“最最最值得投资的骑行装备！”解救你的屁股！

市面上各式各样的公路车坐垫

自行车车座 是诸多骑友骑行中会感到不适的一处，车座款式百花齐放，那么就让我们来看一看如何挑选。

首先是宽度的选择，太窄会阴压迫，太宽大腿内侧会磨伤。一般通过测量坐骨宽度就可以初步判定适合的坐垫尺寸，那么坐骨宽度怎样去测量呢？

1、找一张较大的瓦楞纸（薄一点的）和一个双脚着地大腿和地面可以几乎平行的座椅（平面硬的）
（茶几和路边石椅等都是不错的选择）
2、两脚与肩同宽，垂直坐在瓦楞纸上，然后在不移动屁股的情况下，脚尖保持不动，做踮脚的动作往复几次
3、站起来后会看到纸上有两个明显的凹陷点，用尺子测量两个凹陷点中心之间的距离，就是你的坐骨宽度。

通常来说，在坐骨宽度上+2cm就能算出属于你的坐垫宽度，但是骑行风格对于坐垫宽度的选择也至关重要。越直立的坐姿就需要越大的坐垫宽度，这就是为什么通勤代步的自行车上的坐垫都非常宽大，而竞技自行车的坐垫造型往往非常修长。可以对照图表，选择你的骑行风格。

休闲骑行追求舒适度，更多的填充物，金属的座弓可以带来更舒适的骑行感受；
竞技类骑行，需要更稳定的支撑和轻量化的加成，碳纤维的座弓和座板，更少的填充物会带来更好的表现。

简单的确定宽度的方法已经双手奉上，千人千腚，每个人都有适合或者不适合自己的坐垫。坐垫的舒适度跟坐垫的价格没有直接关系，并不是越贵的坐垫坐起来就越舒服，每个人的身体素质、骑行环境、骑行需求也千差万别，具体情况具体分析才是最稳妥的。

找到适合你的坐垫的唯一方法只有多试，（tips：可以找网上的坐垫租赁服务体验不同的坐垫，还可以在骑友同意的情况下试试骑友的车车），毕竟找到适合自己的才最重要！

感谢张大妈给我提供了一次众测的机会，本次测评的主角是“闪电POWER ARC EXPERT”，闪电的一款中等价位坐垫，官方售价￥990，钛合金的轨道材质，143mm的重量仅为243g，根据人体工程学设计，使得在提供更好的坐骨支撑下找到人体的坐垫甜区，采用科技材料来环节软组织的压力，给敏感部位更温柔贴心的呵护，以减少压迫造成的疼痛困扰。

左边为本次测评坐垫，右边为同价位mimic 女性友好坐垫

本次对比，是建立在mimic骑行5000km的基础上，调换成本次测评的主角“power ae”后，进行长距离骑行后的对比。

•在硬度上，官方标注的填充等级均为“2级”，属于软硬适中，支撑性好又不会硌的疼。官方数据表示这两款坐垫长距离短距离骑行都适用，可谓是大杀四方，男女通吃。有朋友愿意称之为“移动沙发”，我个人在体验过程中非常的赞同这个说法。

•在外观上，明显看到的区别一个有开孔，一个没有开孔但是有凹槽。这个凹槽或者说这个开孔存在的目的就是为了缓解会阴部的疼痛，因为长时间的骑行，身体的重量会不自觉的向前压，导致会阴部血液不流通，如果没有凹槽没有开孔，坐垫是一个大大的平板，会导致血液流动受阻，产生疼痛，会坐立难安，大大的降低骑行的质量。而且在一定程度上，开孔的设计可以达到一定的通风目的。这两款做比较的话，mimic更适合女性，power ae更适合男性。

这个开孔的设计，还可以在特殊需要的时候做一个绑东西的地方。但是，不是最佳用法哦，不用特地尝试。让你在爬坡途中体验一把什么叫“套马的汉子威武雄壮”“马儿马儿你快点跑”。

没两把刷子不敢尝试系列

•价格上，mimic女性友好官方售价¥890，power ae男性性价比之王官方售价¥990，从价格到使用感受，千元价位妥妥耐打！如果你想问还有更贵更好的吗，“有”，3D打印坐垫价格大致是这一款的2.5.～4倍，但“我有一个朋友”他说：“我这屁股啊，还真坐不了那贵的3D打印，我就用这个power ae刚刚好，比哪个都合适”。所以，这也就印证了文章开头的话：贵不一定就适合，贵不一定就好，适合才是第一位。

•实际使用感受：原来的坐垫虽然女性友好，但是有些许的闷热，而且宽度选择的是155mm的。首次尝试换成143mm的，整体骑行下来对于我略微激进的骑行姿势来说，屁股好受了不少，既不会摩擦也不会压迫。我这种小功率的坐踩菜鸟，站起来摇车腿疼，坐下骑屁股疼，简直是煎熬，调整座宽以及提高透气性仿佛给我打开了新世界大门。两款坐垫的垫层厚度级别相同，在相同的路面条件下，都可以很好的贴合屁股的曲线，提供了良好的舒适性。但是个别的人会遇到它小小的缺点，偶然的发力会有咯吱咯吱的异响（我的mimic也有，可能这就是通病吧，但是有的人就没有，大概是因为批次不同品控不一样吧）。

本次评测的产品来自什么值得买「全民众测」，感谢平台厚爱。