性价比杀手？零跑B10预售首小时订单破纪录

2025年3月10日晚，零跑汽车全新车型B10正式开启预售，仅1小时订单量便突破15010辆，创下品牌史上单小时订单最高纪录。

零跑创始人朱江明在朋友圈发文称，这是零跑产品发布以来“一小时内订单量最多的一次”。这一成绩不仅远超此前C系列车型的表现，更显示出市场对B10产品力的高度认可。

据官方透露，预售订单中激光雷达智驾版占比高达73%，成为消费者最青睐的版本。

零跑B10以10.98万-13.98万元的预售价区间切入市场，全系标配智驾功能，其中搭载激光雷达高阶智驾的510智驾版仅售12.98万元，将激光雷达车型价格首次拉低至12万级别。这一策略打破了行业“高配高价”的固有逻辑，重新定义了15万元内SUV的价值标准。

新车共推出5款车型，提供510km和600km两种CLTC续航版本，全系标配高通骁龙8155或8295旗舰芯片、Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，以及通义千问和DeepSeek双AI大模型驱动的智能座舱，支持多轮对话、方言识别等先进功能。

在智能驾驶领域，B10搭载高通8650智驾芯片与激光雷达硬件组合，基于端到端大模型实现高速及城区领航辅助，未来可通过OTA持续升级。其硬件配置对标50万元级豪华车型，但通过全域自研技术将成本大幅压缩，成为行业首个将高阶智驾普惠至大众市场的车型。

零跑汽车高级副总裁曹力表示，智驾版本订单占比超70%，印证了用户对“一步到位”硬件配置的强烈需求。

作为家用SUV，B10以“百变空间”为核心卖点：

- 灵活空间布局：主副驾座椅可180°放平，后排座椅放倒后容积扩展至1415L，支持露营大床模式；

- 个性化拓展：副驾区域采用“魔术拓展坞”设计，可自由搭配折叠桌板等配件；

- 储物优化：全车配备22处储物空间，后备箱双层设计支持两档调节。

性能方面，B10搭载七合一油冷电驱系统，零百加速最快6.8秒，配合中欧联合调校底盘（玛莎拉蒂团队参与）和50:50轴荷比，兼顾操控性与舒适性。

零跑B10的预售热潮印证了“技术普惠”策略的成功。其通过自研LEAP 3.5架构、CTC 2.0电池底盘一体化技术（整车扭转刚度达36300N·m/deg）和全域智能化布局，实现了成本与性能的极致平衡。

行业分析认为，B10将加速15万级SUV市场的智能化内卷，迫使竞品重新评估定价与配置策略。零跑官方对B10的月销目标设定为4万台以上，若达成，该车型有望成为细分市场的新标杆。

零跑B10以“满配智能+超低定价”的组合拳，不仅刷新了品牌纪录，更向市场证明了智能电动汽车普惠化的可行性。随着4月正式交付启动，这款“无短板水桶车型”或将重塑消费者对性价比的认知，推动智能驾驶技术向全民化迈进。