理想L9使用一月小总结

距离今天的话，这辆车正好使用了30天，一个月整。这辆车的话，我提车以后用临牌就跑了将近一千两百多公里。我副业是做婚礼跟拍摄影的，所以说的话可能需要在江浙沪这边到处跑。理想汽车就很好解决了我对于旅程焦虑的问题。然后平时的话用电的话也非常的省钱。我觉得是目前为止比较平衡的一种办法。不管他的说法是怎么样的，网上评价怎么样的，反正我这一个月用下来非常非常爽，也非常非常的舒服。

这个车的优点就不用多说了，虽然理想他自己号称这个车是500万以内最好的SUV。但是我认为这个是明显是为了营销的说法。但是我认为如果从家用车的角度而言，这个车在50万，哪怕是100万，这个价位也都是。很无敌或者说很能打的存在。他对于那些不追求非常极致运动感的人而言，这个车就是一个非常非常的优秀的选择。不过实话实说，他5.6秒的加速，我觉得对我而言还是很运动了。我以前是开一辆普通家用轿车的。也就在25万左右。这一次开上电车以后，那种加速感，推背感以及一系列的智能辅助使用，真让我觉得这像是两个时代的产品。

说一说这辆车比较好的地方吧。都说这个车是冰箱，彩电，大沙发，那就从冰箱开始，说起冰箱的话，个人觉得用处不算特别大，我虽然冰的饮料，但是冰箱里面没有固定的东西，平时容易框框框框的撞。彩电的话这方面还是直推的，因为它这个显示屏的效果确实非常非常的好。然后看各种电影的效果也很好，我最近还买了卡拉ok的麦克风，用来唱歌的话，期间也非常好。大沙发就不用说了，这个车的四个座位都是在做按摩的，这个座椅按摩是我目前为止用过非常非常好的，车上的座椅按摩了，效果力度都很优秀。如果大家有机会的话，体验一下就知道了，这个作业按摩我觉得还是非常非常好的。

接下来说一下车辆的驾驶吧，可能我之前开的小轿车，嗯，都是比较一般的小轿车，25万左右嘛，然后第一次开上有空气悬架的汽车。我的天，就感觉这个车真的太好开了，然后他整个人在路上的质感也非常非常的好，包括过一些坑坑洼洼的地方，这个空气悬架真的是一分价钱一分货。太好了，就可能就是体验过以后有空气悬架的车，以后就不会再买没有空气悬架的车了，这个东西真的是。无敌爽。方向盘的质感的话，给人感觉也是比较容易打的。然后转弯的话力度也非常轻，反正就是很家用化调教的一辆车吧我觉得。

然后说说这个车的空间，其实这个车的空间也没啥好说的，真的很大，5m2多的车。第二排的话几乎腿伸直都是ok的，然后平时的话我也是当四座车使用后面两个座位的话，基本上就是放一点点杂物啊，什么东西的。反正这个车就是真的很大，真的很爽。当然大也是他的缺点之一，因为他停车真的非常非常的难听。标准停车位的话，肯定要突出去一个头的。

那我也吐槽一下我用下来这个车不太满意的地方。第一个就是他的无线充电面板。我的是iPhone手机嘛，反正放上去的话肯定肯定是发烫，然后充了一会儿就会发烫，充不了感觉这个充电面板几乎是形同虚设。还不如你自己插一根线，然后在那边慢慢充呢。因为他车上的C口的充电功率都挺大的，反倒是用有线充会比较快。其次的话就是它那个原厂脚垫比较容易脏，然后官方推的那个脚垫1000多一套，我觉得还是偏贵了一点点。不划算。另外激光雷达的话，也可能最近天气不太好，总是下雨，他那个激光雷达老是提示我有污垢需要清理，然后跟激光雷达无法使用工作，我觉得你既然有这个东西，你就应该考虑到在天气比方说小雨的时候也能让我用不大于那就算了，那小雨你都不让我用，就很无语。当然这个也不影响辅助驾驶，但是据说是影响对于禁止物体的判断能力。

反正最后得出一个总结吧

理想l9在现在来说他50万的价位的话，几乎是可以说是打遍天下无敌手的一个存在。特别是你只要有家用考虑的话，这辆车你只要有50万左右的预算。然后你主打的方向又是家庭的话，这辆车就是你走最优选，市面上也没有什么其他更好的选择了，你要么只要gls，但要100万可能。那配置还打不过这个车，剩下也只有那些奔驰的品牌溢价了。特别是现在我体验过了电车以后发现电车真的就是未来，因为无论是动力的平顺性，动力的响应方面，真的就是远远的优秀与有车。而油车要达到这个水平的往往都是得要超跑一类才能达到的，所以说嘛。相信我，这个车真的很好，你不要把他当做500万的最优秀的车，你哪怕是把他当做80万以内最优秀的车，那他真真的就是80万以内最优秀的SUV了。