东航周末随心飞2.0?咱瓜民看看就好了,千万别让你老板看到这玩意儿!
先说说这两天被大家热炒的东航随心飞2.0版本到底咋回事。
所谓的随心飞2.0,其实名字叫做早晚随心飞。大概就是说你买了这个套餐之后,就可以0元购买周一到周五,早8点前或者晚8点后的飞机票,只用掏个机场建设就能飞。
规则概况:
航班日期:在2020.8.8-2021.6.30内(春运期间2021.1.27-2.28除外),自乘机人首次完成机票兑换起180天内有效(如果遇到春运航班日期顺延)
航班时间:周一至周五,早8点前,晚8点后;
东航自营国内随意航线(港澳台除外);
每日可预订座位不限;
最多3个未使用航段,至少提前2天退票,3次 no show作废;
如遇航班变动,需接受自动航班保护;
未绑定或到期未使用可申请退款,或自动退款。
但我想说的是,这玩意儿真的不是给你用的,这东西是给中小企业的老板们压榨自己员工使用的。所以如果你知道这玩意儿,不要整天发朋友圈。千万别让你老板看到,不然的话受苦的还是你。
下面我来说说为什么。
看着描述,为了促进社会经济循环……东方航空设计这玩意儿就是给企业用的,所以说这两天能买的也只是企业版,作为个人你是无法购买的。据说12号之后可以购买个人版,不过我也懒得关注。
相比于东航的周末随行飞,早晚随心飞的机票兑换时间更长。从首次兑换机票开始,持续整整半年,所以覆盖了春运期间。但是在购买说明中已经强调了把春运这段时间排除在外,不过如果真的有需要,到是可以通过请假来避开春运期间使用早晚随心飞回家。
相比于周末随心飞,早晚随心飞的订票,似乎也更加宽松。最晚提前三天订票,提前两天退票。这要比周末随心飞的,提前五天订票,提前四天退票来的宽松不少。这也说明这款产品就是服务于商旅的。毕竟现在大佬们出差都说不准五天之后的事,提前三天其实还是有点悬。
其实说来说去,大家有没有发现这款产品其实就是在围绕商旅进行的。普通人当然可以用它,但是如果在不请假的情况下,你最多使用周五晚上8点之后,或者周一早上8点之前的飞机出去玩。现在我们以8月21号周五晚上8点之后为例,我们看看从上海都可以飞哪些地方。
上面这三幅图就是周五晚上8点后,上海两个机场东方航空出港航班信息。虽然看起来目的地不少,但仔细观察一下就发现,其实可玩的地方并没有几个。而且就算你想去的目的地也在上面的清单中,如果你是想周末出去玩,还要考虑一下周一早上8点前有没有航班能飞回来……
而选择早8点前晚8点后的航班,基本上你就告别了机场的公共交通。
8:00的航班基本上是坐地铁去机场的极限。而晚上8点之后起飞到达上海国际机场,也基本没有什么公共交通了。除非你是商旅,可以打车报销,否则自己出去玩还是老老实实的周六早上出发,周日晚上回比较舒服。
个人购票这部分说完了,我们再说说商旅。如果你准备商旅购票,这张票到底好不好呢?答案是你的老板肯定希望给你买这个,让你整天用早晚随心飞出差……毕竟省钱……
但各位经常出差的大佬出差唯一一点好处不就是能给自己积累点航司的里程吗?用上早晚随心飞,那你的金银卡基本保级都没戏了。
东航的规则说的很明白,你用早晚随心飞,就不要想着积累里程和航段。甚至连白金卡升舱都没有。而积分只会在2021年6月30号之后,把你买票的3000多块钱积累进去。
而且各位经常出差的大佬出差一定都很累吧?肯定想着早上起来轻轻松松到机场,坐上合适的飞机,到出差目的地办完事睡一觉第2天再回来。如果真的用上这种早晚随心飞,那么你就整天准备早上5点起床,拼命赶到机场,晚上办完事再坐晚班飞机回到驻地吧。什么?难道不能在出差地睡一晚再回来吗?那就看你老板怎么想的。
所以要我说这个早晚随心飞,千万不要让你老板知道!不然出差可就不只是累成狗,而是累成死狗了……
这么多利弊也给大家分析了,反正我是不会我觉得买这玩意儿的!
比心!






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晚上吃完饭后去机场,回到浦东已经是半夜12点,打车回家2点前躺床。
隔天早上9点前依然得进公司,真,社畜。
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晚上吃完饭后去机场,回到浦东已经是半夜12点,打车回家2点前躺床。
隔天早上9点前依然得进公司,真,社畜。
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