日产“豁出去”了，2.0高配SUV才9万，配多连杆带皮座椅续航800km

别看轩逸在轿车市场上销量好到不行，但在SUV市场上，日产真没有几款抗鼎车型，生么！你说奇骏？这车如今的销量早已经被荣放和CR-V甩开好几条街，至于刚出不久的探陆更是少人问津，现在月销量最好的日产SUV就属它了，这就是上个月销量接近1万辆的逍客，为了销量，日产也是“豁出去”了，SUV配2.0引擎，配多连杆带皮座椅，续航800km。

逍客的销量也算是慢慢好起来了，七八月份还只有6千多的月销量，到了11月份已经涨到接近1万辆，很显然，这与日产豁出去的价格优惠又很大关系，自从丰田逢兰达、卡罗拉锐放开始发力以来，逍客的蛋糕就被分走了很大一块，如今逍客已经迎来了改款车型，而价格更是豁出去了，相比之下，已经有更多的消费者发现了这款车型的诚意。

改款后的逍客荣誉，在外观颜值上有很大进步，单从前脸来看，确实有很符合当下年轻人的审美，熏黑处理的大灯几乎和正进气格栅融为一体，从灯组造型来看也十分个性，尤其是夜间LED灯光全部点亮后，特别有辨识度，在车流当中一眼就能分辨出这是一台改款后的逍客，不过逍客的车身侧面线条还是老样子，整体没有变化，说真的，它的车身长度确实不出彩，只有4407mm的车身长度和1610mm的车身高的，让它明显在气场上比荣放、CR-V低了半级。

好在逍客在价格上与这两款车型拉开了较大差距，主打的就是一个亲民，即便是配置较多的2.0L高配车型，在指导价13.49万的基础上，优惠完也才9万多，高达4万多的优惠，让这款2.0L高配SUV进入到了10万以内的亲民价位，这足以看出日产豁出去了的决心，毕竟，奇骏在消费者心中的形象已经积重难返，如今有希望做到月销量过万台的，也就只剩下逍客了。

面对更多的优惠更低的价格，越来越多的消费者已经重新对逍客产生了兴趣，说实话，随着价格的下降，我对于这车已经没有审美不满意的了，原本还嫌弃它后排空间小，噪音明显之类的，看完价格后，咱也挑不出啥毛病来了，要知道，这高2.0L配的配置是相当丰富，360度全景影像、定速巡航、卫星导航、前排无钥匙进入、远程启动、不可开启式全景天窗、速度感应雨刷都要，中控台上的12.3英寸触控液晶屏幕看起来也有模有样，尺寸不小而且还有Nissan Connect超智联车载智能系统。

动力上，逍客荣誉搭载的依然是车友们非常熟悉的2.0L自吸发动机，配上CVT变速箱，动力感受就两个字“丝滑”，而且逍客的底盘非常好，当然也是相对于同价位的合资SUV来说，它用的是多连杆独立后悬架，调校的舒适性也好，加上软乎乎的皮座椅，不夸张的说，无论是对于开车还是坐车的人来说，逍客的舒适性在同价位都是名列前茅的。

另外逍客还有最大功率更强一点的1.3T车型，无论是2.0L还是1.3T车型，逍客的优惠都不高，大概都在6L多，续航里程能有800km，省油好开，对于家用车绝对是加分项，再加上豁出去的优惠力度，难怪逍客会焕发出让人心动的产品力。