15年款福特新福克斯延保到4S免费更换离合总成及避坑记录分享

2019-03-01 13:20:04 58点赞 159收藏 281评论

前段时间在张大妈这里发了文,如下

买了一台二手车:2015款福特福克斯1.6L风尚型 体验分享楼主这款车是在18年7月份入手的一台二手车,最初一直是在关注和准备购买的是长安全新款逸动,其实个人对于长安汽车的印象蛮不错,上一台长安悦翔1.5手动前前后后开了9年,从来没在路上发过脾气,当然这也跟平时保养脱不掉关系,换车后还卖了1W呢,哈啊哈!当时收车的小哥说长安这款车也可谓“神车”了,开了这么多fengpan584| 91 评论288 收藏94查看详情

很感谢值友们在文里指出的问题,个人来说并不是很懂车,在文中我也叙述了该车在使用中的问题(低速起步的时候有抖动和顿挫感),开始也并没有当回事,后来在评论中沟通才明白原来这是双离合变速箱的通病,也关系到行车安全的问题,随即抽了时间把车开到我们当地福特4S店做检测。

我们当地的福特4S店就在长安4S店的旁边,前面那台车就是长安,对于地方倒是很熟,楼主遇到的第一坑就是周末下午开车去4S店,在外面碰到穿着工作服的工作人员,告知来意后工作人员说等候的车辆太多,建议第二天一早来,然后第二天请了半天的事假去做检测,后来给车子做了检测后才明白原来只需要不到半个钟的时间就完成了。

第二天到达店里后,前台的小姐姐很热情的问询了原因,得知来意后立马查询车辆信息,看到符合延保条件后开具了车辆检查报告,通知师傅上车检测,在咨询后才得知延保的具体政策:主要是针对12年款福克斯和15年款新福克斯自动双离合配置的车辆,且只对变速箱电脑模块和离合器进行延保,具体的延保时间是12年款7年或16万公里,15年款5年或12万公里▼

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没过一会师傅就拿着检测用的笔记本电脑上车,先将连接线接到了车辆的OBD接口查看数据,后又把车开出去上路测试搜集数据,最终测得的数据是抖动值500+,符合更换离合器的条件,但是变速箱模块没有检测到故障信息,所以只对其做升级处理,不过离合器更换时间前台告知需要等待至少一个月时间,前面还有10台车等待,听了后心想这也太久了,本来是想靠我的颜值去沟通下,然而老婆靠实力跟他们负责人理论了一番,最后两边都有些不愉快,这个很明显能看得出来,毕竟她们做服务的也不会跟客户发火(楼主两口子也是做服务行列的,有体会),因为有理有据(主要是行车安全的问题)最后把时间定在了本月(2月)28日之前▼

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最终关于车辆离合器更换时间定在了24号,比预定时间提前了,先行在前台确认更换部件,总共三样:离合器、输入轴油封修理包、缸体及变速箱结合密封垫,因为在保费用为零,签字确认后就等着师傅接手了▼

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随即将更换的原厂部件放置到了工位▼

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修车师傅现行将车辆的电池和空滤模块卸下,更换的部件就是划红圈内的地方,需要拆卸,在这期间遇到了第二坑,维修师傅说车辆气门脏了,需不需要清理一下,我问了下报价需要600元,回了一句现在这车怠速抖动不厉害,先不清理吧,在楼主经常做保养的店里面清洁气门就只需要50元,600元的报价确实太高了▼

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第三个坑就是在拆下电瓶后发现一边的接触头松动有漏酸的现象,这个是必须换掉的,没拆出来看到之前自己也打算等年底的时候更换电瓶,在店里问了下价格(1200元)后,我默默的掏出了手机在京东上下单买了风帆的电瓶,下单实付518元,福特原厂电池是瓦尔塔(VARTA)的▼

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两次拒绝过后那位师傅把车吊上后就叫了另一位师傅过来继续拆卸,后来看操作这位师傅应该是学徒或是刚做工不久的,期间有两次操作不当,一次是拆螺丝时不慎将气枪的螺帽弹在了发动机舱内,找了一小会才找到,也幸好没弹出问题来,但楼主还是有些小心痛,第二次是将拆下的螺帽放在舱内不知道什么地方,找了近20多分钟才找到,按照他们的工作流程没有找到零件是不能进行下一步作工的▼

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在吊起底盘后我发现压缩机表面有渗油(注意这是我个人发现的,而不是4S店的师傅),经我提出后那位师傅仔细的查看了一番后给我的回答非常中肯:疑似液压总成渗出的,可以观察一下,以后开车需要注意下液压油平面是否明显减少,而且告知等会装车的时候帮我把压缩机表面的油垢清理一下,然而第四个坑就来了,另外一位老师傅过来看见了就说这个必须要跟换液压总成不然影响安全,我叫前台报了下价格,结果把结算单拿到手上一看:2600+的价格,想起之前那位师傅给我说的话拒绝了跟换,也得亏了之前那位师傅说的话,不然我一咬牙答应给换了,后面要悔死,后来在4S店出去后,我到经常做保养和维修的汽修店找一信得过的师傅问询,这个师傅直接先问我开车时有没有转向阻力或抖动、异响的情况(在4S店的师傅可没有问这情况),这几个个问题在开车的时候是没有的,后来仔细检查后发现是高压管那里有一点的渗油痕迹,随即师傅查看了油壶的液面告知我不需要跟换总成,一般高压管在开车里程数高了后都有一点渗油的情况,毕竟是高压负载工作,特别是这种液压转向助力的,平时勤查看下就是,如果油壶液面明显减少了或是转向有问题了再过来,最后我又问了一句如果跟换液压总成费用需要多少,这位师傅给我的报价是800元左右包工时,而且很明确的跟我说现在没必要跟换,这个和4S的报价差距是真大啊,不过个人决定开一段时间如果还是渗油的话,想把液压总成给换掉,毕竟安全第一嘛▼

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拆了一个多小时后终于开始拆维修主件了▼

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这是即将拆下离合总成的时候,总共耗时差不多2小时,做这项工作的时候把旁边的福特车主我们都吸引过来 了,问我你这车看底盘这么新又没出事故难道要大修?我告知是更换离合总成后,他们也纷纷的到前台咨询这事,也让前台也小忙了一阵,心想那些小姐姐可能又不高兴我了▼

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将离合总成拆下后师傅开始拆离合器的扣件,离合器就是下图中的圆盘结构▼

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将离合器拆掉之后看舱内那叫一个脏啊▼

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师傅用高压气枪将舱内装上了新的离合器,不过个人看跟之前的离合器没什么两样,随即就问了师傅这个问题,这个开个2W公里后以前的抖动和顿挫问题还不是一样会出现,维修师傅说新离合器是经过改进了的,而且后面会升级变速模块的程序,然后我经历了之前的坑后,心里还是半信半疑的▼

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到了午饭时间,4S店免费提供的午餐,一荤两素,然而我并没有吃饱▼

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午饭后休息了一会,师傅便来装车了,这次换了两个师傅来,装车进度比明显比前面拆的时候快很多,在车下面这位师傅经验还是要丰富许多,在他的指导下,装车流程很顺利▼

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不到一个小时,车辆就落地进行变速模块程序升级,升级完成后师傅把车开出去试了一圈回来,然后进行了车辆外观清洗就交付了车辆▼

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拿到车后,楼主也特意的去开了一圈,抖动的问题很明显的解决了,起步平顺,但是很细微的抖动感还是能有所感觉,也可能是心里原因的因素,换挡时的顿挫感没有了,开在路上感受是比以前好许多,特别是在低速和起步的时候▼

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在升级了变速箱模块后,在行车电脑上调不出百公里平均油耗的显示了,就油耗来说感觉油表掉的要比以前快一点,在线上查了一下,普片也反映升级模块程序后油耗增加的问题▼

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从4S店回来后就联系了换电瓶的师傅到停车地方跟换电瓶,这电瓶是上午在京东下的单,下单后客服很快电话确认车型型号,后来不到半小时当地门店就电话联系更换事宜,因为上午还在4S店的,所以就约定了下午上门更换,师傅上门后不到15分钟就操作完毕, 比起4S店1200元的电池报价,风帆电池的价格性价比很不错,即便是买瓦尔塔价格也跟风帆的售价差不太多,只是少了原厂的标识,鉴于头个电池漏酸情况,所以这次就选择了风帆这个品牌▼

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最后

这次到福特本地的4S店里免费更换离合器的过程给楼主的感受就是服务很不错,因为是买的二手车,到4S店里后更新了车主信息,整体更换耗时约4小时的时间,遇到坑的地方就是第一次去被工作人员忽悠,请了半天的事假,检测那些事半小时或更短的时间内完成是没问题的,后面三个坑就是更换配件的价格,电池和转向液压总成差价太大,清洗气门的收费着实太高了,就转向液压总成更换4S店的两个师傅意见差别太大,前者更中肯和真诚一些,后来经常去的那家店做保养和维修的师傅个人是最信得过的,所以说有车之后认识一个靠谱的修理师傅是多么的重要。

这次福特的延保服务只针对12款和15款福克斯自动双离合车型,且只有7年16W公里和5年12W公里的保期,就个人在更换离合器时看到新旧两件东西从外观上分辨没有明显差别,但是在更换后开车时抖动和顿挫感明显改善,现在担心的就是旧疾复发,问题依旧,觉么着今年9月这车才到4年车龄,一年下来楼主的行车总程差不多约2W公里左右,实在不行就在明年质保到期前再次更换离合,然后卖掉换车,嗯,是这个想法。

最近关注到新款福克斯的两箱RT车型还不错,更换了AT变速箱,说不定以后就是它了,除去双离合这个诟病,就福特福克斯这个车型而言操控上和底盘的调校确实是很不耐的,而且整体做工相比日系车用料更为厚道,这也是以后还是想换福特的原因所在。

谢谢观看,完...

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281评论

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  • 双离合目前都是坑。先天的缺陷,开了个五万公里的湿式双离合帕萨特。闯动 溜车。 不知保时捷的双离合是否也有这些问题。

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    是这理,现目前还有两年保,用用再看!

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    保时捷的双离合可靠性非常高,当然一套离合器的价格比这车还贵

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  • 下次还买福特,这是没被坑够啊

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    除了离合,还没其他问题!

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    电池漏电是通病,过段时间还会漏的

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  • 朋友,fks水泵漏水了解一下?下个车还想买福特甚至福克斯?看来真是不到黄河不死心啊。说实话买了这货之后我都对日本车黑转路了好嘛?

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    漏水还没发现哦!

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    你跟作者的经历我都经历过了,从此对福特和对日本车刮目相看!

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  • 福克斯说实话还是不错

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    嗯,操控和底盘确实很不错!

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    这个车就是38说的一个变速箱毁所有的那类车,换离合后能好一点,原来起步的时候像个神经病

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  • 不懂车就要听懂车的人啊,这怕是没被坑够啊。30W以内建议日系丰田本田,30W以上直接德国车,BBA。美国车就算了吧。

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    感谢建议!

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    30万考虑X1还是NX200?给下建议 谢谢

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  • 恭喜lz成功索赔,多开一两年就卖吧,免得自己费心,其实羊毛出在羊身上,话说4s免费给你换,可是在维修记录上面就多了一条近乎变速箱大修的记录,怕是下次卖车又会被人多压低价钱,反正说多了也是坑,希望lz快快乐乐开车

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    嗯嗯,上次就是你的提醒让我上心了,也打算把延保起过了再考虑换车,反正这车买得也便宜!

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  • 总结 别买福克斯双离合就对了。 cvt多舒服

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    关键是以前不了解这个问题,以后就明白了,但是双离合也还没到不能用的地步!

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    模拟cvt开起来感觉也怪怪的,明明可以没顿挫,非要弄个模拟换挡的感觉…

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  • 2万多漏油换过油封、4万多换过变速箱控制模块的路过,现在刚刚过了6年,争取今年内有空去4S做个抖动检测换个离合总成 [喜极而泣]

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    但是需要抖动值达标

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    哥们我也是快六年了,车已经不怎么开了,老爹家里应急开开,和你一样想法,出保之前看看能不能换个离合器和变速箱模块,还是换日系吧,三年前买的丰田,到现在四万公里,啥大小毛病没有。

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  • 雨刮器水泵漏水烧行车电脑。。。通病,没过保的赶紧去查查吧!

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    去4s看看!

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    好的,有时间去看看!

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  • 楼主辛苦了,其实老百姓买个车就是图个省心,没事真不想往4S跑,所以买车这个东西,我真心不建议大家追新款,那些在市场上卖了很多年的常新款,我会推荐大家买,因为你要搞过设备就知道了,同一款车,上市铺货后小毛病会不断在研发和工厂的合作下被改善,而新款,你买的话你就是小白鼠了,因为你不知道4到5年后会发生什么,你也不一定有那个精力去跟厂家跟4S撕逼 [装大款]

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    说得是这个道理!

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  • 这个价位的车,除了日本车,其他不做考虑

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    日系有日系车的好处!

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    10万左右的车比较建议日系,虽然行驶质感不好但是比较耐用。

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  • 15款自动舒适 还没有顿挫 一万七千公里 不知道后面会不会中招

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    驾驶习惯也很重要

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    12款3.5w公里,有顿挫的,这个是双离合的通病,就是起步那一下,比较明显,速度起来了,福克斯还是比较好开的车~~~4S店一般都是超过3年,会喊你重新更换油封,但换油封会更换变速箱油。

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  • 哈哈,感谢,我也是15款的福克斯,下次保养时候看看能不能也去把变速箱换了~

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    不是变速箱,是离合器,需要抖动值达标才能更换!

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    哈哈,好的!

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  • 12款的前年卖掉了,3个月内变速箱模块坏2次,一开始四儿子还很不诚实的说更换模块要3000,我直接翻官网声明给他们看总算免费了。换了之后就出掉了。

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    等明年质保期过了看看!

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  • 以前老款科鲁兹,液力转向也遇过渗油问题,一般有个高压和低压油管,如果楼主只是高压油管渗的话只要更换油管处理就好,不用换总成。我当时也是只换了高压油管就解决了。4S当时也是让我换总成,宰死人。

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    感谢分享经验,我现在在观察,保养的时候去问下那位信得过的师傅看能不能换下!

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    讲道理,4s一般不修的,只换,因为要是修的话争议更多,只是作者在文中说4S店收费那么高我也是惊呆下巴的,实际上我的经验是福特的4S收费其实并不高(肯定要比汽修店高一些但也没有是天价,文中1200的电瓶这特么也敢报价?是独立运营黑店了吧...),作者这肯定是被个龌龊的4S店给坑了,虽然我现在对福特也是蛮大意见,但是这个事实要承认,正常的福特4S店吃相没有那么难看 [装大款]

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  • 4S店零件价格比网上贵、正常现象。毕竟是原厂零件,加上4S的投入在那里

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    但是溢价太高,原创空调滤芯269.京东自营原厂99,合理凑单价格应该可以更低的!

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  • 点火系统有沧桑感觉,居然是双缸共用一个点火线圈的。

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    这个还没有研究过!

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  • 这代福克斯还是1.5T好 [装大款] [装大款]

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    嗯,这个是啊,买的二手车,选择不宽裕!

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    1.5t那辆据说烧机油

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  • 12款双离合,一直不漏,去检测过一次,抖动值不达标,4儿子不给换…

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    换家4S店去试试啊!

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    估计你驾驶习惯好

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  • 废话真多,然而我竟然看完了 [认真听讲]

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    怎么又是废话了呢?

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