宋pro dmi,比亚迪开启价格战第二枪序幕,油车危险了。

2023-02-16 18:25:31 101点赞 127收藏 286评论

随着秦plus dmi冠军版上市,起售价低至9.98w,5天狂砍2w5的订单,相信所有车厂和消费者都应该有这个意识,2023年比亚迪率先发动对燃油车的围剿,400w的年销量目标想要完成,必定要有足够诚意的价格。

而随着本次工信部申报的宋pro dmi公布,比亚迪价格战的第二步也已经清晰,全新的外观设计,唐的dragon face前脸下方,更大的车身尺寸,甚至超过了宋plus dmi,比亚迪的做法很清晰了,不直接降价,更新老款车型,沿用1.5 dmi的动力总成,新瓶装旧酒,同时价格进一步下探,保留核心配置。



宋pro dmi,比亚迪开启价格战第二枪序幕,油车危险了。


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宋pro dmi,比亚迪开启价格战第二枪序幕,油车危险了。

三维尺寸来到4738/1860/1710mm,宋plus的尺寸,价格甚至可能13w起步,如果消费者手持15-16w的预算,原本考虑加点钱买crv,rav4,或者打算买缤智,这时候看到13w起步的宋心不心动,更何况合资车型只能买到汽油版本,而宋pro最低配也是50公里纯电续航的混动版本,这样的比亚迪合资怕不怕。

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  • 什么时候能挑战GL8就厉害了,商务车领域期待BYD

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    d9销量超过gl8了

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    一个月不算,长期才叫超过

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  • 如果这个也9.98,刷爆卡也要来一个

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    那太过分了

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    以比亚迪的作风,便宜了降价降了这么多,成本还是可以覆盖掉的 [邪恶] ,所以老车主别看买的比现在贵,实际不一定亏!

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  • Byd下一步就该瞄准mpv了,奥德赛,塞纳瑟瑟发抖

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    腾势d9早就上了

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    那玩意儿贵不少啊

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  • 感觉比亚迪车型太多太乱了 [皱眉] 都不知道咋选了

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    永远是等等再选更好

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    确实,那天去商场,BYD某个4S搞了一个展厅,然后门口不远处摆了一台宋plus。我以为是一家的,先看了宋plus,然后逛进展厅,想再找销售了解一下。结果销售告诉我他们是A4S的,只有宋pro,门口那辆宋plus是B4S的。然后告诉我plus和pro动力总成一样,但不是一台车。
    我当场就吐槽,德国大众搞了一汽大众、上海大众,本田搞了东风本田、广汽本田,同样动力总成姐妹车型不同厂商在卖,你BYD直接一个厂商搞了两个姐妹车型不同4S在卖,搞毛线。

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  • 要买crv和rav4的能看上它?是你无知还是无脑?营销就营销,靠吹上去的对标经得起推敲吗?你直接说它对标的劳斯好了。

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    漂亮,就喜欢你这种嘴硬的

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    crv和rav4被宋打成啥样了你自己心里没点数吗?

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  • bvd还有价格战?不是随时涨价?

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    今年汉卖多少钱了?

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  • 缤智那款车就算了,那车89999都赚翻了,大号的飞度而已,上个世纪的产物了

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    七八年前买还行,现在那种车真不好卖了,还有锋范,威驰之流

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    是的,淘汰了,一个1.5自然吸气发动机的车居然敢要13万,疯了一样

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  • 下周提宋plus dmi的大冤种在这里

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    不提不就行了,我就是

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    12月提的大冤种5G版

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  • 听说12.58起 [高兴]

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    不是吧 [皱眉]

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    传言是12.98起,大概率差不多就是12.98起,但是22款上市价格是13.48起,其实没便宜多少

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  • 年底买的宋pro销售一个劲的说要涨价了 [龇牙]

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    销售嘴里永远明天涨价

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    销售嘴里永远说明年不免购置税

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  • 传统大厂一发力,国产新能源笑嘻嘻

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    发力多久了都,怎么还这么惨兮兮

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    赶紧发啊,再不发要倒闭了

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  • 比亚迪杀疯了,秦宋汉一起出击围剿油车。下月出汉的改版。

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    我汉才开600km???还能退吗?

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    同问,我才开了2.6万公里,也想换新款 [喜极而泣]

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  • 十万九交个朋友

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  • 卷起来!!!现阶段新能源车的迭代速度堪比手机行业,一年一个跨越。车的保值率不复存在,等等党永远胜利。不过要买车肯定首选国产比亚迪!

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  • 这是不给哈弗混动活路的节奏啊

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  • 天窗选装好评!

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  • 等等是不是会有13.98起的唐 [皱眉]

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    [高兴] [高兴] [高兴] [高兴] [高兴]

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  • 等不到新款plus,索性改新海豚,过几年再看 [邪恶]

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  • 筷子悬挂,弯道忘。纯靠政策,补贴和定位定价的车。今年在限牌城市,销量降很多了。

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  • 别的车丑归丑,byd的车头看到就让我在视觉上难受,像被人摁着头,很不协调。

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    换四个圈的标就好了

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    还真是,换成三叉戟加个50万,一看就顺眼。

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