试驾特斯拉Model 3，有惊喜，也有短板。

上周日去试驾了特斯拉最新款的电动车Model 3，今天就给大家交作业，说说试驾感受，顺便也分享一下我对电动车的看法~

店里放了3台车，分别是Model X、Model 3和Model S，车内车外全是人。店员说自从M3来了之后，一到周末就这样。

确实，现在入门款落地只要40万出点头，能跑600多公里，相比之前动辄上百万好接受多了，而且可以直接上新能源的沪牌，省了拍牌的成本。

等了半个多小时，终于轮到我了，首先看到车钥匙，还是挺惊奇的。

像不像房卡？虽然也挺有科技感，但是感觉不太方便啊，平时兜里揣着一张卡，怎么都不太舒服的感觉。而Model S的要是是这样的，孰优孰劣，大家自行感受。

前年半段店员先开，买啥感觉，等轮到自己开，顿时觉得不习惯，因为这货居然没有仪表盘。

所有的数据，几乎所有的操作，都得在中控屏上完成，而最无语的是，中控屏不能调整角度，它并不偏向驾驶员一侧，这样需要操作或者观察中控屏是，视线必须离开前方。

车不大，挺好上手的，开起来跟传统燃油车最大的区别是动力响应快，而且非常迅猛。

燃油车踩下油门之后，要等汽油进入发动机燃烧后才有动力，会有片刻的“迟疑”，而电动车用的是电驱动，真是随叫随到，一踩就跑。

除了快之外，第二个特点是安静。因为没有发动机，所以开起来不会有发动机的声音和震动，只有电机那种细细的声音

前排和后排座椅比较舒服，内饰和S比不相上下，但限于车的比例，前排和后排的空间不大，一般身高能对付。

总结一下。电动车适合急需上牌上路的人，而且最好家里有车位能装充电桩。

或者土豪一点的，家里已经有一辆燃油车了，再买辆电动车代代步、过过瘾。

而对于绝大部分的人来说，目前还是选汽油车或者油电混动的车更靠谱，毕竟现在的充电还不是特别方便。