有,后来检测出来了,4S免费给整了

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  • 帝豪现在都6.7入门了?

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  • 如果要合资品牌的话,这价位就雪佛兰科鲁泽了,6at

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    不要迷信6at,通用的at变速箱口碑是出名的差

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    前两代是差,但目前都是第三代,再差,同样的拥堵路况,我相信比双离合好多了

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  • 不是不出油车吗

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    不出油车的是比亚迪,关吉利啥事?

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  • 冲击高溢价,遇上混动、电动化大潮,销量太难看挺不住了吧 [邪恶]

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  • 帝豪混动直接卖13个W [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 4缸科鲁泽

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  • 4S店不卖低配车

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  • 吉利这两年家族语言确实大气了,长安uni现在看也比刚出来时好了不少,现在就看广汽艾安那个猫脸设计语言什么时候能进化了。魏牌vv系列变成咖啡系列反而倒退了。

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  • 我觉得手动变速箱成本比CVT贵

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