赢麻了!下个月销冠?11.78 万元起,比亚迪海狮 05 EV 纯电 SUV 上市

2025-03-25 20:49:26 53点赞 37收藏 70评论
赢麻了!下个月销冠?11.78 万元起,比亚迪海狮 05 EV 纯电 SUV 上市

比亚迪海狮05 EV纯电SUV于3月25日正式上市,共推出3款车型,售价区间为11.78万-13.78万元。作为海洋网的全新紧凑型SUV,新车凭借智能化配置、年轻化设计和亲民价格,进一步强化了比亚迪在纯电市场的竞争力。

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新车采用比亚迪海洋网家族设计语言,前脸配备贯穿式大灯和运动化前包围,侧面通过双腰线设计(上部水平腰线与下部倾斜腰线)营造立体动感,搭配低风阻轮圈和半隐藏式门把手,风阻系数进一步优化。

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车尾则以贯穿式尾灯和波浪形光源强化科技感,后包围的导风槽和扰流板设计则凸显运动属性。车身尺寸为4520/1860/1630mm,轴距2720mm,定位紧凑型SUV,内部空间表现接近中型车水平。

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海狮05 EV的内饰采用横向悬浮式中控屏与全液晶仪表组合,中控台融入曲线元素,配备三辐式方向盘、电子怀挡、50W无线充电以及车载冷暖冰箱等实用功能。后排座椅支持全平放倒,后备箱扩展性出色。

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智能化方面,全系标配DiLink 100智能座舱和“天神之眼C”高阶智驾系统(DiPilot 100),支持自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,实现L2+级辅助驾驶能力。

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新车提供两种动力版本:最大功率140kW和160kW的永磁同步电机,分别匹配50.048kWh和60.928kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程对应430km和520km。

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全系支持快充技术,30分钟内可将电量从30%充至80%,兼顾日常通勤与长途出行需求。最高车速可达180km/h,满足用户对驾驶性能的期待。

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海狮05 EV以11.78万元的起售价,将高阶智驾系统下放至主流价位区间,直接对标银河E5等同级车型。其标配的智能配置、年轻化设计及灵活空间,精准切入家庭用户和年轻消费群体市场,有望成为比亚迪在10万+级纯电SUV领域的又一爆款。

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70评论

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  • 比亚迪给你们把加价车的价格都打下来了,还不知足,以前提款合资车,热销的都得加钱才行,现在再看看,感谢比亚迪吧

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    ??不应该是鲶鱼效应,特斯拉在搞事情然后一堆车企被迫跟注卷起来的吗?

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    特斯拉是沾光国产,国产产业链起来了才来的,看看特斯拉国内比国外便宜多少。

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  • 这是五连杆呀!放以前30万以上的合资都没这配置高

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    名爵4ev也是五连杆后驱,本地有台试驾车处理,5万6我没买

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    这是真值啊兄弟

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  • 都和小米学坏了,一个是拿低端叫“旗舰”,一个是拿低端叫“高阶”

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  • 比心里预期回了8000-10000,唉!本来挺想买的。 [大囧]

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    [喜极而泣] 预想1058起的,

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    能1089起就买了。 [喜极而泣]

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  • 再便宜也不会考虑

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    共享单车烫屁股么?

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  • 比元plus怎么样?

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    元plus好看

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    元就是个渣渣

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  • ID3电池比它大,续航没它长

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    技术落后啊

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    一方面分布式控制器太多了,架构落后(但是替换维修便宜),另外就是id3的空调真的是20万以内价位里面给的很足的了,很多车为了省电,热风空调开了效果很差

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  • 跟元PLUS智驾版走什么区别

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  • 烂底坎不?

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  • 三电没变,外观内饰改改,还卖这价,性价比不高。还不如买evo的秦L

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    我是元plus车主,现在快12万公里了。

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    你说的是元P吧,海狮05ev也是evo平台

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  • 这个大小怎么对标银河e5的?

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    除了稍微小一点点,其他好像都吊打了

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    e5壳子是可以,但是看拆解里子偷工减料的地方太多了 [皱眉]

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  • 这不就是元plus换内饰的海洋网版本

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    只是同一价格区间,压根不是一个平台,这是ctb+后驱

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    那元plus不是拍到沙滩上了

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  • 用的着出这么多款式吗?

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  • 很有诚意了,,,

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  • 比亚迪海狮,

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  • 再降两万吧

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  • 520续航版本的要多少钱?

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    12.78和13.78

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  • Z20含金量越来越高

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    但是这10万无边框真的毫无感觉,

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    没智驾……低配连热泵空调都没有……二梯队的电芯

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  • 人家都是20-80这来了个30-80 回头该70-80快充了

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    当年力帆 ev650 是 50-80% 都没人说过一句话

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    哈哈还真有啊

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  • 续航能多给的就完美了,笛子最抠搜的就是电池

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