《车若初见》 篇五百六十六:20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

2021-02-22 23:09:34 97点赞 18收藏 28评论

看到标题,铁汁们是不是有点懵?20多万上哪买性能SUV去?确实,20多万想买辆全新的性能SUV肯定是忽悠人的,但今天这位真实网友纠结的这三款车型,堪比家用SUV领域的“性能SUV”。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

首先看看这位网友选择的这三款车型,分别是福特锐际次顶配(四驱嘉享款:指导价20.48万元)、凯迪拉克XT4次低配(28T两驱豪华型:指导价27.97万元)和大众探岳380TSI(380TSI 四驱R-Line智联版:指导价24.99万元)。探岳380TSI车型共两款车型,配置上相差了360°全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热等配置,我们暂定小伙伴看的是次顶配四驱R-Line智联版车型,虽然没有以上配置,但价格便宜了1.5万元。

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福特 锐际

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对于福特锐际这款车,了解的小伙伴都知道这是老翼虎的换代车型,外观变得更加运动,很像增高增大的福克斯。

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除了外观变化,锐际也换装了全新的2.0T加8AT动力总成,这套动力相比老款福特车型上的2.0T加6AT动力总成油耗更低,动力也更好。而且2.0T发动机也是全系标配,相比竞品车型的高低功率来说,锐际也更有诚意。

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锐际除了动力部分相比对手有优势,价格方面也有明显优势,四驱车型的起步价也才18.98万元,顶配车型价格仅为21.88万元。而小伙伴看的这款四驱嘉享型车型售价为20.48万元,看来小伙伴预算也比较充足。

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该款车型配置上也很全面,全套的自动驾驶辅助系统、感应后备厢、全液晶仪表、手机无线充电等配置也是一应俱全。

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配置方面基本没啥问题,至于小伙伴说的保值率呢,锐际可能不太行,虽然是刚上市1年多的车型,但其品牌口碑一般,所以保值率也不会太好。

凯迪拉克 XT4

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小伙伴说的第二款车型就是凯迪拉克XT4,该车也是备选的三款车型中唯一一款豪华品牌车型,现阶段市场终端优惠力度较大,所以才进入了小伙伴的备选车型名单。

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凯迪拉克XT4在动力方面比其他豪华品牌竞争对手都有诚意,搭载的2.0T可变缸发动机和匹配的9AT变速箱非常有科技含量,而且通用品牌车型基本都在用这套动力。

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虽然小伙伴看的是次低配车型,但该车型也配备了全景天窗、电动后备厢、方向盘加热、前排座椅加热、全LED大灯等等配置,基础配置够用,舒适性配置很全面,不过驾驶辅助配置比较少,并未配有车道偏离、主动刹车等配置。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

相比锐际来说,凯迪拉克XT4的整体做工和用料都有明显优势,动力方面两车差距不大,但驾驶质感上XT4要略胜一筹,毕竟是美系豪华品牌嘛,底盘的厚重感还是有的。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

对于小伙伴关注较高的配置和保值率方面,XT4的保值率不是很好,因为新车终端优惠大直接会影响到二手车残值,所以~~你懂得…

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大众 探岳

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最后说的这台大众探岳呢,品牌认知度和销量要比前两款车型都高,动力方面还是2.0T高功率车型,动力储备同样不差事,空间方面相比另外两款车型也有优势。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

但探岳的乘坐舒适度相比上面两款车型有很大差距,而且整车塑料感较强,对于舒适度和内饰质感有要求的小伙伴要慎重考虑。

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不过探岳的保值率要比上面两款车好了一丢丢,毕竟是大众品牌嘛。

20多万“性能SUV”混战,锐际、XT4、探岳谁“能打”

对于这三款车,我个人更侧重XT4,虽然没有四驱系统,但整车设计和内饰质感相比另外两款车好了不少,相比同价位的豪华品牌竞品车型来说,动力和配置方面都很有诚意。

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