20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

2021-02-22 23:09:34 102点赞 18收藏 31评论

看到标题,铁汁们是不是有点懵?20多万上哪买性能SUV去?确实,20多万想买辆全新的性能SUV肯定是忽悠人的,但今天这位真实网友纠结的这三款车型,堪比家用SUV领域的“性能SUV”。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

首先看看这位网友选择的这三款车型,分别是福特锐际次顶配(四驱嘉享款:指导价20.48万元)、凯迪拉克XT4次低配(28T两驱豪华型:指导价27.97万元)和大众探岳380TSI(380TSI 四驱R-Line智联版:指导价24.99万元)。探岳380TSI车型共两款车型,配置上相差了360°全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热等配置,我们暂定小伙伴看的是次顶配四驱R-Line智联版车型,虽然没有以上配置,但价格便宜了1.5万元。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

福特 锐际

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

对于福特锐际这款车,了解的小伙伴都知道这是老翼虎的换代车型,外观变得更加运动,很像增高增大的福克斯。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

除了外观变化,锐际也换装了全新的2.0T加8AT动力总成,这套动力相比老款福特车型上的2.0T加6AT动力总成油耗更低,动力也更好。而且2.0T发动机也是全系标配,相比竞品车型的高低功率来说,锐际也更有诚意。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

锐际除了动力部分相比对手有优势,价格方面也有明显优势,四驱车型的起步价也才18.98万元,顶配车型价格仅为21.88万元。而小伙伴看的这款四驱嘉享型车型售价为20.48万元,看来小伙伴预算也比较充足。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

该款车型配置上也很全面,全套的自动驾驶辅助系统、感应后备厢、全液晶仪表、手机无线充电等配置也是一应俱全。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

配置方面基本没啥问题,至于小伙伴说的保值率呢,锐际可能不太行,虽然是刚上市1年多的车型,但其品牌口碑一般,所以保值率也不会太好。

凯迪拉克 XT4

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

小伙伴说的第二款车型就是凯迪拉克XT4,该车也是备选的三款车型中唯一一款豪华品牌车型,现阶段市场终端优惠力度较大,所以才进入了小伙伴的备选车型名单。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

凯迪拉克XT4在动力方面比其他豪华品牌竞争对手都有诚意,搭载的2.0T可变缸发动机和匹配的9AT变速箱非常有科技含量,而且通用品牌车型基本都在用这套动力。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

虽然小伙伴看的是次低配车型,但该车型也配备了全景天窗、电动后备厢、方向盘加热、前排座椅加热、全LED大灯等等配置,基础配置够用,舒适性配置很全面,不过驾驶辅助配置比较少,并未配有车道偏离、主动刹车等配置。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

相比锐际来说,凯迪拉克XT4的整体做工和用料都有明显优势,动力方面两车差距不大,但驾驶质感上XT4要略胜一筹,毕竟是美系豪华品牌嘛,底盘的厚重感还是有的。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

对于小伙伴关注较高的配置和保值率方面,XT4的保值率不是很好,因为新车终端优惠大直接会影响到二手车残值,所以~~你懂得…

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

大众 探岳

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

最后说的这台大众探岳呢,品牌认知度和销量要比前两款车型都高,动力方面还是2.0T高功率车型,动力储备同样不差事,空间方面相比另外两款车型也有优势。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

但探岳的乘坐舒适度相比上面两款车型有很大差距,而且整车塑料感较强,对于舒适度和内饰质感有要求的小伙伴要慎重考虑。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

不过探岳的保值率要比上面两款车好了一丢丢,毕竟是大众品牌嘛。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

对于这三款车,我个人更侧重XT4,虽然没有四驱系统,但整车设计和内饰质感相比另外两款车好了不少,相比同价位的豪华品牌竞品车型来说,动力和配置方面都很有诚意。

展开 收起
31评论

  • 精彩
  • 最新
  • 都没有雪铁龙天逸能打。。。。

    校验提示文案

    提交
    不是开玩笑的吧。法系销量太差了

    校验提示文案

    提交
    这车也太冷门了,法系车很少有拿得出手的

    校验提示文案

    提交
    还有6条回复
    收起所有回复
  • 锐际毫无疑问最强

    校验提示文案

    提交
  • 不管结果如何,我只知道“凯迪拉克”肯定能打

    校验提示文案

    提交
    XT4悬挂太软,忽忽悠悠,开船一样。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 我选rav4

    校验提示文案

    提交
  • 买车不是用的么,用到一定程度就换了啊。保值率考虑来干嘛,便宜车么再保值也是几块钱,买得起超豪华车的还考虑这几毛钱。

    校验提示文案

    提交
  • XT4两驱领先25落地,还可以

    校验提示文案

    提交
    这么便宜啦?

    校验提示文案

    提交
    哪里啊,这么便宜

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 保值率的说法就不适用于凯迪拉克这类新车优惠大的品牌

    校验提示文案

    提交
  • SuvI的车型我一直很喜欢,很大坐着也会很舒服,空间很空

    校验提示文案

    提交
  • 虽然凯迪拉克一般般,不过大众和福特真的看的兴趣都没有。。。

    校验提示文案

    提交
  • 日系呢????

    校验提示文案

    提交
  • 各有千秋吧

    校验提示文案

    提交
  • 星越l迟来的好车

    校验提示文案

    提交
  • 居然不带日系就开打,三缺一!

    校验提示文案

    提交
  • 领克05表示不服

    校验提示文案

    提交
  • 时代变了 论性能肯定是电车强 20多万上比亚迪唐

    校验提示文案

    提交
  • 锐际是不是着车自动开收音机还关不上?

    校验提示文案

    提交
    能关啊,退出qq音乐就行

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 豪华品牌修的时候才知道为啥豪,零整比都800%以上,一个后视镜五千,大灯两万。

    校验提示文案

    提交
  • 那个奇骏怎么样啊各位大佬,20以内suv推荐一下呗

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
18
扫一下,分享更方便,购买更轻松