洁净3立方——EraClean Keeper 汽车空调滤清器 轻体验

说起懒懒的我，回顾自己可怜的几个https://post.smzdm.com/p/287568/原创晒单，发现还真是汽车用品不少。

比如汽车空气净化器

https://post.smzdm.com/detail_preview/230004/

比如汽车车载蓝牙

https://post.smzdm.com/p/454467/

还有别人用在家里，我用在车里的空气清新剂

这次幸运的拿到了大妈提供的空滤——EraClean Keeper 汽车空调滤清器

还真是老司机再出发。

一、外观

科技感还挺足的

左下角，空调滤清器三大作用普及一下：

1、拦截粉尘细菌

2、净化雾霾甲醛

3、吸附汽车尾气

适配车型，选择是的大众2010款速腾

实际EraClean 的空调滤清器适配车型达千余种

基本涵盖市面各类常见车辆，实际咨询客服即可

正面是使用建议、包装内含物和公司生产地址

二、空调滤芯实测安装（以大众速腾车型为例）

首先在副驾驶的手套箱下边，找到这个部位，滤芯就在这里

再次看到覆盖塑料件的中部有两个螺丝，用白色箭头标注了一下，可以直接手拧，很方便

拿下来就是这个样子

然后看到里面的塑料盖板，按箭头方向向右推

拿下盖板，即可看到已经试用过一段时间的空调滤清器

把露头的脏滤清器抽出来，可以看到里面有石子、树叶还有无数的灰尘，没有这个滤芯，车里的空气可想而知。

把新的滤清器装进去，因为有防呆设计，所以方向不会搞错。

插入前，对比一下新老滤芯的样子。

EraClean Keeper 汽车空调滤清器的细节。

厚度和重量上都和国际一线，马勒和曼牌不相上下。

按照原来的拆卸步骤，重新将滤芯——盖板——塑料件——螺丝固定按个完成安装步骤。

建议这里将副驾驶座椅调至最后，然后用手机或者手电筒在一个阴凉且蚊子少的地方操作，我这个一套下来衣服完全湿透了。

三、实际体验及总结

因为缺乏其他值友的测试仪器，我仅仅从7月初拿到并安装到7月8日，大约一周的时间的个人体验来说。

测试条件：

1、车型:速腾1.4T

2、测试城市：江南工业重镇，根据某天气app统计，这周空气质量在150左右，冬季我印象中300的天数也不少

3、测试时长：工作日上下班车程大约1.5小时，这几天因为梅雨+高温，所有基本都是上车就开空调的

4、测试仪器：肉身~~~~~

个人测试体验：

1、5000—10000公里绝对是空调滤清器的更换最佳时间，空气质量差的城市可以适当减短更换周期；

2、EraClean Keeper 汽车空调滤清器依靠7层的滤材设计和多层的活性炭加持，使得过滤效果与国际大厂的产品比起来完全不逊色；

3、对于夏天的高温环境来说，多层的滤材结构并没有影响到风量的大小，值得点赞。

总结：实际上，空调系统的滤清器是和我们带的口罩是一个性质的东西。过滤层级和材质，直接影响着我们呼吸的空气。网上便宜的，大部分用的过滤网密度不是很密或者没有活性炭，有得活性炭厚度和密度也都很不理想。

众所周知，过滤网层数和密度决定了过滤的层级，而活性炭可以吸附微颗粒和有害气体，但是活性炭是物理吸附，它有个饱和度，所以使用到一定周期，就要更换，因为已经不能够再吸附更多的脏污了。所以，我个人的建议，还是这种直接对我们呼吸健康有影响的耗材，尽量选好一点的，而且要养成定期更换的习惯。

而EraClean Keeper 汽车空调滤清器的特点基本上符合以上我对车内空气质量的需求。

建议：

1、适当降低售价，定价与国际大厂保持在一个区间；

2、适当加大网络销售力度，搜索了一下，在某宝和某东上看见的产品不多。