400公里续航，跑1600公里要充几次电

首先，对于纯电新能源车，你要了解wltc和cltc续航的区别

cltc，是特定测试环境测试的续航，一般参数页面介绍的就是这种续航数据。

Wltc，是更接近实际用车环境测试的续航。

比如我这台深蓝S05，在车机内可以来回切换，标称510公里切换为wrtc，显示是410公里。

开了6年纯电车的经验

如果你要跑长途，你需要知道

1，新能源汽车（纯电）不是标500,公里，你实际就能开500公里，（跑高速，空调等都会影响实际续航）

2，新能源车，一般标称500公里，换算wltc后差不多8折 400公里，算是比较接近的实际续航（高速还要少）

3，如果 长途，按照1600公里算，wltc续航400公里的车，你跑200-300公里就要规划充电，你要考虑下一个服务区充电是否排队，是否有损坏的充电桩。

4，如果服务区休息，可以适当的补能，避免下一个服务区充电桩信息不准

5，如果已经续航极低，而且服务区充电桩不能用，你可以考虑就近下高速去附近补能后再上高速。

6，服务区充电桩一般补能到80%-90%，是高效且节省时间的。

7，偏远的目的地，要考虑好充电问题。

8，提神神器，我是准备了一些咖啡，用来路上提神

我就这样，北京-伊春，单程1600公里。中途补能大概6次，跑200多公里，去服务区休息，顺便补能，开久了人也累。

最极限的一次，快到伊春时，晚上服务区过夜，顺便充满，白天启程，一次跑了300多公里，最后到达伊春市区，续航还剩下20公里左右， 中途有个服务区错过了。

近几年充电桩覆盖比较不错，纯电新能源也越开越顺心，祝大家出行省钱又省心。