官降1万！一夜亏2万！比亚迪唐+汉“限时一口价”来了

又降价了。昨日（3月30日），比亚迪王朝网突然宣布汉DM-i和唐DM-i非智驾版开启“限时一口价”活动：​汉DM-i非智驾版15.58万起，唐DM-i非智驾版16.98万起，直降1万元，活动截止4月30日。这一刀砍得狠，直接让刚提车的老车主高呼“背刺”。但对比亚迪来说，同前两日的“一口价”一样都是“清库存”，为后续智驾版占市场让位。

汉DM-i车长近5米，轴距2920mm，标配第五代DM混动技术（1.5T+200kW电机），亏电油耗3.8L/100km，纯电续航125km。内饰标配12.3英寸仪表+15.6英寸旋转屏，高配带Nappa真皮座椅、丹拿音响。唐DM-i是七座布局，轴距2820mm，搭载同款混动系统，亏电油耗4.95L/100km。标配FSD可变悬架，高配升级云辇-C底盘，后排座椅支持前后/靠背调节。

这俩款车非智驾版与智驾版硬件差距在：前者仅有12个摄像头+5个毫米波雷达，仅支持L2级基础辅助驾驶，无激光雷达或城市NOA功能。后者则标配激光雷达+29个传感器，支持高快领航、自动泊车等进阶功能。若预算充足，智驾版显然更香；但若只是城市通勤，省下的1万够加3年油费。

此次降价车型虽未搭载最新技术，但第五代DM混动也足够“硬”：​1.5T发动机热效率达46%​，配合EHS电驱系统，动力响应和能效比肩合资车。而比亚迪即将推出的“超级e平台”车型（如汉L/唐L）将实现油电同速，将在近日上市，届时现款汉唐或迎来又一波降价。

值不值得买？

若计划5年内换车，选非智驾版；若想“战未来”，还是等超级e平台车型或加钱上智驾版。

尾巴

这波降价，简直是“一石三鸟”：清非智驾库存、抢合资燃油车份额、为“超级e平台”车辆腾产能

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