国产车的崛起给我们带来什么好处？

一.更安全

后防撞梁

十年前国产车还在摸爬滚打的时候，你知道合资给我给我们的是什么吗？

当年卖的比较好的斯柯达，还是因为便宜，又有大众的背书，但是呢，昕锐，听说过没，没有后防撞梁，标致算皮实了吧，用料也很舍得，但是标致301一样没有后防撞梁。那是十年前的十万。没有法律的约束，合资品牌为了利润只要合法，什么都能干。

所以淘宝还出现了一门生意，卖防撞梁，这玩意是可以加装了，而且还预留的安装孔位。。。

安全气囊

气囊的数量少的可怜，当然这一点得感谢丰田，TNGA构架的应用，把可怜的四气囊甚至两气囊的标配一举卷到了八气囊，甚至十气囊！

卡罗拉当年的四气囊标配算是非常良心了，现在买车真幸福，起码不用再去数气囊，找拆车视频看有没有后防撞梁了。

ESP车身电子稳定系统

当年卖的最好的几款车，卡罗拉，朗逸，科鲁兹，英朗，普遍只有高配才有ESP这个配置，事实上买车选高配的还是很少的，所以大多数人不配拥有安全？连ESP都舍不得用，更别说胎压检测了。

要不是ABS是强制要求安全的，车企是不是都能省掉！

二.车内空气质量

十年前，地毯的用料基本都清一色的回收棉，沥青止震板。那玩意是散发不完了，可以经久不息，长期释放！致癌警报啊！

比如除了名的某众“黑心棉”，但是现在看看很多车企都在用白色原生棉，一体发泡材质。还记得当年，自己拆车铲除沥青止震板，自己重新粘贴丁基橡胶的，那恶臭，真的，车内居然有这种材料！

配置

配置就更明显了，十年前的车灯是昏黄的，最便宜的卤素大灯，虽然卤素灯在雨雾天穿透力非常好，但是亮度比较低，颜值不高，但现在LED，什么矩阵式，自动大灯，甚至自动远近光配置写满。

当年还流行改日行灯，这玩意当时还分高低配，后台程序可以刷开，赚钱的办法真多，日行灯现在就基本标配了。

以前想要一个定速巡航非常难，车友群里很多讨论的怎么改这个功能，刷系统。

装中控屏，那是顶配才有的配置，其他的只能加钱选装！对了曾经的凯立德还记得吗，定期得去4s店花钱更新！现在车上要是不给个屏，那车绝对卖不出去，要是瓶小了，那销量也很惨，看看昂克赛拉！

空间尺寸

有款车叫宽体轿跑，当年在跑男疯狂打广告，吸引了很多流量，还有很多段子，但是现在国产车卷起来后，辣馒头可不敢再叫宽体轿跑了，随便出一个紧凑级，车身宽度基本都能到B级车的级别！

当年那些号称B级车的后排甚至还不如现在的A+级。

价格

国产车的掘金不仅仅在安全性，配置，空间都得到了提升，但是价格却不升反降！十万能买到一辆很不错的车，不管合资还是国产，以前我们只能买到飞度，polo，嘉年华。