有了它不用再看吉姆尼了

宝骏悦也是定位城市代步与个性化出行市场，凭借独特的硬派造型和年轻化设计成为细分市场中的现象级产品。该车于2023年5月25日正式上市，2024年4月推出新款，售价区间为7.98万至9.08万元，提供旗舰版与智尊版两种配置。

从设计上看，宝骏悦也以“方盒子”造型为核心语言，车身线条方正硬朗，前脸采用封闭式窄条辐格栅与四点式LED日间行车灯组合，配合宽大黑色保险杠，呈现出类似吉姆尼的越野风格。车尾创新搭载Car-watch功能，尾门配备可自定义文字、图片的显示屏，成为年轻人彰显个性的社交利器。车身提供日出橙、深空灰等5种车色选择，搭配三门四座布局，长度仅3.38米，轴距2.11米，既保留越野车视觉张力，又兼顾城市穿行与停车便利。

内饰方面，宝骏悦也采用“JoyBox玩乐座舱”理念，提供“自黑”与“独白”两种主题配色。中控台配备10.25英寸双联屏，方向盘按键布局灵感源自游戏手柄，空调出风口采用矩形设计呼应外观。座椅使用3DMesh环保材料全包裹，软包面积达2.24平方米，主驾标配6向电动调节，前后排头部空间均超过1米，储物空间多达28处，后备厢容积可从385L扩展至1715L，兼顾舒适性与实用性。不过后排腿部空间仅870mm，更适合短途乘坐。

动力性能上，该车搭载后置单电机，最大功率50kW，峰值扭矩140N·m，CLTC续航303公里，支持35分钟快充（30%-80%）。实测0-100km/h加速约13.6秒，极速限制在100km/h，配备玲珑全地形轮胎，过弯极限达1.142G，虽无法真正越野，但后驱架构与高离地间隙可应对轻度非铺装路面。智能化方面，顶配车型搭载五菱与大疆联合开发的“灵犀智驾系统”，支持车道保持、自动泊车、前碰撞预警等功能，360度全景影像与行业首创的悬浮岛式中控设计进一步强化科技感。

市场表现上，宝骏悦也凭借差异化定位迅速打开局面，2024年以71.92%的一年保值率登顶纯电小型SUV榜首，用户评价普遍认可其高回头率与改装潜力，但也指出隔音效果一般、高速电耗偏高等不足。总体而言，这款车以8万元级价格切入市场，用硬派外壳包裹城市通勤内核，成功塑造了“年轻人的第一台玩具车”形象，为宝骏品牌新能源转型注入活力。