70迈M310pro 3k 行车记录仪，你也试试？附支架制作

汽车集成了行车记录仪，为什么我还要单独安装？

先看看，车辆自带记录仪的效果 这100w像素，太抠了，300w都不给。

上面两张图是汽车内置的360度行车记录仪，停车等灯，前后车牌都比较糊，基本的事故分析和定责肯定是没有问题，一些特殊情况，比如一些刮蹭后逃逸的视频，就很难看到对方的车牌号，于是决定单独安装一个行车记录仪。

选购

作为车辆记录仪的补充，我选购记录仪的标准是小巧轻便，性价比高，满足我特殊的安装位置(挂在屏幕上)，最后选择了70迈 M310pro 3k版，送64g内存卡和安装，我自己需要特殊的安装方式，所以没选择安装。

作为100元出头的行车记录仪，500w像素，139度广角，可3k视频录制，智能WDR，紧急视频录制，停车监控，语音控制等功能，完全满足日常需求。

基础参数

一，开箱

🔼配件，主机，电源线，64g内存卡，撬棒，静电贴和背胶。

🔼电源按钮一般情况下，不需要使用，汽车通电记录仪启动。还有一个小小的指示灯，色代表正常运行，方便查看记录仪的运行状态。

🔼安装简单，如果你是常规方式安装，只需将静电贴贴到前挡玻璃的安装位置，再将记录仪背胶撕掉，粘贴即可。

🔼另一侧是TF卡插孔和供电插孔

🔼可360度旋转摄像头来调整合适的安装角度

🔼散热孔

🔽70迈 APP

app通过wifi热点连接记录仪，连接速度快，约2-3秒，界面简洁易操作。

🔽70迈记录仪的基础设置

🔽存储类型分类清晰，方便查看，我设置的录制时长为两分钟，存储时间短，方便快速下载。

二，实测

这款记录仪发布的时间不算短，各种评测都比较多，我也并非专业评测，只是基于日常使用体验简单的分享一下。

🔽安装位置

🔽高速驾驶中的动态视频

🔽停车场逆光状态下

三，分享一下屏幕挂架的选择

购买了多种支架，拆装，进行转接结构改装，最后的形态如下图，需要打2个小孔，固定会稳妥一些，当然，如果用3m胶也是可以的。

目前这种改装的结构组合是最轻巧的，比较小的，整体美观度还是可以的。

组合比较简单，就是根据自己想要摆放的位置，高度来进行两个支架的组合。

🔽配件

我买的这种双弯头的数据线，根据你要供电的位置来选择线的长度。

完。。。

最后来分析下，我为什么最终选择屏幕挂架，而没有选择a柱走线的方式。

行车记录仪的最佳视角应该还是在前挡上方，而现在的汽车集成的功能也比较多，如摄像头，雨量感应等，导致记录仪的安装位置也并非最佳

还一个，看了一些专业的安装记录仪的视频，如果按照常规的a柱走线方式，可能会对侧气帘有一点点影响，最好是需要拆除a柱盖板之后，从内部走线，略显繁琐，我本着用最简单的方式来进行记录仪的安装，也就是现在的最终形态，屏幕挂架的方式。

其实从哪里走线不重要，目的才重要，祝大家出行平安，用车安全。