绿牌库里55万？理想L9有压力了！极氪首款混动旗舰9X核心信息曝光

据官方确认，极氪品牌首款混动车型极氪9X将于8月底成都国际车展正式开启预售，新车定位为“豪华旗舰大型SUV”，内部定价锁定55万元级别，与吉利旗下银河M9、领克900并列三大旗舰产品。

极氪9X以“杭州湾库里南”为设计标签，车身尺寸达5239×2029（2019）×1819mm，轴距3169mm，整备质量超3吨，为同级别最大尺寸SUV之一。

外观延续家族式设计，配备镀铬进气格栅、分体式矩阵大灯、熏黑A柱及飞桥游艇式车顶，侧面搭载22英寸镜面锻造轮圈，尾部采用天地门设计和揽景座椅。

提供极昼白、极夜黑、冰川银等6种车身配色，并计划推出黑金涂装的“光辉版”特别车型。

新车首搭浩瀚超级电混系统，核心动力包括：

2.0T混动专用发动机：峰值功率205kW（275马力），综合热效率超46%，较主流1.5T混动发动机油耗降低5%-10%；

三电机兆瓦电驱：综合功率1030kW（1400马力），超越极氪001 FR（1247马力），成为品牌最强量产车；

性能表现：0-100km/h加速仅3.1秒（满电/馈电状态仅差0.2秒），极速240km/h，动力输出相当于三台W12发动机。

极氪9X提供55.1kWh和70kWh两种电池选项（宁德时代供应），其中70kWh版本为全球插混车型最大容量电池，CLTC工况纯电续航达380km（部分资料标注302km，差异或因测试标准不同）。

支持900V高压架构与6C超充，20%-80%电量充电仅需9分钟，大幅缓解补能焦虑。

内饰采用三排六座布局，二排配备双零重力座椅，中控搭载大尺寸屏+物理按键组合，扶手箱采用天然原木饰板。智能驾驶首搭“千里浩瀚H9”方案，硬件包括：

5颗激光雷达（1长距+4补盲）；

双Thor智驾芯片，算力1400TOPS，支持城市NOA等高阶功能。

作为极氪进军混动市场的首作，9X以55万级定价切入豪华SUV市场，直面理想MEGA、问界M9等车型。

其380km纯电续航和3秒级加速重新定义了PHEV性能标准，而900V超充技术则填补了混动车型的补能短板。若最终售价区间（传闻60万-90万元）下探至55万，性价比优势将进一步凸显。

极氪9X的推出不仅是品牌技术实力的集中展示，更标志着混动市场从“节能优先”转向“性能+纯电体验”的高阶竞争。成都车展预售启动后，其市场表现能否匹配“杭州湾库里南”的野心，值得期待。