ET5，做成了女性用户的心头好

如果说蔚来哪一款车最受女性用户的青睐，车主很大占比是女性，是ET5。其实蔚来一开始给ET5的定位是对标宝马3，希望像34C一样受到年轻群体的青睐。

很显然，蔚来成功了，但只成功了一部分，ET5受到年轻女性喜爱的比例很高，可能是来自于蔚来更具未来感的NT2.0家族化设计，也可能是极为简洁，但十分精致的内装用料和设计，内饰的配色也确实有讨好女性用户的琥珀橙和我展厅里看到的电驭紫。蔚来的设计用料确实有一套，皮质虽然不是真皮，是合成皮，但是视觉效果上仍旧非常不错。

受限于换电和车身尺寸，坐进第二排会觉得地台偏高，坐垫倾斜角度有点大，日常短途乘坐没问题，如果全家出行这个后排不是很舒服，可能这也是为什么这台车更受女性用户青睐，她们大多数时候后排使用率很低。

ET5算是目前蔚来做的比较好的底盘了，不再有老886的单薄和松散，总体各种震动处理的都比较得体，韧性很强，比较不错。另外还有蔚来的核心优势——换电，如果在江浙沪地区，那到处都有蔚来的换电站，大幅减少续航焦虑，还有电池寿命方面的焦虑也不用担心，反正电池可以一直换。

如果家里正好需要购入第二台车，可以带老婆看看，喜欢就送ET5这个礼物给她。