聊一聊Valli这辆车到底怎么样？

前两天火了一个“最穷”车评人，直到今天还在汽车板块排行榜里占有一席之地，为什么说它是“最穷”呢？因为他用五一结婚收的份子钱外加贷款给他的母亲买了一辆10万块的宝骏Valli作为母亲节和母亲生日的礼物

他之前玩的都是IS200咬地鲨、美人豹这样的车型，拥有过最好的车就是手动版本的思域，还是从弹个车买的

因此，“最穷”车评人的称号由此诞生

相信很多人已经猜出来是谁了，废话少说，先来看节目吧~

没错，这个“最穷”车评人就是狗哥，5月6号在濮阳为他的妈妈提了河南省第一辆宝骏Valli，这辆车刚上市不久，凭借着漂亮的外观和独特的车型也红极一时，作为瓦罐迷的我到现在虽然没有接触到实车，但我对它也颇有兴趣

后台也有不少的观众姥爷问关于这辆车的信息，现在北京都还没有试驾车，我一时半会也借不到，正巧狗哥这两天在北京，不如就借这个机会采访一下狗哥，看看连凑带借买了新车的车主会对这辆车有什么样的评价

既然网上称它是“最穷”车评人，那我一定要带狗哥体面一下，就去北京著名人均一千的米其林三星餐厅体验一把奢侈的生活！（绝对不是我自己想体验）

到了我们约定的餐厅楼下，我不由得发出感叹——这市中心和天通苑简直不像是在同一个城市，就像从村里进了城。人家来吃饭开的都是埃尔法、雷克萨斯LM300h要么就是奔驰S级，还是那句话，有钱人的快乐你根本想象不到

进到餐厅，一打开菜单我都有想溜出去的冲动，这价格真不是一般人能接受的了的，随随便便一道菜就动辄大几百块，但进都进来了，碍于面子我们还是点了一条招牌菜——家烧黄鱼

这个黄鱼还非常有讲究，它不像是咱们在烧烤摊上吃的小黄鱼几块钱一串，它是没办法养殖的，因为黄鱼的生活在深海里，而且越大的黄鱼价格越高，比如一斤的黄鱼单价1000元左右、两斤的黄鱼每斤价格就到了2000，依次递增

点完菜之后就开始了我们的采访环节，可能还有些人不太了解Valli这辆车，我先跟大家讲一讲Valli是什么车

虽然现在国人对于瓦罐车的接受度逐渐高了起来，但总的来说还是一小部分人，这就导致了国内的瓦罐车型并没有太多的选择，比如说我最爱的奥迪A6 Allroad

沃尔沃V90CC

奔驰C级旅行

但这些车的价格起步都在40-50万左右，不是每个家庭都能接受的，虽然价格低一些也有瓦罐车型，比如明锐旅行

马6旅行

但这些车型要么空间不够大要么就车源难找，国产品牌里的旅行车型一只手就数得过来，这也是宝骏Valli关注度高的一部分原因

有一说一，它的外观确实好看，分体大灯、点阵中网、顶上架个箱子范儿还是有的

而且官方也推出了不少的改装方案，我敢说开着它去瓦罐车友聚会，一点也不跌面甚至可能成为活动的焦点

关于它的其他方面，我总结了5个点，因为我没有亲自体验过，还是看车主狗哥和阿姨对它的评价吧

对于宝骏Valli，1-5分你打几分？

还有一点就是关于它的车机，他有一个智能唤醒系统，就是在人机交互的过程中不需要唤醒词就可以进行语音操控，这个功能其实是很智能的，但在使用过程中经常会唤醒一些意外的指令，你在路上开开心心的和副驾小姐姐聊着天，车机突然给你放一首“分手快乐”你受得了吗

其次就是车机系统有个不太智能的地方，语音唤醒的指令必须以语音控制作为结束，手动操作就也得手动结束，这是一个BUG

最后综合狗哥、锁阳还有阿姨三人的意见总结一下Valli这台车：

外观好看并且可以改装，很有范，内饰做工和车机系统的体验一般般，后座可翻折，连着后备箱空间非常大，但舒适性一般，1.5T的动力体验比较差，并且油耗远高于同级同排量车型

车子聊完了，我们就开始享受这价格不菲的一顿中午饭了，可能是我们接触高端的食材太少，这道家烧黄鱼尝了之后，心里的满足感感觉大过了味蕾的体验，直白点说就是比我们平时吃的家常炖鱼的汤鲜一点，味道淡一点，其他真没啥区别

但毕竟是一道价值2680元的菜，为了表示我们对稀有食材的尊重（实际上是心疼钱），我们把盘子吃的干干净净，就差把葱姜蒜伴着米饭吃掉了

为了了解Valli这辆车的真实用车体验，加上米饭花了2720元的成本，这一期节目可不便宜啊

，兄弟们不给我点个赞合适吗？

接下来还是ASK的传统，再回答两个网友的问题

网友

鼠哥鼠哥，坐标佛山，25岁不希望丐版，起码有个液晶显示屏什么的，合资或者自主都OK，另外问问，别克英朗2021 1.5L精英型、长安逸动2021蓝鲸这两款可以吗？还有什么其他好推荐吗？

先说一下你提到的这两款车，英朗1.5L

1.4T的长安逸动

英朗采用4缸1.5自吸的机子，代号是我们耳熟能详的L2B，最大马力113匹

L2B的机子已经用了很多年了，虽然技术落后但是它非常的稳定，就算坏了维修成本也非常低，毕竟这是放在“国民神车”五菱宏光上的发动机

逸动采用长安的1.4T蓝鲸发动机，同样也是四缸，最大马力140匹，虽然有过参数虚标的负面，但动力体验相比英朗来说还是强不少，但稳定性相对差一点

从用车成本和后期保值率上来讲更推荐前者英朗，如果你打算买一辆长期持有的车，不考虑保值率，那我给你推荐一个性价比很高的车

启辰D60

有些客官老爷可能听说过这个车，没错，归根结底它就是一辆轩逸经典

因为它的三大件和轩逸经典是完全一样的，发动机也是同款的HR16，基本上机械素质是和东风日产共享的，所以在用车成本和稳定性上不用担心，你就当一个顶配的轩逸经典开就完了

为什么推荐它呢，因为它的配置比你说的那两台车更高，顶配中控有一个10英寸的屏幕，这辆车会更适合你

希望能帮助到你~

网友

鼠哥 大学毕业工作三年了，之前一直看好阿特兹19.98万2.5的，最近也有点钱了 现在市面上有一批库存 就是那个吱吱叫的一批 优惠6万，建议购买吗 异响好解决吗？还有这车保值率在二手车界算中游吗？如果买二手车源好找吗？期待上电视

一个关于ZOOM-ZOOM厂的问题

阿特兹，一款我非常喜欢的车，尤其是它的车漆——魂(hong)动(dun)红(hong)

先跟大家说一下它异响的问题，阿特兹的异响来源主要是内饰板，中控台那一块比较明显，其次在天窗转向柱的地方也会有，因为日常的使用会产生挤压最后出现旷量，但是，前提是这车你已经开了好几年才会出现这样的情况，库存车也算新车，并不会有明显的异响出现

关于保值率方面，阿特兹可以算得上中游水平，你这个预算可以买到准新的阿特兹了，异响问题比老款好很多，准新的车源你可能需要找一找

马自达为什么有一大批忠实的粉丝？就是因为它的操控，的确是有魅力，开起来转向阻尼非常舒服，不轻不重非常跟手，就是内饰配置低了点，看起来不高级，2.5L的排量也非常舒服，虽然还是感觉有点肉，但是转速上来之后真的可以体会到人车一体的感觉

总的来说，阿特兹是一辆运动感十足的车，如果你不是以操控乐趣和驾驶感受为目标，建议你看一看其他的车~

好了，本期的节目就到这里啦

我们下期再见~