下一个爆款?零跑B10即将预售,基于零跑最新 LEAP3.5 技术架构打造

2025-03-05 13:29:47 29点赞 59收藏 95评论
下一个爆款?零跑B10即将预售,基于零跑最新 LEAP3.5 技术架构打造

为零跑B系列首款全球化车型,B10以15万级首搭激光雷达城区智驾的姿态登场,这款基于LEAP3.5技术架构打造的紧凑型纯电SUV,不仅承载着零跑“技术平权”的愿景,更以高通8295+8650双芯片组合与玛莎拉蒂团队联合调校底盘,向全球市场发起冲击。

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通过激光雷达+高通8650智驾芯片的融合方案,构建360°立体感知网络,支持高速与城区场景的端到端领航辅助。其独创的实时多传感器数据融合算法,可实现0.1秒级路况预判精度,较行业标准提升40%。

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搭载高通8295芯片的智能座舱,语音助手接入云端大模型,支持连续对话、多意图理解与模糊语义识别。车机响应速度较8155芯片提升300%,多任务处理能力达百万级数据吞吐量。

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采用CTC 2.0电池底盘一体化技术,能量密度提升至200Wh/kg,配合多合一智能电驱系统,实现600+公里CLTC续航与15分钟快充补能200公里的效率突破。

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外饰创新,贯穿式星河光翼LED灯组横跨前脸,分体式大灯与隐藏式门把手构成新能源时代的设计符号。短前后悬设计(车长4515mm,轴距2735mm)在紧凑车身中营造出越级空间感,风阻系数低至0.26,兼顾美学与空气动力学效率。

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内饰革命,以“悦动几何”为理念,搭载时光引擎氛围灯、开放式多用途岛台与竹叶刺绣门板。魔术拓展孔设计支持折叠桌板、手机支架等配件自由组合,扶手箱翻折式杯托可适配不同尺寸饮品,展现场景化设计思维。

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作为15万级首款搭载激光雷达的车型,其城区领航辅助功能直接对标小鹏G6、特斯拉Model Y等30万级产品。通过自研的BEV+Transformer感知架构,可实现无高精地图的复杂路口通行。

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全系标配AR-HUD增强现实抬头显示、DMS驾驶员监测系统与L2+级智能驾驶,较同价位竞品多出座椅通风/加热、香氛系统等豪华配置。

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2024年零跑以30万辆交付量稳居新势力前三,B10的加入有望推动2025年销量突破50万辆,抢占紧凑型纯电SUV 15%市场份额。

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在LEAP3.5架构的赋能下,零跑正以“15万级智驾天花板”的姿态,挑战跨国巨头的定价霸权。随着预售开启,这场由技术、设计与全球化野心共同驱动的产业变革,正等待市场的终极检验。

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95评论

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  • 23年c11车主,现在3w公里,这车底盘啥的用料实在,同价位性价比很高,驾驶没毛病,唯一缺点大灯太暗了,晚上开车危险。

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    C11用料是真好,但是调教体验好像都说不行

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    听说软件优化的一塌糊涂?

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  • c16 增程车主,只能说多少钱办多少钱的事,值那个价格,性价比高👍,值得冲,不老跑高速买纯电就行

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  • 23款c11车主,跑了快5w了,ota确实不及时,但目前也足够使用,酷狗,网易云,爱奇艺开普通会员就可以听vip和看视频这个不错,如果后面有换车需求的话还会考虑零跑。

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  • 这才是红米汽车。就是智驾差了点。

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  • 小理想

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  • 欣旺达50多度电池

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  • 零跑也不咋宣传就是猥琐发育

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    还不咋宣传,铺天盖地的软文,最近少些了,估计掏钱力度减少

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  • 零跑用料一般,底盘烂,价格是真低

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    说反了,用料还行,调教非常烂。著名的用料是用料,调教是调教

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    我觉用料不如哪吒L。。。

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  • 老车主不给ota的

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  • 理2代,单品冲击,成也萧何败也萧何

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  • 性价比算是核心亮点了,其他技术一般

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  • 总感觉下一个爆雷的不是这家就是哪吒

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    现在的状况基本不会爆了,蔚来实际最可能…

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    哪吒已经爆了吧

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  • 造型不如小米,智驾不如小鹏,除了价格,拿什么对标?

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    就价格啊,还有啥…同价质智感算不错了吧

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    现在电车不就是卷价格,反正买的又不懂,只要大沙发大彩电就行了。管你什么底盘,什么电池,什么悬挂 [喜极而泣]

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  • 只打价格战,请参考坟头草三米高的极x,

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  • 一汽集团入股了,央企直接合作一时半会儿完不了

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  • 估计是研究智驾了,短期先不上

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  • c10没有多层隔音玻璃,差评。

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  • 车挺好的,就是电池比较 [喜极而泣]

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  • 理想人称小领跑

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  • 爆款?被爆的那款吗?

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